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RCmag :: Voir le sujet - Présentation du Terex 2010 d'Exsen
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Présentation du Terex 2010 d'Exsen Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 10, 11, 12
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tof24
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MessagePosté le: 21.03.2011, 19:45:04    Sujet du message: Répondre en citant

Dom-Exsen a écrit:
C'est bien ça Jjacques

4 ressorts de STAB + possibilité de rouler sans STAB ce qui fait bien 5 réglages possibles.


bonjour!

ca donne quoi de rouler sans le stab sil te plait dom? je roule sur x6!
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mp6boy
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MessagePosté le: 21.03.2011, 20:38:47    Sujet du message: Répondre en citant

tof24 a écrit:
Dom-Exsen a écrit:
C'est bien ça Jjacques

4 ressorts de STAB + possibilité de rouler sans STAB ce qui fait bien 5 réglages possibles.


bonjour!

ca donne quoi de rouler sans le stab sil te plait dom? je roule sur x6!


Perso sur mon mbx6 je roule tjs sans le stab, je préfère car la voiture tourne mieux à basse vitesse.
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NicoLab28
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MessagePosté le: 21.03.2011, 22:06:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais Christophe c'est ton style, perso je crois que le Stab c'est le gros avantage, j'avais un BBF avant sur le CL1 et le comportement n'était pas le même Wink T'a la conduite "vélo" d'un traction...

Sinon, on me demande par MP pour l'histoire de rondelle, quand je dis couper, je veux dire mettre un coup de pince coupante dans la rondelle, pour pouvoir l’insérer à l’extérieur du roulement pour faire un premier calage, vérifier en faite l'entre-dents... Car avec les Nuts, on ne peux pas mettre la rondelle sans démonter... C'est l’inconvénient du système.... Mais y'a tellement d'avantages OK!

Quand je parle des Nuts c'est ces noix:


La présentation: http://www.rcmag.eu/Articles/nicolab28/presentation_exsen_nuts/index.html

Maintenant, j'attends le couple conique Durango pour transformer mon terex MBX6 en Durango OK!
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tof24
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MessagePosté le: 22.03.2011, 13:25:14    Sujet du message: Répondre en citant

oké merci donc avec mon world si je sors le ressort il fonctionne sans pb? je vais tester ca car je le trouve sous trop dure, et justement surtout autour des basse vitesses!!

merci
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pol5700
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MessagePosté le: 24.03.2011, 00:03:38    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai reçu mon diff, je l'ai ouvert voir comment c'est fait!

c'est tout beau, par contre sur 1 des 2 roulements, j'ai trouvé une mini rondelle de la taille de la bague interne du roulement et très fine, mais rien sur l'autre.

et du coup ou va cette rondelle qui ne figure pas dans la presentation, de quel coté??
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toutalu
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MessagePosté le: 28.02.2014, 15:34:21    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, je voudrais savoir s'il on peut trouver des diff TEREX EXSEN pour un CRONO RS03.
merci
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amontintin
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MessagePosté le: 28.02.2014, 15:35:45    Sujet du message: Répondre en citant

à ma connaissance NON Rolling Eyes
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toutalu
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MessagePosté le: 28.02.2014, 15:47:00    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour la réponse , trés rapide!!
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MessagePosté le: 28.02.2014, 16:48:37    Sujet du message: Répondre en citant

toutalu a écrit:
merci pour la réponse , trés rapide!!


de rien Laughing

les diffs du rs03 sont les mêmes que ceux du rs9/rs911?? Question
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amontintin
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MessagePosté le: 28.02.2014, 16:50:25    Sujet du message: Répondre en citant

si oui, tu peux lire çà
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=36493
Cool

OK!
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toutalu
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MessagePosté le: 28.02.2014, 17:21:27    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
toutalu a écrit:
merci pour la réponse , trés rapide!!


de rien Laughing

les diffs du rs03 sont les mêmes que ceux du rs9/rs911?? Question


ce sont les mémes que le RS07 aprés je ne pense pas .
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toutalu
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MessagePosté le: 28.02.2014, 17:35:54    Sujet du message: Répondre en citant

je te remercie pour ces infos. je trouve quand méme bizarre que "terex" n'ai pas prévu de diff pour le crono , à croire que ce sont des chassis qui n'en on pas besoin ? mais bon .
je verrai avec une cellule de RS09 ou de 911.
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toutalu
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MessagePosté le: 28.02.2014, 17:37:44    Sujet du message: Répondre en citant

ou alors du FIORINI,
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amontintin
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MessagePosté le: 28.02.2014, 17:59:34    Sujet du message: Répondre en citant

toutalu a écrit:
je te remercie pour ces infos. je trouve quand méme bizarre que "terex" n'ai pas prévu de diff pour le crono , à croire que ce sont des chassis qui n'en on pas besoin ? mais bon .
je verrai avec une cellule de RS09 ou de 911.

trop chère à développer par rapport au volume de vente Confused

fioroni a du développé un torsen pour le crono.....voir BBF aussi qui est vendu par 6mik d'ailleurs de mémoire OK!
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MessagePosté le: 28.02.2014, 18:07:28    Sujet du message: Répondre en citant

ok . merci .
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olive43
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MessagePosté le: 20.05.2015, 13:33:40    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
je remonte se post ...
je possede ces diffs , tres solide , tres peu d usure , ils sont tres bien
merci
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Dernière édition par olive43 le 22.05.2015, 11:14:37; édité 1 fois
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MessagePosté le: 20.05.2015, 17:15:19    Sujet du message: Répondre en citant

merci a la société exsen qui m'a contacté tres rapidement et m'a envoyer les fiches de reglages OK!
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MessagePosté le: 24.05.2015, 19:46:55    Sujet du message: Répondre en citant

ils sont toujours dispo, et excellent dans leur analyse pour les set-up Cool
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zurki26
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MessagePosté le: 06.06.2015, 20:12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tout le monde !

