Serpent 811, présentation et montage par Speedy2.

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

non..on ne pouvait rentre l'axe dans un des bras, que avec un outil..
p.être dans un autre kit ce n'est pas le cas...?

maintenant il ya juste une résistance minime, comme il faut
c'est les fusées qui sont libre sur les axes
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Tractoricou · Posté le: 16.06.2010, 15:19:44 Sujet du message:

je reviens juste de la poste et j'ai donc un Serpent a vous présenter OK!

on va ensuite pouvoir comparer nos impressions OK!

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MilacH · Posté le: 16.06.2010, 15:41:39 Sujet du message:

moi j 'ai une question toute bete: j'ai trouvé des kits, mais pas de pièces détachées ^^

Darksid3 · Découverte Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 39

c'est parce qu'il ne casse pas donc pas besoin de pieces detachees

Sinon ça fait une belle machine tout ca. Mais ça n'a pas l'air facile pour un "debutant", au vue de la notice et du montage.

MilacH · Posté le: 16.06.2010, 16:11:13 Sujet du message:

lool pour les casses ^^

En tout cas j'ai hate d'avoir l'avis de tracto.

Je suis sur kyosho depuis maintenant 10 ans, et j'ai envie de voir d'autres horizons. Je pensais au losi, mais le serpent à l'air vraiment "fun", avec des trucs different, un montage pas si aisé (c'est bête mais j'ai envie de mfaire plaisir au montage) etc ...

Mais si la distribution n'est pas au rdv, c'est pas la peine.

MilacH · Posté le: 16.06.2010, 16:12:28 Sujet du message:

comment ça ca fait déjà 2 heures que tu l'as et on a pas droit à un montage+ article complet tracto ?
:arrow:

sinon tu l'as acheté où e tpour combien (en MP si il faut).

Merci par avance.

metalking72 · Posté le: 16.06.2010, 17:06:13 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 16.06.2010, 17:22:56 Sujet du message:

MilacH · Posté le: 16.06.2010, 18:36:51 Sujet du message:

oue abusé les masters en même temps que le salon :(

mais bon pour les masters je fais 700 bornes, pour le salon non ^^

Christophe · Posté le: 16.06.2010, 18:39:05 Sujet du message:

Salut,
bon j'ai craqué ... j'ai commandé quelques kits et je les recevrai la semaine prochaine, j'ai hâte de voir ça de prés !! C'est dispo en pré commande pour les plus impatients Wink

.

Trop beau ce buggy !

MilacH · Posté le: 16.06.2010, 18:42:21 Sujet du message:

tiens j'ai une question pour ceux qui l'ont entre les mains.

Le boitier accu à l'air super chiant à ouvrir, genre 2 vis avec au passage ouverture du recepteur.

est ce bien ça ?

Christophe · Posté le: 16.06.2010, 19:45:19 Sujet du message:

Christophe · Posté le: 16.06.2010, 19:54:36 Sujet du message:

J'ai une question pour ceux qui ont ce buggy dans les mains, quel est l'entre axe des fixations des paliers centraux sur le châssis?
Peut être Speedy pourra t il me répondre?
Merci Smile

.

cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

salut,effectivement il aurait du mettre le couvercle du recepteur sous celui du couvercle accus,mais bon a coté de ça il y a plein de petite astuce et nouveaute au montage, par-exemple changement du diff centrale sans avoir besoin d'enlever le palonier du servo gaz-frein,bien pratique entre 2 remonter pas besoin de la radio pour remonter le diff centrale !!

MilacH · Posté le: 16.06.2010, 20:54:05 Sujet du message:

adieu l'étanchéité du recepteur ... dommage.

Kan au truc centrale avec la grille, t as pas peur qu'une caillasse vienne usiner le corp du diff ?

cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

les couvercles sont etanches comme tous les autres et le carter sur le dif centrale sert a 2 choses: a rigidifier l'ensemble frein et surtout a ne pas se blesser les doigts lorsque le moteur est demarrer

MilacH · Posté le: 16.06.2010, 21:13:05 Sujet du message:

couvercles etanches comme aucun autre tu veux dire...

moi je parlais de ma pate bleu bonne a refaire a chaque fois.

Ensuite je croyais que l'utilité première de cette piece, c'était de maintenir le diff lol. Et ce que je disais c'est pourquoi les trous, gouffre à caillasse .

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

Christophe

support centrale

39.5 mm etre vis en longueur
25.5 mm entre vis en largeur
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

règlages cale de pincement arr:
4 int = 2°
5 int = 2.5°
6 centre = 3°
5 ext = 3.5°
4 ext= 4°

cale anti-squat arr.: 0-2 degrées
4 bas = 0° anti-sq
5 bas= 0.5° anti-sq
6 centre = 1° anti-sq
5 sup = 1.5° anti-sq
4 sup = 2° anti-sq

cale anti-squat arr. 2.5-4.5 option :
4 bas = 2.5° anti-sq
5 bas= 3° anti-sq
6 centre = 3.5° anti-sq
5 sup = 4° anti-rsq
4 sup = 4.5° anti-sq
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cox77 · Découverte Inscrit le: 06/04/2010 Messages: 35

Je n'ai pas encore testé mais les couvercles sont très bien ajustés et à priori beaucoup plus étaches que les boitiers qui sont à ma disposition.
A l'intérieur j''utilise de la pate de nettoyage pour remplir les orifices du passage des câbles des servos. j'ai enfin terminé, et espère tester ce WE.

J'espre que mon nouveau savox de 20kg va résister, c'est ma plus grande crainte ainsi que de casser au premier plein. Je n'ai rien en stock Crying or Very sad

J'ai une chtite question. Il fut une époque pendant laquelle les intérrupteurs étaient quasi toujours éliminés par manque de fiabilité, je constate, et ce quel que soit le niveau qu'ils sont désormais très souvent implantés. Vos retours d'expérience, quel modèle choisir. Vu l'implantation sur le cobra il n'est prévu que cette solution, oki on peut toujours faire des trous pour le passage des câbles.

Christophe · Posté le: 17.06.2010, 10:41:43 Sujet du message:

miniman · Posté le: 17.06.2010, 11:04:26 Sujet du message:

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

j'ai utilisé des vis parker pour fixer les cales de triangles, au lieu
des vis 3x40/3x16 à tête 2.0 Allen, comme sur le xray 808
enfin tranquille....ouf...
bien plus agréable à travailler dessus..et encore un look chouette je trouve

les inserts de règlages ont un peu de jeu libre dans les cales

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

les pièces qui forment le support d'aileron
j'adore..

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

le support est assez agréable et semble robuste

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777

je l'ai fixé au tour, avec les écrous plastiques comme indiquer..
mais sous les contraintes et tremblements , je pense, qu'ils vont lacher vite..
et que c'est mieux des écrous nylstop métal

en haut, le support de chassis arrière, se fixe au tour, avec 2 vis/écrous spéciales

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MilacH · Posté le: 17.06.2010, 14:13:30 Sujet du message:

tu le trouve où ton interupteur electronique ?

Christophe · Posté le: 17.06.2010, 14:45:30 Sujet du message:

MilacH · Posté le: 17.06.2010, 16:25:29 Sujet du message:

le ko c etait autre chose
c'etait un bouton kan meme mais ils ne le font plus.

cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

salut speedy2,quels sont ces platines de reglages anti-roulis arr ? merci