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Oz
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 Posté le: 03.05.2010, 09:17:20 Sujet du message: Rush 2, version CPX design ! |
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De retour de suisse j'ai pu rencontrer et approcher le piktor en version CPX design, j'ai aussi quelques infos.
Tout d'abord Christophe s'excuse pour le site, il a des soucis avec son Webmaster, et ca prends du retard, vous pouvez toujours lui envoyer un mail et il vous livrera rapidement.
la version en photo est le kit de l'an dernier avec les ameliorations suivantes :
Anodisation dure
chassis allegé et traité
reservoir controlé unitairement
joints de reservoir et d'amorto options
rondelles de diff options
cardans derniere generation
ressorts amorto option
les prochaines options seront (je ne connais pas encore la dispo ou non dans les kits de base)
platine sauve servo
renfort avant et arriere options
En fait dans un premier temps, il s'est atelé a fiabilisé la bête afin de fournir une voiture avec le minimum de défaut possible aux clients. Je reste convaincu que c'était la première chose a faire.
Niveau resultat, en championnat suisse, phiphi lachat, partit dernier a gagner devant Mr Perrin, deux piktors sur trois (en expert) se placent en finale...
Si vous avez des questions n'hésitez pas, soit sur le mail de piktor, soit direct à moi, je ferais la commission...
et non je n'ai pas d'action chez Piktor :lol:
place aux photos :
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Lonestar
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| Posté le: 03.05.2010, 13:14:37 Sujet du message: Re: Rush 2, version CPX design ! |
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| Oz a écrit: |
Niveau resultat, en championnat suisse, phiphi lachat, partit dernier a gagner devant Mr Perrin, deux piktors sur trois (en expert) se placent en finale... |
Pas d'actions chez Piktor non plus... mais juste pour clarifier, P. Lachat est arrive a la piste dimanche matin, donc il a fait ZERO tours avant de partir dans sa sous-sous-sous-sous-sous finale aux aurores... et il a tout remonte jusqu'a la finale, qu'il a gagnee... le tout sous une flotte presque constante (sauf en finale) 
Pour ceux qui doutaient de la fiabilite de la voiture, je pense que ca remettra les pendules a l'heure!
Paul
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Billy_Joe
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| Posté le: 03.05.2010, 13:41:22 Sujet du message: |
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en même temps si il a fait ZERO ZERO ZERO tour en qualif ça veut dire qu'il est disqualifié d'office normalement, donc ça veut dire qu'on lui a mis un tour manuellement pour qu'il puisse rouler, ça a du bon d'être top pilote  |
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Oz
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Inscrit le: 30/08/2007
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| Posté le: 03.05.2010, 13:58:08 Sujet du message: |
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comme je l'ai dit tout au debut du poste sur la suisse, ils autorisent le fait de ne pas rouler en qualif, personne ne lui a fait faire un tour artificiellement...
je ne suis pas un top pilote, et si je n'avais pu me liberer le samedi, j'aurais aussi beneficier de ce systeme.. tout comme d'autres en ont bénéficier
avant de crier au scandale, il faut se renseigner 
j'vais tacher de trouver le reglement de la Srcca et le poster ici
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meskine
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| Posté le: 03.05.2010, 14:56:27 Sujet du message: |
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| Billy_Joe a écrit: | | en même temps si il a fait ZERO ZERO ZERO tour en qualif ça veut dire qu'il est disqualifié d'office normalement, donc ça veut dire qu'on lui a mis un tour manuellement pour qu'il puisse rouler, ça a du bon d'être top pilote |
je crois que tu as oublié un ZERO car on a bien fait 4 manche de qualifs 
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BMDesign |
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Oz
Modérateur
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| Posté le: 03.05.2010, 14:58:33 Sujet du message: |
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en plus un top pilote ca a des tours non comptés qui comptent..
(attention je ne critique personne, franck si tu m'entends...c'est juste pour me moquer de mon fidèle mécano...au final je crois que c'est moi le fidèle mécano..)
dur 
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Billy_Joe
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| Posté le: 03.05.2010, 16:28:54 Sujet du message: |
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| calmez vous je disais ça pour rigoler ça n'as rien à voir avec le sujet piktor, et en plus je suis pas en suisse donc le reglement la bas je connais pas |
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Max_Speed
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Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
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| Posté le: 03.05.2010, 18:18:53 Sujet du message: |
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Heureusement que tu t'es appliqué ta remarque avant de pondre ta première réponse hein ...
(mais j'dis ça pour rigoler XD )
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Ça passait ... C'était beau ... |
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Lonestar
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| Posté le: 03.05.2010, 20:14:33 Sujet du message: |
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ben la prochaine fois tu tournes ta main sept fois au-dessus de ton clavier de PC avant de tapoter dessus...
