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RCmag :: Voir le sujet - Photos de la Motonica de Denis Sallé (04/10)*
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Photos de la Motonica de Denis Sallé (04/10)* Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.04.2010, 17:47:19    Sujet du message: Photos de la Motonica de Denis Sallé (04/10)* Répondre en citant

Photos prises au CF Evry 2010 Surprisedk:







La Motonica de Denis Sallé motorisée par un Orion ( ligue 8 )
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Administrateur le 23.06.2010, 21:23:17; édité 1 fois
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denislamalice
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MessagePosté le: 12.04.2010, 20:13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Extra ce moteur, J'ai monté le pot Orion après avoir écrasé le Nova et je faisais plus de 7'30 ! De la puissance partout et de la pointe ! OK! OK!
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Denis Sallé
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benco
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MessagePosté le: 12.04.2010, 20:23:33    Sujet du message: Répondre en citant

sans maitrise la puissance n'est rien. Laughing ok je sort
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denislamalice
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MessagePosté le: 13.04.2010, 20:34:36    Sujet du message: Répondre en citant

Maitrises donc ta langue !! Laughing Laughing Et...vive le vintage !! Parles en à Gerard !! Echange Motonica contre RC-100 !! Laughing Laughing
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Denis Sallé
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fg
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MessagePosté le: 13.04.2010, 20:43:38    Sujet du message: Répondre en citant

Alors Denis tu n'as pas fait une carrosserie au couleur vert et noir.
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Tractoricou
Administrateur

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MessagePosté le: 15.04.2010, 20:23:30    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai ta coupe denis OK!




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optionman
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MessagePosté le: 17.04.2010, 12:07:56    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour! puis je savoir qu'elle est la marque de l'embrage! merci
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kyoshomania
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MessagePosté le: 17.04.2010, 12:15:55    Sujet du message: Répondre en citant

ce doit etre un mugen ou kyosho des 4x4, type centax
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jacky
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MessagePosté le: 17.04.2010, 12:43:45    Sujet du message: MOTONICA Répondre en citant

Alors Denis, tu as changé de monture, la DXF ne te convenait plus Question
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MOTONICA P8C
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samson
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MessagePosté le: 17.04.2010, 14:26:25    Sujet du message: Répondre en citant

ahhhhhhhhhhhhhh voilà un vrai moteur OK!
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Papymini
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MessagePosté le: 17.04.2010, 15:02:43    Sujet du message: Répondre en citant

samson a écrit:
ahhhhhhhhhhhhhh voilà un vrai moteur OK!

Toujours aussi objectif Laughing OK!
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Elle est pas belle la vie.
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samson
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Inscrit le: 03/05/2009
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MessagePosté le: 17.04.2010, 15:57:13    Sujet du message: Répondre en citant

moi toujours surtout pour les amis
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buffalo
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Localisation: france

MessagePosté le: 19.04.2010, 09:45:21    Sujet du message: Répondre en citant

samson a écrit:
ahhhhhhhhhhhhhh voilà un vrai moteur OK!


un VRAI et GROS !!!!!!

pas de doute , un des meilleur , encore faut il l'utiliser et le maitriser
a+
glassounet
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Tractoricou
Administrateur

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MessagePosté le: 22.04.2010, 06:11:08    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.05.2010, 11:32:33    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.05.2010, 11:26:09    Sujet du message: Répondre en citant




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denislamalice
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MessagePosté le: 08.06.2010, 19:57:55    Sujet du message: Répondre en citant

optionman a écrit:
bonjour! puis je savoir qu'elle est la marque de l'embrage! merci

C'est le "centax" de la 4X4 Motonica !
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Denis Sallé
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 09.06.2010, 07:23:28    Sujet du message: Répondre en citant

hi denis ça va !!

juste 1 question : c est compatible le filetage ,on peut utiliser les pignons qui montent sur l embrayage de la classique Question

merci
fred Cool
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Bull-GumH
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MessagePosté le: 09.06.2010, 11:29:17    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon on peut aussi monter un embrayage "classique" 3 points... Shocked

Je n'ai d'ailleurs jamais compris pourquoi on trouve des centax sur une classique. Chassis qui se veut simple, fiable et économique.
Sinon pourquoi pas une boite de vitesses Mr. Green

Là est un autre sujet Hors Sujet
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crazydriver
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MessagePosté le: 09.06.2010, 11:31:22    Sujet du message: Répondre en citant

surtout que l'embrayge de boite Motonica est excellent
de plus il est reglable OK!
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denislamalice
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MessagePosté le: 09.06.2010, 12:03:12    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
surtout que l'embrayge de boite Motonica est excellent
de plus il est reglable OK!


