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xenon Découverte
Inscrit le: 27/10/2008 Messages: 59
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Posté le: 20.05.2010, 16:49:30 Sujet du message: lipo |
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bonjour à tous
voila mon probleme
je n'y connais pas trop en électrique et j'ai remplacé sans trop savoir mes accus de mon banc de démarrage ( nimh par des lipos)
seulement voila ils coupent s'il les moteurs du banc forcent un peu
sur ce banc de démarrage j'ai deux moteurs 550 mais j'ignore leur conso
mes lipos de remplacement sont 2 packs de 4 s 4000 milli 15 c
que dois je prendre pour qu'il suportent cette conso ??
merci de votre aide |
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nono57 Ligue
Inscrit le: 19/10/2004 Messages: 288 Localisation: Marange Silvange, FRANCE
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Posté le: 20.05.2010, 17:23:52 Sujet du message: |
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Salut,
Comment ça ils coupent ? Bizarre ça...
Sinon ça m'étonnerai que 60A ne soit pas suffisant |
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xenon Découverte
Inscrit le: 27/10/2008 Messages: 59
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Posté le: 20.05.2010, 17:29:28 Sujet du message: lipo |
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en faite ils tournent bien jusqu'au moment ou j'essaie de demarrer la voiture (1/8°). Ca fait tourner trois ou quatre secondes le volant moteur puis ca s'arrete comme s'il on coupé le jus. on attends quelques secondes ca repart.
J'ai essayer sans rien toucher à la configue du démarreur avec des nimh puis batterie 12 volts voiture et la pas de soucis ca marche en continu sans couper |
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Tchukky Découverte
Inscrit le: 10/09/2009 Messages: 37
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Posté le: 20.05.2010, 17:37:58 Sujet du message: |
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Quand cela coupe, il sont comment les accus chaud, tiede ?
Attention quand même, 60A (les lipos) à comparer à une batterie 12V de voiture de (450A ?). |
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xenon Découverte
Inscrit le: 27/10/2008 Messages: 59
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Posté le: 20.05.2010, 17:51:38 Sujet du message: lipo |
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non justement rien ni les fils ni les lipos sont chauds température ambiante.
c'est la que je comprends pas |
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 20.05.2010, 18:51:07 Sujet du message: lipo |
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salut
tu les a bien mis en serie
pour faire 12v au moins? |
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xenon Découverte
Inscrit le: 27/10/2008 Messages: 59
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Posté le: 20.05.2010, 18:57:04 Sujet du message: LIPO |
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Non se sont des 4 s donc 14,8 volts je les ai mis en parallele pour garder le voltage mais doublé l'ampérage |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7490 Localisation: seine et marne
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Posté le: 20.05.2010, 20:49:10 Sujet du message: |
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slt
...pour moi il n'y a aucune utilité a mettre deux 4S en parallele
un seul 4s 4000 est suffisant pour le banc , ca tient largement une journée
perso c'est ce que j'ai .....et je fais sans soucis un week end
as tu assemblé correctement tes packs et par quel moyen ( barettes, simple cable ..... ), tes connections sont elles suffisament dimensionées et avec de bons contacts
.......enfin sans voir le phenomene difficile de te donner LA solution ......mais ca ressemble a des accus dechargés dont tu demande trop ( et dont la tension s'ecroule sous le seuil necessaire a une bonne alimentation )
mets tes accus en charge avec le chargeur qui va bien ..... et essaie de redemarrer
tiens nous au courant _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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xenon Découverte
Inscrit le: 27/10/2008 Messages: 59
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Posté le: 20.05.2010, 22:38:30 Sujet du message: lipo |
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ils sont pourtant bien chargés. Je pense que ces accus (15 c) ne doivent pas être assez puissant au niveau restitution des watts. Ca coupe uniquement quand le volant moteur est sur la couronne et que de ce fait ca force un peu
j'ai fait un essai a vide ( juste en faisant fonctionner les moteurs du banc) pendant 30 secondes en continu. Aucune coupure n'est constatée et ca tourne vite. des que ca force un peu boum ca coupe.
l'électricité c'est vraiment pas mon fort
merci a tous de ces conseils |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6863 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 21.05.2010, 06:51:33 Sujet du message: |
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j'ai un accus 5s 4000mah et 15c et cela fonctionne sans couper _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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phanou Elite
Inscrit le: 07/12/2006 Messages: 1197
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Posté le: 21.05.2010, 07:51:34 Sujet du message: |
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essaye avec un seul accus |
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mugen73 Expert**
Inscrit le: 03/08/2008 Messages: 518
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Posté le: 21.05.2010, 08:15:21 Sujet du message: |
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Salut keke, n oublie pas que tes accus charges a 100% donne 16,8v, ton banc ne les supporte peut-être pas au début, essaye de les décharger un petit peux, 4,2v x4, essaye plutôt avec un accu, moi perso j ai un seul 4500 dans le banc mugen en 11,1v, je fais largement 3 courses avant de le recharger.a+ |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7490 Localisation: seine et marne
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Posté le: 21.05.2010, 16:45:55 Sujet du message: |
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....15C ca fait 60A en pointe
suffisant pour un banc de demarrage meme a 40A
il faudrais verifier que tes accus ne sont pas endommagés et qu'ils s'ecroulent a la moindre sollicitation
comment les recharges tu ? avec quel chargeur? est ce que tu ne descends pas la tension trop bas avant de les charger ?
pour avoir des accus efficaces LONGTEMPS il faut respecter certaines regles
pour des acccus lipo classiques ne pas depasser 1C en amperage de charge ....et ne pas descendre la tension en dessous de 3v par elements
il est aussi IMPERATIF de les equilibrer durant la charge si on veut en preserver la longevité
.....apres tu est peut etre tombé sur de mauvais accus ...ce qui peut arriver _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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