Je cherche depuis quelques temps un différentiel central pour mon MP9e TKI avec le corps du différentiel en alu.
J'ai trouver le Fioroni tractive IV mais les magasins me disent que Fioroni mettent en pause la production de cette pièce :/
Donc je voulais savoir quelle marque et quel modèle de différentiel central (avec le corps en métal) me conseillez-vous pour mon MP9 car je suis un peu perdu Sad

Merci de votre réponse ! Very Happy Very Happy
[/u]
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Sylveris
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MessagePosté le: 07.06.2015, 03:36:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut zurki26,

Les corps de diffs alu pour le MP9 Fioroni sont pour l'avant et l'arrière.
Celui que tu vois en version central est un diff complet dit "torsen".
Il n'a rien à voir avec nos diffs d'origine et donc un corps central de ce diff n'ira pas du tout, c'est fait différemment.
Maintenant quand on regarde le manuel du MP9 seules les sorties de diff sont différentes, à part les corps. Tout le reste est identique, donc tu peux déjà monter un diff Av ou Ar dans ton emplacement de diff central pour constater si le positionnement des roulements est similaire.
Le top serait un pied à coulisse.
Après à voir pourquoi tu cherches un corps alu, ce n'est pas utile ?
Bye !
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zurki26
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MessagePosté le: 07.06.2015, 10:10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Merci de ta réponse Wink

Je cherche un corps de diff en alu car des cailloux viennent se loger entre le chassis et le corps du diff centrale d'origine en plastique. Le problème, c'est que ces cailloux restent coincé et donc, ils rongent le plastique du corps du diff et après ce dernier fuit donc c'est pour cela que je recherche un diff en alu pour qu'il résiste mieux. Si j'ai bien compris, il faudrait que j'achète un diff Av ou Ar fioroni et que je vois s'il passe correctement pour ensuite mettre la couronne adapté dessus ? c'est ça ?
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Sylveris
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MessagePosté le: 07.06.2015, 13:52:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut zurki26,

Effectivement je me suis mal exprimé.
En fait, les corps de diff Fioroni avec les ailettes sont faits pour les diffs d'origine AV et AR.
Il n'y a pas de diff Av ou Ar Fioroni pour mp9, seuls des corps alu pour les diffs origine.
Pour le centre il n'y a pas de corps alu pour remplacer l'origine, mais un diff complet avec corps alu, dont le système n'est en rien compatible avec ton central d'origine.
Bye !
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zurki26
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MessagePosté le: 07.06.2015, 15:05:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour tes réponses Wink
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MessagePosté le: 07.06.2015, 17:58:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Avec le recul sur l'utilisation des ces dif depuis plusieurs années maintenant , est ce que c'est vraiment efficace ?

est ce qu'ils sont encore beaucoup utilisé par plein de pilotes ou au contraire un peu délaissés

merci pour vos réponses objectives Very Happy
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patracer
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MessagePosté le: 07.06.2015, 20:56:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Alors... Terex / Pas Terex Smile

Etant issu de l'échelle 1 et donc des différentiels autobloquants.. A glissement limité... Maintenant, avec gestion électronique... Je peux dire qu'il est clair que la mise à l'échelle pour nos autos miniatures est un plus indégniable néanmoins le réglage de ces diffs est très important, peut être même plus que sur les diffs "silicone".

En perf pure, un ensemble de diffs standardisés marche aussi bien qu'un diff Terex, il aura juste une moins bonne constance car le silicone en chauffant se fluidifie Smile donc il y a bien une différence entre les 5 premières minutes et la 40ème minute d'une finale TH. Le Terex n'aura aucune modification de réglage et c'est bien cela qui est intéressant: constance dans son utilisation.

Après, il ne faut pas oublier aussi que c'est une très belle pièce taillée dans la masse qui va durer... Longtemps... Sans même faire trop de révisions Smile et oui tu connais ta piste et donc ton réglage Terex alors tu n'y toucheras plus ou presque car une petite larme de graisse au bout de trois course et ça suffit Smile))) pour moi, c'est "le" gros plus car je n'aime vraiment pas mettre les mains dans la graisse Smile

Ps: Je viens encore de gagner une course avec le Terex aujourd'hui donc on peut dire que ça marche Smile j'en gagnais sans aussi, mais dans tous les cas ça ne m'a pas fait ralentir Smile

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MessagePosté le: 08.06.2015, 07:46:20    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse OK!

un dif avant suffit ou c'est plus cohérant de mettre les trois?
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MessagePosté le: 08.06.2015, 09:16:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Si tu veux une belle auto et que tu as le budget la voiture marche mieux avec 3 terex. Si tu le mets a l'avant c'est bien aussi mais tu auras toujours tes setings a faire au centre et Ar comme d'habitude mais en tenant compte que le terex ne marchera pas forcement directement avec tes réglages et c'est bien normal Smile

Commence avec un diff tu verras après pour le reste Smile et si tu mets les nuts prends en en stocks car ca se perd rapidement si tu casses un triangle.

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MessagePosté le: 09.07.2015, 11:08:00    Sujet du message: Répondre en citant

très bonne initiative etui samsung galaxy A8 etui sony xperia z3
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MessagePosté le: 30.04.2019, 13:20:09    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour ou peut on trouver des pièces svp merci
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MessagePosté le: 30.04.2019, 13:34:55    Sujet du message: Répondre en citant

claudis11 a écrit:
bonjour ou peut on trouver des pièces svp merci


http://www.exsen-tec.fr/catalog/index.php
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www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France"
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