Présentation du Terex 2010 d'Exsen

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NicoLab28 · Posté le: 15.06.2010, 21:24:16 Sujet du message:

pol5700 · Posté le: 15.06.2010, 21:24:43 Sujet du message:

quel entretien ya t-il a faire sur un terex???
tout les combien de litre? comme un diff standard?

il faut mettre juste un peu de graisse ou le blinder?
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amontintin · Posté le: 15.06.2010, 21:28:44 Sujet du message:

perso, je le contrôle toute les 2 courses, et n'ayant pas encore le "stab" , je le rempli de graisse afin d'avoir une certaine "fermeté", mais une petite noix suffit sur les pignons. Perso j'en mets aussi derrière les planétaires pour réduire le frottement avec l'alu. Je mets de la graisse pour roulements. Avant je mettais la graisse "marron" de torsen que je trouvais extra, mais j'en ai plus Crying or Very sad

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pol5700 · Posté le: 15.06.2010, 22:45:44 Sujet du message:

J'ai bien compris la difference entre la rampe St et mt, mais quest ce les rampe 1,2,3,4??

Il est livrer avec laquelle dorigine??
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Dom-Exsen · Posté le: 16.06.2010, 08:01:25 Sujet du message:

Bonjour,

J'essaie de répondre aux dernières questions soulevées :

Les poids : un diff de MUGEN 6 pèse environ (rempli de silicone) 85g pour 100grammes pour un TEREX X6

un diff central mugen 6 (46 dents désolé, je n'ai pas le poids en 44 dents) pèse 96 grammes contre 99 grammes pour le TEREX central en 44 dents.

Pour le gain en performance : on constate du gain sur les pistes glissantes (comme à Reims par exemple voir les prestation au dernier CFN) sur les pistes avec du grip maintenant le TEREX est efficace aussi grâce au STAB qui s'ajuste en fonction du grip.

A NOTER : le STAB assure une dureté lorsque les rampes sont inopérantes au lâcher de gaz.

Les rampes durcissent TEREX pendant l'accélération et le freinage.
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mugen73 · Expert** Inscrit le: 03/08/2008 Messages: 518

pol5700 · Posté le: 16.06.2010, 08:18:55 Sujet du message:

oki

et donc la 4 est diff de la ST et MT?

peut on monter le stab sur la 4?

qu'est ce quelle vaut?
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usco · Ligue Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211

bonjour je vient d 'acheter un diff terex pour mbx 6

je ne compte pas acheter les rampe st et mt

mais le stab me tente bien mais comment utiliser les ressort c'est a dire
sur quelle piste utiliser quelle ressort?????tous sa avec une rampe 4

NicoLab28 · Posté le: 16.06.2010, 08:47:28 Sujet du message:

Le stab peux se monter sur toutes les versions qui on un corps mono-bloque.. Donc depuis fin 2007 OK!

amontintin · Posté le: 16.06.2010, 09:11:15 Sujet du message:

pour avoir déjà rouler avec les terex, je pense qu'il faut systématiquement le "stab" .......enfin ce n'est que mon avis... OK!

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usco · Ligue Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211

donc piste poussiereuse avec ressort souple et avec grippe ressort dur ????

il ne faut qu un cone ou il faut en acheter 2

amontintin · Posté le: 16.06.2010, 11:39:22 Sujet du message:

1 seul "stab" suffit, et pour le ressort, tu as parfaitement compris Laughing

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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Et pour le central , quelles rampes et faut il un stab? Wink

amontintin · Posté le: 16.06.2010, 12:19:04 Sujet du message:

perso pas de stab, et j'ai la rampe d'origine dedans OK!

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Lonestar · Posté le: 16.06.2010, 13:20:49 Sujet du message:

wouaouh... rarement un produit aura eu autant de "promo" sur rcmag, c'est impressionnant la visibilite que ce truc a sur le forum ces temps. Faudra voir a demander a Mr. Exsen d'augmenter sa contribution financiere a rcmag, hein, parceque la, son sponsorship, il en a pour son argent Mad

Par curiosite, je suis alle voir les tarifs sur le site... Je ne dirais qu'une chose: Shocked

8O

C'est fabrique ou cette merveille, au fait?

a+
Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...

