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RCmag :: Voir le sujet - Problème embreyage / moteur ou chassis help :)
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Problème embreyage / moteur ou chassis help :) Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
Hyna
Découverte
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Inscrit le: 29/12/2009
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MessagePosté le: 24.05.2010, 12:58:53    Sujet du message: Problème embreyage / moteur ou chassis help :) Répondre en citant

Coucou, voila je vous explique mon aventure en quelques mot j'etait sur kyosho cette saison, j'ai décider de passer dans le coté obscure, néanmoin je recoi mon chassis, je le monte tout ca je récupere mon moteur (rb sw9 et +4C) qui fonctionnais parfaitement avant, je monte l'embreyage mujean maselotte tout ca puis la les deux moteur ne veulent rien savoir il cale des que je met les gaz ou quand j'enleve le chauffe bougie (plein gaz il coupe aussi sans freiner)

On peut ecarter les hypothèse des durites
Le filtre a essence a l'envert
le réservoir (j'ai mis celui du kyosho a coter ca marche pas
l'embreyage j'ai mis des maselotte carbonne on sais jamais marche pas noin plu
l'echapement je l'ai changer marche pas
reglage carbu j'ai remis d'origine re regler tout ca
J'ai mis le moteur sur le chassis sans maselotte
la bougie est neuve j'en ai essayé 3 differentes
y'a aucun point dur sur le chassis
Je suis perdu j'en ai marre j'ai tout changer xD
J'ai aussi essayer d'enlever la rondelle entre le roulement avant du moteur et le cone rien a voir

su quelqu'un sais pourquoi
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Yeho
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MessagePosté le: 24.05.2010, 13:08:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ressorts d'embrayage?
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Hyna
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MessagePosté le: 24.05.2010, 13:10:28    Sujet du message: Répondre en citant

ceux d'origine mugen ou avec les maselotte carbonne c'est ceux qui etait sur l'embreyage kyosho donc elle fonctionnais ^^

ah le filtre est neuf et huiler xD j'suis sur q'on va me dire et t'a changer le filtre ? :p
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turboman
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MessagePosté le: 24.05.2010, 13:14:08    Sujet du message: Répondre en citant

sur les 2 moteurs Surprised
il as quelle âge ton carburant?
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Hyna
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MessagePosté le: 24.05.2010, 16:26:07    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou, sur 3 moteur je vien d'essayer avec le toronero a mon pere, ca marche pas non plu insert normal, le carburant a été ouvert y'a 1 semaine acheter il y a meme pas 1 mois on monte le moteur avec l'equipement embreyage mugen sur le kyosho ca a l'air de passer je vous dit quoi
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volcom808
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MessagePosté le: 24.05.2010, 16:33:53    Sujet du message: Répondre en citant

salut as-tu changé les roulements de cloche peut être qu'ils sont grippé Question Avais tu le même embrayage pour les 3 moteur ?

bon courage Wink
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Ma radio ???? Ben une 16/44 évidemment ..:x

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darcoude
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MessagePosté le: 24.05.2010, 17:55:46    Sujet du message: Répondre en citant

bon apres avoir passé l'apre midi avec micka voici le probleme

http://www.youtube.com/watch?v=ZbOqU4SWzJg
http://www.youtube.com/watch?v=yETVV24FBcY
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Hyna
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MessagePosté le: 24.05.2010, 18:05:24    Sujet du message: Répondre en citant

ptit retour du toro nero et du kyosho ^^ on a monter l'embreyage kyosho sur le moteur sur le chassis kyosho ca marchais pas top on change la bougie ca marche (indice 5 au lieu de 6), on remet l'embreyage mugen ca marche malgré un entredent pas térrible, je décide donc de le mettre sur le mugen ca marche .... 10 segonde puis il cale je redémare a répétition et meme problème, je sais plu quoi faire

dans la 2eme video on vois bien que des que j'acclere il cale


Dernière édition par Hyna le 24.05.2010, 18:11:48; édité 1 fois
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AntoineH
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MessagePosté le: 24.05.2010, 18:07:10    Sujet du message: Répondre en citant

Peut être un mauvais réglage de la tringlerie ?
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Viny38
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MessagePosté le: 24.05.2010, 18:08:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ces temps ci, si tu mettait du 5 normal que ca amrche pas top Laughing Laughing
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http://www.6mik-racing.com
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Hyna
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MessagePosté le: 24.05.2010, 18:13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou, ouais je sais bien mais j'avais pu que celle la en bougie normal neuve donc bon ca tournais ... mais pas sur le mugen
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volcom808
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MessagePosté le: 24.05.2010, 18:16:25    Sujet du message: Répondre en citant

as-tu contrôlé toutes tes vis moteurs ?, j'avais le même problème, résultat vis de culasse déserrées, une fois resserrées plus de problèmes Wink
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Hyna
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MessagePosté le: 24.05.2010, 18:19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou, je vien de verrifié c'est pas ca elles sont bien toute a leur place puis 1 moteur j've bien, 3 ... :/
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darry
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MessagePosté le: 24.05.2010, 18:20:59    Sujet du message: Répondre en citant

