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Message |
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120363
Localisation: 93
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 Posté le: 01.06.2010, 16:39:13 Sujet du message: Photos du MBX6 d'Arnaud Deleersnyder (05/10)* |
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Photos prises lors du CFN Reims 2010 
Le Mugen MBX6 d'Arnaud Deleersnyder motorisé par un OS ( ligue 3 )
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 01.06.2010, 16:57:02 Sujet du message: |
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salut belle auto belle preparation, peut on avoir des precisions si le priprietaire passe par là?? c quoi comme fixation les supports de sauve servo?
merci  
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Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 01.06.2010, 17:07:14 Sujet du message: |
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| une vis sans tete montée a la loctite .. par contre pour demonter la plaque entiere vu que c'est le merdier , avec ces vis qui depassent en plus je suis pas convaincu , enfin au moins il n'y a plus le soucis de foirer les têtes de vis !! |
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Mumuch
Elite
Inscrit le: 05/02/2009
Messages: 1868
Localisation: Normandie-R.M.C.A
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| Posté le: 02.06.2010, 00:53:12 Sujet du message: |
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| tof24 a écrit: | salut belle auto belle preparation, peut on avoir des precisions si le priprietaire passe par là?? c quoi comme fixation les supports de sauve servo?
merci |
Demande lui directement par mp c'est totobonde son pseudo 
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Référent Seine Maritime
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totobonde
Expert*
Inscrit le: 21/10/2004
Messages: 302
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| Posté le: 02.06.2010, 09:14:33 Sujet du message: |
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alors pour les fameuses fixations de sauve servo,c'est bien une BTR sans tête de 3 collée dans l'axe.Je me suis fais des rondelles coniques percées à 3 et je viens serrer le tout avec un nylstop.
Pour répondre à Morgan17,ce n'est pas du tout chiant pour le remontage de l'ensemble,juste qu'il faut remonter la barre de direction et descendre le tout en recalant les roulements dans les axes.
Au début,j'avais mis rondelles coniques + BTR avec tête en empreintes 2,5 car on finit par foiré celles d'origines si on colle trop,à voir le coup de dremel sur la platine carbone... 
mais j'en ai eu marre de coller à chaques fois donc pour moi c'est la meilleure solution,essaye morgan tu verras...  |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 02.06.2010, 10:07:40 Sujet du message: |
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| totobonde a écrit: | alors pour les fameuses fixations de sauve servo,c'est bien une BTR sans tête de 3 collée dans l'axe.Je me suis fais des rondelles coniques percées à 3 et je viens serrer le tout avec un nylstop.
Pour répondre à Morgan17,ce n'est pas du tout chiant pour le remontage de l'ensemble,juste qu'il faut remonter la barre de direction et descendre le tout en recalant les roulements dans les axes.
Au début,j'avais mis rondelles coniques + BTR avec tête en empreintes 2,5 car on finit par foiré celles d'origines si on colle trop,à voir le coup de dremel sur la platine carbone...
mais j'en ai eu marre de coller à chaques fois donc pour moi c'est la meilleure solution,essaye morgan tu verras... |
j'ai mis des vis plate , avec une rondelle cuve .. donc plus de soucis aussi ! y'a plein de methode , si au finale çà marche tant mieux |
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metalking72
Elite
Inscrit le: 07/05/2008
Messages: 1055
Localisation: la sarthe
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| Posté le: 02.06.2010, 10:59:36 Sujet du message: |
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coucou le pote a narnul !!!!
belle auto, belle prepa et ca roule fort ! j'ai pu voir ca a ancinnes
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Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
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fabsur
Ligue
Inscrit le: 07/08/2008
Messages: 211
Localisation: TB28
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| Posté le: 02.06.2010, 12:17:47 Sujet du message: |
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Petite question :
Où trouves-tu tes ballons pour remplacer les chaussettes d'amortisseurs ?? |
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metalking72
Elite
Inscrit le: 07/05/2008
Messages: 1055
Localisation: la sarthe
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| Posté le: 02.06.2010, 12:27:13 Sujet du message: |
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chez toy's r us !!!
3.5 euros le paquet de 40.... 
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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Oz
Modérateur
Champion du monde
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Oz
Modérateur
Champion du monde
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