Présentation du Terex 2010 d'Exsen

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Salocin · Posté le: 20.06.2010, 21:27:04 Sujet du message:

Salut à toi,
Tout d'bord, qi tu souhaie encore avoir plus d'avant, tu peux utiliser le réglage MT2010!
Après, je pense que la prépon est quand même indispensable...
Nico Lerda--Ricci
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Nico Lerda--Ricci
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Cram · Expert** Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529

Slt a tous

j'ai essayé pour la premiere fois le terex la semaine derniere lors d'une open, ayant acheté ce terex le vendredi soir et monté de suite le diff pour l'essayé une fois avant le cf de la Motte

et donc je peux vous dire que j'ai gagné plus d'une seconde au tour et j'arrive même a faire la pôle en ligue 2 se jour la qui ne m'ai jamais arrivé et tout ça pour ma premiere année open
Ensuite on y gagne en regularité se qui est tres portant en CF, mais par contre j'ai perdu 15 secondes en conso mais bon pas grave je prefere la régularité et l'efficacité à la conso, en plus la conso ça va se rattraper dans la gestion des gaz

donc terex pour mbx6 reglage 4 sans stab adopté pour le CF

Ensuite je roule a la kyosho cup,(avec le MP9 de Tonio)

mes qualifs et ma quart de final se font en Av 10 000o;7000; Ar 3000 et ensuite en AR 2000 (pour moi le diff en arriere glissait de trop)

et pour ma demi j'instale le terex reglage MT me semble t'il avec le stab mais par contre je passe du diff arriere de 2000 a 4000
la demi me semble bien la voiture beaucoup plus efficace plus stable et je remonte en final

pour la final je met des barre plus petite moins d'anti cabrage résultat 10eme place (en perdant une roue quand j'étais 8

la voiture est nettement mieux

pour une voiture avec laquelle je n'ai jamais roulé je la trouve efficace,précise et facile niveau réglages

Merci a dominique d'Excen et à Eric d'Universal Hobbies pour le prêt du Terex

Marc HAMONIAUX

Dom-Exsen · Posté le: 21.06.2010, 07:32:20 Sujet du message:

Bonjour Marc,

Je me permets un petit rectificatif : aux masters Maurice (alias Eric BARBESAN) t'as prêté son TEREX équipé d'une rampe MT (pas une 5) et d'un STAB Hard.

En tous cas bravo pour ta performance sur une auto inconnue pour toi. Tu as accédé à la finale après une belle lutte, c'est un très beau résultat.

Pour la conso, le TEREX permet de "souder" facilement il faut peut-être maintenant jouer plus avec le dosage de l'accélérateur pour retrouver la même conso. C'est la deuxième phase d'exploitation du TEREX.
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Dominique-EXSEN.fr

le_hache · Elite Inscrit le: 23/07/2004 Messages: 1051

Merci à toi Dominique pour l'assisstance tout au long de cette journée de Master OK!

c'etait une bonne idée ce petit changement de diff avant la 1/2 ...risqué mais payant Bravo!

et encore un très grand Merci ...
cette finale on vous la dédie OK!

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Cram · Expert** Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529

Bon bahh j'ai du boulot pour la deuxième phase mais je vais m'y mettre :)

encore merci a toi Dominique et a Eric barbesant (d'Universal Hobbies)

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

bonjour
si on prend le stab au detail sur le site exen
les deux rondelles sont elles livé ensemble avec les ressorts ?
( sur la photo du site exen je n'en voie qu'une )

amontintin · Posté le: 22.06.2010, 08:35:38 Sujet du message:

tu n'as besoin que d'un seul cone... OK!

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NicoLab28 · Posté le: 22.06.2010, 08:40:42 Sujet du message:

Celles du kit normal (depuis 2007, corps de diff monobloc) possède deux embrayage identique...

Pour mettre le STAB, il faut l'embrayage usiné, donc celle livré dans le kit du STAB....

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

DACORD
mais sur le site exen je ne voie pas les cônes normaux
vendu au detail.
en faite je penssai prendre le dif au detail
sans devoir acheter un dif standard + apres devoir acheter
stab + rampes.

A VOTRE AVIS????

amontintin · Posté le: 22.06.2010, 09:31:39 Sujet du message:

fait un mail à exsen, et voit directement avec eux OK!