amontintin · Posté le: 16.06.2010, 13:25:23 Sujet du message:

bah c'est le prix d'un torsen, mais avec + d'avantage..........et çà et un toronero trop puisant qu'il est inexploitable bah le choix est fait Laughing

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Fram · Posté le: 16.06.2010, 13:40:02 Sujet du message:

en meme temps les tarifs avoisinaient les 155 euros il y a qques temps pour moins de 130 euros aujourd'hui...donc ca a un peu baissé tout de meme.

amontintin · Posté le: 16.06.2010, 13:48:29 Sujet du message:

c 'est clair.....
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TheGap · Découverte Inscrit le: 15/06/2010 Messages: 79

Ma question est la suivante, pour quelle raison, si ce produit est revolutionnaire, n'est il pas "copier" ou le concept est repris par d'autres marques en option ou d'origine?

Qu'en est il de la fiabilité mecanique?

Perso il me tente pas mal le terex avant mais j'ai pas trop envie de me retrouver avec les roues avant completement bloquées a 3tours de la fin Razz

amontintin · Posté le: 16.06.2010, 14:12:05 Sujet du message:

bah pour le copié, faut il encore avoir le droit de le faire, il y a surement des brevèt de posé Cool

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Fram · Posté le: 16.06.2010, 14:16:15 Sujet du message:

ben les diff actifs concurrents fonctionnent sur le même principe (Xray, Losi, Fioroni, etc) donc le concept de base semble être maintenant "libre" de droit, maintenant je suppose qu'Exsen a du breveté les petites nouveautés pour se protéger, c'est normal Wink

Lonestar · Posté le: 16.06.2010, 14:20:27 Sujet du message:

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Boh , au niveau tarif c'est kif kif avec xray , quand on veut des rampes différentes ou autres , c'est pas spécialement donné mais bon , quand on aime ... Laughing

james7878 · Posté le: 16.06.2010, 14:48:53 Sujet du message:

le prix, le prix, toujours le prix...

Bien sûr je vous comprends à notre époque, le prix est plus important que le produit.

Mais après vous pouvez le voir autrement, au lieu d'acheter un Toro Nero ou autre RB nouvelle génération qui en fin de compte de va pas mieux qu'un moteur moyen de gamme, car beaucoup trop puissant pour être utilisé au maximum de ses possibilités, et bien vous prenez un TEREX qui lui va vous faire aller plus vite et en plus vous allez faire moins d'erreur...

Pour ce qui est du prix, bien sûr c'est cher, mais vous le dites vous-même, c'est nouveau, y a plein de choix.... La nouveauté n'est pas gratuite, ni la recherche...
Monsieur EXSEN travaille sur les TEREX depuis plus de 6 ans, alors qu'on en parle beaucoup seulement maintenant. Vous pouvez pas vous lancer dans un truc commercial avec une grosse commande de 3000 pièces directement. Et ben non il faut fabriquer petit à petit, rechercher le bon produit, les bons réglages, etc...

Si il pouvait les faire moins cher et ainsi en vendre plus il le ferait, mais pour le moment ce petit bijou coûte ce prix....

TheGap · Découverte Inscrit le: 15/06/2010 Messages: 79

Que va t'il apporter par rapport au diff losi ?

Je vois que le TEREX fonctionne avec des embrayages alors que le smart diff n'en a pas.

Est ce qu'on gagne 0.7 a 1sec au tour avec un TEREX ou avec n'importe quel diff actif?

Autre question, le TEREX 2010 est il livré avec le stab et les rampes ST ou MT ou c'est des achats supplémentaires?

Merci

mugen73 · Expert** Inscrit le: 03/08/2008 Messages: 518

TheGap · Découverte Inscrit le: 15/06/2010 Messages: 79

ok merci beaucoup, le gain annoncé de .7 a 1sec au tour c'est avec quelles options?

Desoler, je pose beaucoup de questions, je m'interresse au produit

(Et aussi si quelqu'un pouvait me donner la difference face a un smartdiff ou autre diff actif)

Merci

yayer27 · Expert** Inscrit le: 23/12/2003 Messages: 570

TheGap · Découverte Inscrit le: 15/06/2010 Messages: 79

j'ai envoyé un mail chez exsen mais je n'ai pas eu de reponse au sujet de paypal, habituellement, sont ils long a repondre?

bekaturon · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 97

non tu devrais avoir une reponse trés rapide ils sont trés réactif OK!