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Cram · Expert** Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529

oui oui phil

je suis bien au courant Wink

julien et bernard m'en on informé Wink

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Sticlub555 · Ligue Inscrit le: 22/03/2009 Messages: 194

bonjour;

Ce serait possible d'avoir en mp l'adresse pour trouver des roulements de bonne qualité, car en fait on reconnait a quoi qu'un roulement est meilleure qu'un autres?et pis si vous avez des adresse pour les pieces detachées je prend aussi.
j'en ai deja quelque une mais la liste des pieces est faible.

merci d'avance
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l'intelligence c'est comme un parachute , quand t'en a pas tu t'ecrases

greg27 · Posté le: 27.12.2010, 09:19:44 Sujet du message:

salut

pour les pieces tu déjà aller sur le site RB il destock à -60% les pieces de 811 ;)

greg
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davidg777 · Ligue Inscrit le: 25/06/2010 Messages: 116

Salut à tous, possesseur du 811.
De la ligue 21, alors pour moi, même bilan pour les roulements. J'ai peut-être trouvé, pour ma part sa solution, roulement étanche answer ou du MBX6.
A part ça, je trouve que c'est un chassis très fluide, agréable à piloter. Pour les Set up, celui d'origine est pas mal, j'ai juste modifié le diff ar. (av5000, cnt5000, ar3000).
Dernière chose, où trouver les pièces proto cnc noirs de king headz?
Et pourquoi trouve t-on des références d'options dans le manuel d'instruction, comme les fusées arrières alu, portes fusées avant alu, et rien sur le site de Serpent? Inventent-ils la réf avant la pièce?

arpagon · Ligue Inscrit le: 06/04/2005 Messages: 131

bonjour est ce que quelle un peut m espliquer a quoi serve les 3 barres ackerman quand metre la 1.2.3 ? svp

laro · Elite Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1302

je trouve que le montage du serpent et zero et la nouvelle platine alors la le bouquet finale Evil or Very Mad

j'éspere que le durango sera plus facile a monté enfin jéspére Wink

Sticlub555 · Ligue Inscrit le: 22/03/2009 Messages: 194

Mdp177 · Posté le: 18.03.2011, 14:54:02 Sujet du message:

Orskl · Découverte Inscrit le: 27/06/2010 Messages: 36

laro · Elite Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1302

les doigts dans le nez il y a aussi durango un vraie bonheur a monté merci RENAUD pour tes conseils

AlexisMbX · Expert** Inscrit le: 08/12/2008 Messages: 630

Monte pas de voiture ...
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laro · Elite Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1302

j'en suis a ma 40éme OK!

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

franchement , les plastics sont dur certes , mais l'auto se monte et s'assemble impec Wink

arpagon · Ligue Inscrit le: 06/04/2005 Messages: 131

bonjour est ce que quelle un peut m espliquer a quoi serve les 3 barres ackerman quand metre la 1.2.3 ? svp

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

arpagon · Ligue Inscrit le: 06/04/2005 Messages: 131

je vois pas comment tu peut braquer plus avec la barre n1 alors que sa te reduit ton debatement j ai fait le teste

piche34 · Expert** Inscrit le: 27/06/2010 Messages: 520

foch78 · Expert* Inscrit le: 14/01/2007 Messages: 491

gregus66 · Découverte Inscrit le: 28/03/2010 Messages: 93

Voiture plus réactive, plus vive autour du neutre avec la 1.
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laro · Elite Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1302

foch78

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

Mdp177 · Posté le: 18.03.2011, 22:17:28 Sujet du message:

Non non l'ackerman 1 = moins de braquage ackerman 3 = braquage maxi la 2 étant l'intermédiaire OK!

arnaudx5r · Posté le: 18.03.2011, 22:31:16 Sujet du message:

je suis un peu du même avis que Morgan17, je m'explique:

j'ai fait un essai en statique en mettant l ackerman 3 et la 1, résultat la roue extérieure braque plus avec la 3 qu'avec la 1 avec une roue intérieure à la même position.
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guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

niet morgan , je n 'ai pas répondu a ce fameux akerman qui pose beaucoup d'interrogation car pas testé , aprés teste le week end dernier , a l'open en ligue 3 a st nicolas d'aliermont pas d'entrée avec la 3 et idem autour du neutre .

comme le dit si bien gregus66 , voiture plus réacive avec de l'entrée et + vive autour du neutre Wink

sur ce j'ai posé la question a un top pilote pour y voir plus clair car moi avec la 1 la voiture braque plus , et de ce que je lisais sur le forum pas mal de personnes disent le contraire , donc la réponse et sans appelle oui cela braque plus avec l'akerman 1.

puis si vous avez des doutes les gars demandaient a rodrigazzzzzzzzz Mr. Green

Cram · Expert** Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529

je suis du meme avis que guy Wink

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Mdp177 · Posté le: 18.03.2011, 23:35:34 Sujet du message:

Man mais vous avez rouler en comparaison ou pas j'ai pas l'impression , demande à jo bacro à cyril bermudez etc avec l'ackerman 3 tu barques bien plus à Montpellier j'ai vu la différence entre la 2 et la 3 voiture bien plus calme et moins incisive avec la 2 ce qui veux dire moins de braquage qui calme le train AR ! C'est surtout une question de logique en statique !
Et aussi à voir sur les set up de billy easton qui sur les pistes us qui ont besoin de pas mal de directivité mets lui l'ackerman 3 ! Bref je comprend pas comment en arriver à ces conclusions ya des trucs qui me dépassent !

gregus66 · Découverte Inscrit le: 28/03/2010 Messages: 93

Le truc, c'est que le 1 est plus court mais surtout plus avancé vers les roues Av et le 3 est plus loin.
Avec le 1, voiture + réactive et + vive autour du neutre...
Je ne parle pas de débattement...
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Philnitropapa · Ligue Inscrit le: 31/03/2010 Messages: 121

arpagon · Ligue Inscrit le: 06/04/2005 Messages: 131

sa fait 5 joints silicone de diff que je change (dechirer et agrandi il ne rentre plus bien dans son logements )

alors est que je suis le seul pourtant je mes de la graisse dessus endesous sur la rondelles

alors avez vous montez d otre joints ?

greg27 · Posté le: 09.04.2011, 18:09:17 Sujet du message:

j ai noté le meme souci que toi ,mais je les ai pas encore changé il sont juste detendus

j en ai de losi je ferais l essais demain soir dans un diff pour voir Wink

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