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guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

SUR EXEN .FR
PAS DE REPONSSE ??????????

JCP · Découverte Inscrit le: 26/09/2009 Messages: 73

Moi de même, deux mails pas de réponse, bonjour la réactivité.

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

bah moi un mail et hop un coup de fil dans la journée. Vu le nombre de sujet Terex qui remonte en ce moment, il doit avoir du boulot Dom.

Bon après c'est la "rancon de la gloire" Laughing

Au pire envoyer lui un pti mp sur rcmag, ca passera pas en spam OK!

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amontintin · Posté le: 22.06.2010, 11:09:50 Sujet du message:

faite un "mp" à dom exsen...sur le forum.. OK!

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blade98000 · Posté le: 22.06.2010, 11:26:04 Sujet du message:

repondu dans la journee

NicoLab28 · Posté le: 22.06.2010, 13:56:46 Sujet du message:

TheGap · Découverte Inscrit le: 15/06/2010 Messages: 79

En tout cas, ce sujet m'as convaincu, mon payement est deja parti![/u]

Dom-Exsen · Posté le: 23.06.2010, 14:38:31 Sujet du message:

Guitou 33 et JCM, si vous voulez des réponses il faut écrire à contact@exsen.fr, pour l'instant j'ai répondu à toutes les questions qui m'ont été posées.
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amontintin · Posté le: 23.06.2010, 15:36:01 Sujet du message:

je confirme, réponse expresse en moins de 24h et ce à chaque fois OK!

si seulement il pouvait tous être pareil Rolling Eyes

en tous cas, rampe 4-4 et stab "bleu" avec nuts, cela donne plutôt pas mal Cool

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le_hache · Elite Inscrit le: 23/07/2004 Messages: 1051

Et sur les courses les réponses sont immédiates et personnalisées Laughing

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Starbad · Posté le: 23.06.2010, 15:57:55 Sujet du message:

Bonjour,

Ce sont quelles rampes en standard (MBX6 avant)?

Merci d'avance.

amontintin · Posté le: 23.06.2010, 16:07:47 Sujet du message:

en standard sur toutes les autos, pour l'AV, c'est rampe 4-4 sans stab , sans nuts qui eux sont des options..... OK!

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Starbad · Posté le: 23.06.2010, 16:10:40 Sujet du message:

Ok, merci Amontintin

bekaturon · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 97

petite question au utlisateur faut il monter l indice d huile dans les diff centrale et arrire si on mais le ressort moyen ou gros pour le stab du terex?
je fait un essaie demain avec terex 10000 8000 sur le x6 sans prepon (rampe 4 )

Dom-Exsen · Posté le: 23.06.2010, 20:36:53 Sujet du message:

Tu nes pas loin du bon équilibtre entre les diffs pour un grip moyen. Un peu fort peut-être sur l'arrière. Tu peux démarrer avec cette configuration ça roulera bien.
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bekaturon · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 97

si tu es toujour en ligne dom j aimerai ton avis pour le ressort de stab avec cette config
souple moyen ou dur Question

j essaie cette config car au premier essaie j ai mis le terex avec 8 au centre et 3 ar mais je manquais un peu de dirrectiviter ?

amontintin · Posté le: 23.06.2010, 22:02:40 Sujet du message:

a quel moment tu manques de directivité, en entrée ou en sortie de virage??
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Dom-Exsen · Posté le: 24.06.2010, 07:56:53 Sujet du message:

bekaturon,

Avec la rampe 4 normalement le STAB médium (ressort rose) fonctionne bien sur grip moyen.

Pour choisir ton STAB, il faut que tu observes le comportement de ton auto en entrée d evirage au lâcher de gaz. Si tu perds l'arrière (sur virage intempestif) il faut durcir le STAB.
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phil77 · Ligue Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 229

Sur le MBX 6, je pense que je suis trop souple en huile, Terex 3 à l'avant, 5000 au centre et 2000 arrière, au vu des messages il faudrait remonter vers les 8000 centre et 5000 arrière ?????
Quels sont les bases de réglages pour le Terex avant ?

Merci

amontintin · Posté le: 24.06.2010, 10:56:17 Sujet du message:

tu peux déjà changer la rampe 3 par une 4, qui est le "standard" maintenant pour l'AV.........et en grip myen comme le dit dominique le ressort rose est très bien OK!

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