change ton reservoire Mad c'est une maladie sur le MBX6 Wink
@+
Stéphane Cool
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jule
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MessagePosté le: 24.05.2010, 18:22:36    Sujet du message: Répondre en citant

si tu laisse le soquet dessu il cale ou sa marche ? car a voir la video a mon poin de vu je pense que cela vien de la bougi

ps : une bougie neuve peut claque desuite
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Hyna
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MessagePosté le: 24.05.2010, 18:48:42    Sujet du message: Répondre en citant

coucou, en tout y'a 6 ou 7 bougies differentes essayer a chaque fois la meme chose, le réservoir est neuf comme le chassis, il est pas encore roder je peut pas du coup ^^ , puis j'ai changer j'ai mis celui de mon kyosho a coter de la voiture brancher sur la préssu et le carbu et meme probleme sur le kyosho avec les 2 embreyage le moteur tournais j'ai changer de voiture il a tourner 10s mon mugen grille toute les bougies ? Smile
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AntoineH
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MessagePosté le: 24.05.2010, 19:06:05    Sujet du message: Répondre en citant

tes longueurs de durites sont les mêmes sur les deux chassis ?
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Hyna
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MessagePosté le: 24.05.2010, 19:08:27    Sujet du message: Répondre en citant

la préssu oui mais pas l'arrivé d'essence mais j'ai essayer de mettre une durite plus grosse en direct quand j'ai esayer mon réservoir de kyosho j'ai pris les durites avecdonc les meme que lorse que ca fonctionnais
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darry
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MessagePosté le: 24.05.2010, 19:26:56    Sujet du message: Répondre en citant

tu a regarder si tout tes diff sont libre Mad
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Hyna
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MessagePosté le: 24.05.2010, 19:52:45    Sujet du message: Répondre en citant

ben y'a pas de point dur ils sont pas libre puisque le chassis est tout neuf les 4 roue tourne les diff sont pas bloquer ni monter a l'envert je sais plu j'ai tout essayer xD on a meme retiré le diff central pour dire que le moteur entraine rien
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nicofaxe
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MessagePosté le: 24.05.2010, 20:48:39    Sujet du message: Répondre en citant

ta essayer le vaudou ! Arrow
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darcoude
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MessagePosté le: 24.05.2010, 20:58:38    Sujet du message: Répondre en citant

nicofaxe a écrit:
ta essayer le vaudou ! Arrow

ou fait comme moi Mad
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Hyna
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MessagePosté le: 24.05.2010, 21:04:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais en vitrine c'est sur il déconnera pas xD
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Erwan78
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MessagePosté le: 24.05.2010, 22:08:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

pour les diffs, as tu procedé par étape pour vérifier si le problème ne venai pas de la. J'entends par la que si tu mets ton chassis sans Les cardans centraux, puis suivant le résultat, tu mets l'avant ou l'arrière et tu vois si le problème persiste.

Peut être aussi la durite pincé par la tringlerie?


Dernière édition par Erwan78 le 24.05.2010, 22:19:47; édité 1 fois
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MessagePosté le: 24.05.2010, 22:17:14    Sujet du message: Répondre en citant

démarre sans la cloche
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nicofaxe
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MessagePosté le: 24.05.2010, 23:14:33    Sujet du message: Répondre en citant

ma théorie , cela ne dois pas venir des moteurs mais du réservoir , peut-étre que le reservoir du mugen offre une meilleur pression d' échappement , et du faite tes moteurs sont beaucoup trop gras Question , ressére un peu tu vera bien
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guigui2404
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MessagePosté le: 24.05.2010, 23:22:15    Sujet du message: Répondre en citant

ma théorie , cela ne dois pas venir des moteurs mais du réservoir , peut-étre que le reservoir du mugen offre une meilleur pression d' échappement , et du faite tes moteurs sont beaucoup trop gras , ressére un peu tu vera bien

+1
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Yeho
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MessagePosté le: 25.05.2010, 00:12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tes moteurs marchent parfaitement quand tu les montes sur un autre buggy, avec le même échappement et le même carburant?
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darcoude
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MessagePosté le: 25.05.2010, 07:16:05    Sujet du message: Répondre en citant

guigui2404 a écrit:
ma théorie , cela ne dois pas venir des moteurs mais du réservoir , peut-étre que le reservoir du mugen offre une meilleur pression d' échappement , et du faite tes moteurs sont beaucoup trop gras , ressére un peu tu vera bien

+1


il a demarré sans cloche
il a enlevé le diff central
et mis le reservoir du kyosho mp9

c'est un truc de malade sont mugen Shocked
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Jacke
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MessagePosté le: 25.05.2010, 08:08:15    Sujet du message: Répondre en citant

Question "bête" ton dif av et AR sont bien monté avec la couronne du bon coté?

Ton problème ne peut venir des moteurs, si 3 moteurs cales c'est que cela vient d'un élément du Mugen.
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