Paul
(calme toi, je dis ca pour rigoler, hein, je suis pas sur place donc ce que tu fais de tes mains devant ton clavier je connais pas)
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Billy_Joe
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| Posté le: 04.05.2010, 07:51:16 Sujet du message: |
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| oh mais je suis très calme vous inquiétez pas |
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Oz
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Billy_Joe
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| Posté le: 04.05.2010, 15:55:56 Sujet du message: |
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| j'espère qu'on la verra plus en compet elle est sympa cette caisse |
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guigui
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| Posté le: 04.05.2010, 19:55:36 Sujet du message: |
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et j'espère que l'on aura des fiches de réglages plus récentes afin de nous aider à rouler plus vite !!!
merci pour le renaissance du Rush 2 ! |
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linker
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| Posté le: 04.05.2010, 22:08:12 Sujet du message: |
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salut
C'est bizarre je pensait trouver les options CPX directement sur cette evolution.
Par ex le renfort CPX me semble mieux étudié que celui de piktor meme traité dur.
Si je comprends bien toutes les piéces anodisé orange seront traité dur ? |
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Oz
Modérateur
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| Posté le: 04.05.2010, 22:11:22 Sujet du message: |
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Je suppose que les pieces sont traitées dures, pour ce qui est des pièces Cpx, il n'en a qu'en rouge pour le moment, des oranges sont en cours de traitement..je lui ai posé la question par rapport a la dispo dans les kits, ou si ca reste en options...des que j'ai le reponse je poste 
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Oz
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Champion du monde
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Oz
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Christophe
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| Posté le: 06.05.2010, 17:30:07 Sujet du message: |
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Salut Oz,
très jolies ces pièces, j'aime beaucoup cette couleur , de toute façon à la base le Piktor me plaît mais est ce qu'il intéresse du monde? Si c'est le cas je suis prêt à en rentrer dans les mois qui viennent, j'adorerais en vendre . |
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guigui
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| Posté le: 08.05.2010, 09:47:17 Sujet du message: |
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Bonjour
Est ce que le kit Bushless va voir le jour ? |
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Oz
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laro
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| Posté le: 08.05.2010, 10:32:52 Sujet du message: |
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| christophe tu a un magazin a montpellier ? |
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Lonestar
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| Posté le: 09.05.2010, 21:48:20 Sujet du message: |
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| guigui a écrit: | Bonjour
Est ce que le kit Bushless va voir le jour ? |
oui - il va sortir le kit avec les pieces soit pour BL soit pour 3.5cc, le tout dans la meme boite :)
Paul
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Christophe
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| Posté le: 11.05.2010, 09:16:03 Sujet du message: |
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| laro a écrit: | | christophe tu a un magazin a montpellier ? |
Bonjour Laro,
désolé je n'avais pas vu ton post, je suis effectivement basé à Montpellier même dans l'Hérault (34), je suis spécialisé VPC et à l'heure actuelle je n'ai spa de boutique pour recevoir des éventuels clients mais je suis en train d'étudier la question et il est probable que ça se fasse courant 2010, pour le moment je te renvoie à la boutique en ligne CBRacing Shop :
www.cbracingshop.com/catalog
J'importe pas mal de marques, et ma spécialité c'est l'électrique brushless, tout particulièrement la conversion nitro vers brushless.
Je serai présent à l'endurance de 8 heures au RC94 à Sucy en Brie le 13 mai prochain pour courir avec l'équipe RC Mag / CBRacing  .
Si il y a de la demande je ne serais pas contre bosser avec Piktor, j'y songe depuis un bon moment sans jamais avoir pu le faire. |
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laro
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| Posté le: 11.05.2010, 10:44:34 Sujet du message: |
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| ok christophe je suis interesser pour une piktor si tu bosse apres avec eu fais moi signe cdlt je suis de séte 34 |
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Oz
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| Posté le: 11.05.2010, 21:15:50 Sujet du message: |
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Salut
Aurais tu une vue d'ensemble ? Je ne comprends le passage des durites avec le refroidisseur de pressu et le filtre a essence
Merci |
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Oz
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| Posté le: 11.05.2010, 21:23:51 Sujet du message: |
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ok merci
c'est ce que je croyais mais sur la boite radio, il n'y a qu'une fixation pour le refroidisseur et cela me semble difficile de loger 2 fixations sur la boite radio |
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Oz
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| Posté le: 11.05.2010, 23:05:34 Sujet du message: |
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ah cela m'interresse si qq'un a un lien
Merci OZ |
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k:
