Losi 8ight EU, une bonne voiture ?

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drifz · Posté le: 23.08.2010, 20:32:10 Sujet du message:

c'est bon à savoir
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TEAM CMLP depuis 1993
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RCtroti · Ligue Inscrit le: 20/02/2004 Messages: 106

en voyant toute vos impressions positives, je crois que mon prochain buggy sera un Losi 8ight EU Very Happy

_________________
The Car / Plus 4 Team / Futaba 3PKs / BLS / Pro Circuit
D8 Hara / Moteur GO
D8 4x2
Savage X SS 4.6
Mad Force Modifié

Team Forain pour la vie !!!!!!

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

Au pire, tu peux allez voir jojo Very Happy

http://www.top-options.fr/product_info.php?products_id=2030

jack73 · Découverte Inscrit le: 01/02/2010 Messages: 64

Bonjour voila apres 3 losi 2 donc un en electric et un petit EU qui va avoir 6l par rappart a l ancien pas grand chose plus de dirictiviter (fusee alu 12 degre ) meilleur amortissement moins piegeur de l arriere apres tjs ce petit probleme de cardan central avant qui s use prematurement a rectifier avec un cardan de mbx5 je vais essaye ce week on verra et cet pigon d attaque arriere et la couronne de diff qui craque et s use aussi mais ca m est arriver que deux fois il en ya qui disent qui faut inverser le nombre de rondelle de calage de diff j ai essayer je viens de tout mettre a neuf au bout de 2 litre rien a signaler ou d autre qui mette une rondelle entre le pignon d attaque et le roulement pour pas qu il n y ait trop de jeu entre le pignon et le cardan arriere pour pas qui se balance d avant en arriere perso je deconseille sachant que c est des pignon et une courone helicoidale le fait de mettre une rondelle deplace l angle d attaque et use prematurement le pignon et la couronne !!
le +++++++++ de cette voiture
voiture de boite facile
vis us d une dureter a toute epreuve
tournevis us fournis quatre en un exellent
la notice de montage un peu gros mais attention tout detailer plus plein de petite infos pour les cales de reglage pour regler les huile de diff top pour debutant
les pieces sont a des prix abordable
les saut sont terrain de predilection

pour les moins deja quelqu une citer plus haut
les cale pour le diff dans la cellule arriere difficile a mettre une fois qu on l habitude ca va
faire attention deux trois vis se dessere a verifier de temps en temps
la barre akerman qui coince un peu apres 1L c est regler
faire un petit trou sur la carro du eu pour laisser passer la tringlerie des gaz
reste a voir c 'est pas genant mais ca frotte un peu
mettre des vis plus longue sur les cellule de diff et mettre un boulon ca evite de casser la cellule apres un choc surtout pour l avant c'est plus par securiter
voila ce quil ya a peu pres mais il deja eu un post dessus avec le montage et les explication du fonctionnement du losi eu qui vraiment tres complet a voir absolument
pour ma part j adore le losi stable franc pas piegeur motrice vraiment bien peu evoluer en meme temps que le pilote une belle geule apres les gout et les couleur ca se discute voila @+

thierry45 · Elite Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1110 Localisation: orlèans

Salut!
bien vu,rom1-63 je n'ai pas voulu mèttre du frein filet sur les visses
de piston d'ammorto du coup pendant la nocturne à viglain grosse
impréssion Mad

Frein filet dirècte au remontage et depuis nickel OK!

Par contre pas de casse à déclarée.
Cette voiture n'à rien à voir avec le 1.0 sur l'aquelle je rouler l'année
dernière que des bonne sensation OK!

Gadman

Salut à tous
En faisant une petite révision de mon Losi EU Brushless j'ai remarqué que mes deux cardans arrières étaient fendu au niveau de la goupille! Surprised

Je pense à un défaut de fabrication car le châssis n'a que 2 heures de roulage pépère et aucuns gros choc.
Vous en pensez quoi?
Il existe des cardans "renforcé" pour le EU?
Pour le reste, rien à signaler, aucune usure OK!

@+
Gadman
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www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France"

pascalg · Posté le: 28.08.2010, 10:39:19 Sujet du message:

Depuis toujours sur losi, jamais vu ça Surprised

Les deux qui plus est...
C'est comme si la tête du cardan avait cédé en montant la goupille ...
T"es sur que c'était pas comme ça déjà dans la boite ?

Bizarre ...
_________________
6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception

matmp7 · Découverte Inscrit le: 18/05/2009 Messages: 16

aucun gros choc Laughing

t' as oublié l' arbre que tu t'es mangé à saveuse, peut etre que ca peut expliquer cela.....