EXadt mais j'en avais tellemmnt vu fumer aux 24 heures !! J'avoue que cela n'est pas indispensable, à condition de bien lubrifier ses roulements ! Les pignons sont bien les mêmes !! OK!
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Denis Sallé
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jean_sairien
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MessagePosté le: 09.06.2010, 12:18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bull-GumH a écrit:
Sinon on peut aussi monter un embrayage "classique" 3 points... Shocked
Là est un autre sujet Hors Sujet


Ben oui, mais quel embrayage "classique" ? Avec quel cloche ?
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crazydriver
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MessagePosté le: 09.06.2010, 12:30:17    Sujet du message: Répondre en citant

Le motonica fonctionne très bien comme le dit Denis
Il est utilisé par de nombreux pilotes en CF OK!
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 09.06.2010, 12:50:08    Sujet du message: Répondre en citant

jean_sairien a écrit:
Bull-GumH a écrit:
Sinon on peut aussi monter un embrayage "classique" 3 points... Shocked
Là est un autre sujet Hors Sujet


Ben oui, mais quel embrayage "classique" ? Avec quel cloche ?



hi tiens jean Laughing regarde ce lien et enleve le car non sponsor OK! tu me fais faire 1 entorse a la charte (pas autre part) Laughing


mais j ecris embrayage classique 3 ou 4 masselottes bp racing et la checlo qui va veka Laughing

capito
fredo Cool
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 09.06.2010, 13:11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bull-GumH a écrit:
Sinon on peut aussi monter un embrayage "classique" 3 points... Shocked

Je n'ai d'ailleurs jamais compris pourquoi on trouve des centax sur une classique. Chassis qui se veut simple, fiable et économique.
Sinon pourquoi pas une boite de vitesses Mr. Green

Là est un autre sujet Hors Sujet



OK! Hors Sujet mais quand je vois aussi les moteurs(c10 ,pi ev4...) sur certain chassis Smile Mr. Green c est sur qu il doit y avoir plus de soucis avec les embrayages Smile
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crazydriver
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MessagePosté le: 09.06.2010, 14:26:22    Sujet du message: Répondre en citant

Si je ne me trompe pas Romain Delaunay est fidele a un embrayage classique et non centax OK!
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jean_sairien
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MessagePosté le: 09.06.2010, 15:05:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je connais évidemment ces 2 embrayages. Le 4 points qui est identique au Motonica et DXF a été testé par des pilotes franciliens, avec pas mal de roulements grippés. Le trois points est fiable mais moins péchu qu'un centax. Je me demande quel embrayage utilise La Bull.
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MessagePosté le: 09.06.2010, 15:09:43    Sujet du message: Répondre en citant

sur la DXF effectivement pas sur la Motonica ??
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 09.06.2010, 15:20:41    Sujet du message: Répondre en citant

jean_sairien a écrit:
Je connais évidemment ces 2 embrayages. Le 4 points qui est identique au Motonica et DXF a été testé par des pilotes franciliens, avec pas mal de roulements grippés. Le trois points est fiable mais moins péchu qu'un centax. Je me demande quel embrayage utilise La Bull.



la bull il avait dimanche 6/6 a ris 1 bp 3 points du lien Laughing Laughing
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teammygale
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MessagePosté le: 09.06.2010, 15:31:03    Sujet du message: Répondre en citant

salut , les soucis de grippage de roulements a disparu , sans savoir pourquoi .. nous pensons qu une serie de roulements etait pas top , j utilise le 4 points reglable identique au motonica , ce derneir a 4 courses sans soucis là je vais changer les masselottes par precaution pour le cf, ceci dit c est un hors sujet desolé denis, bien belle auto OK!
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