Etanpaparazzi · Posté le: 28.08.2010, 10:41:46 Sujet du message:

Le problème est connu, j'ai eu le même soucis sur le 2.0, les goupilles sont un poil trop grosses pour les trous. du coup il y à trop de contraintes et ça lache.
_________________
Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
Losi Eight 2.0, B9, 3PK 2.4Ghz, Servos BLS.

Mag sponsor : Model Plus

Gadman · Posté le: 28.08.2010, 11:11:42 Sujet du message:

Salut à tous

Etanpaparazzi · Posté le: 28.08.2010, 11:38:14 Sujet du message:

Bah hormis les changer je vois pas d'autres solutions ! Laughing

Je sais qu'une fois changés ça ne se reproduit pas.
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Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
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Gadman · Posté le: 28.08.2010, 11:46:15 Sujet du message:

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

Salut

J'ai du le dire plus haut, mais sur le cardan avant central du losi, il y a une grosse usure sur la goupille. Pour les remplacer tu peux utiliser les goupille mugen mbx6 en 3x12 elle se monte sans soucis. Donc si ca vient du fait qu'elle sont trop large, peut etre que tu n'aura plus de soucis avec les mugen et je pense que les diametre sont le meme que ceux du centre.

Gadman · Posté le: 28.08.2010, 19:56:30 Sujet du message:

thierry45 · Posté le: 28.08.2010, 20:50:18 Sujet du message: losi 2.0 eu

Salut!
je sais pas comment vous prétendez ce genre de chose Mad

Moi je monte mes chassis et je tèste sur le terrain Question

Après je constate Mad

Gadman · Posté le: 28.08.2010, 21:06:08 Sujet du message: Re: losi 2.0 eu

Salut

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Bonjour,
J’ais monté, j’ais testé, superrrrrrr OK!

A+

Shoxy · Ligue Inscrit le: 18/06/2004 Messages: 102

Salut, moi j'ai eu le meme probleme sur le 2.0 mais en plein milieux du cardan. le cardan c'est brisé en 2 et pas de gros choc..

toffi135 · Expert** Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668

King Headz Team Losi 8ight/8ight-T CVD Pin Keeper Set (2) c'est ce que j'ai mis dernièrement avec un peut de graisse cardan et pour les goupille je l'ai remplace avec celle du mugen que l'on trouve chez top option le losi c'est du bon !
_________________
tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!

brushless 100%

Gadman · Posté le: 29.10.2010, 15:58:04 Sujet du message:

Salut

Nico91 · Posté le: 29.10.2010, 17:03:32 Sujet du message:

Bonjour,

C'est une super voiture je l'ai depuis mars elle a 12L avec 7 compétitions et je n'est toujours rien casser C'est la Fête

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

stef91 · Expert** Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897

bsr a tous

chassis qui ma toujours interessé , donc je ferai ma reprise avec ce beau bébé.

y a du boulot :boulet:

retour au source
_________________
www.scale-rc-car.com

Darkmo2 · Posté le: 12.11.2010, 19:35:00 Sujet du message:

un petit retour sur mon 2.0 EU transformé en BL...
les goupilles des cardans centraux se bouffent vite, mais cela semble pour l'instant un des rares points sensibles.......avec les roulements Evil or Very Mad

un roulement de diff avant cassé lors d'une qualif à la rcmag cup, à surveiller donc...
pour le reste RAS malgré quelques beaux cartons pas de casses particulières OK!

_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013

tarantula · Ligue Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203

bonsoir...une petite question hors sujet....je vais réaliser un chassis de 3mm avec une implantation différente

trouvez vous qu il serait judicieux de reculer le bloc moteur (un peu comme le mp9)....quels points changeriez vous sur le eight pour le rendre encore plus performant...... Hors Sujet

see you later....

rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

Si tu nous disais dans quel but tu veux réusiner un chassis, ca pourrait nous aider. Un 4x2? ou un 4x4 que tu veux améliorer?

thierry45 · Posté le: 22.02.2011, 21:03:04 Sujet du message: question

Salut!

En thermique ou bls: idea:

tarantula · Ligue Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203

Uploaded with ImageShack.usbonsoir un exemple de mes délires pour mon mbx5...je voudrais rèaliser un eight perso avec des ameliorations grace a vos expériences.....see you later Je dors

thierry45 · Posté le: 22.02.2011, 22:11:42 Sujet du message: modif

beaucoup plus de travail niveau train avant Shocked

Bon courage Bravo!