b10 un gouffre

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bekaturon · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 97

salut a tous j ouvre ce post pour avoir vos impression conçernant ce moteur qui marche trés fort mais consomme trés fort aussi Mr. Green

une fois le rodage fini j ai fait l otonomie avec buse de 7 d origine sur le carbu (essence mecamo 33 ) a 110 degrés en soudan comme un cochon verdict 6min 30 ça calme je suis passé en buse de 6 en refermant tous ça temperature de fonctionnement 120 degrés et la j arrive peniblement a passé les 8 min mais bon c est quand par terrible pour du nouveau moteur RB !
vos impression ou témoignage m intéresse Question

savoir si comme moi votre moteur mange aussi beaucoup de nitro ?

metalking72 · Posté le: 17.05.2010, 12:18:41 Sujet du message:

c'est un combien de transfert ???

si c'ets un 7, rien d'etonnant !

et puis ca depends aussi d'autres choses : type de piste, accord reso, cloche, reglages carbu, etc....
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moteur alpha plus z852, dx3r!!!
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max49 · Posté le: 17.05.2010, 12:21:34 Sujet du message:

verdict il est mal reglé ou alors ta piste consomme trop car se week end a ancinnes qui est une piste tout en monté et descente celui qui gagne en OPEN (vincent chefdeville je crois) a tenu plus de 10 minutes avec sont B10 Shocked

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guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

ben oué le vince tiens juqu'a 12 minutes avec ce moteur Wink

metalking72 · Posté le: 17.05.2010, 13:08:25 Sujet du message:

alors oui je pense que ton moulin est très mal reglé !
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casasteph · Posté le: 17.05.2010, 13:53:50 Sujet du message:

Tu vois , le B10 marche mieux dans la moitié nord de la France , t'es descendu trop au sud Laughing

C'est le climat qu'il aime pas , trop sec!! Mr. Green

et le moulin peut etre trop gras Question

A part ca , ca va?
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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

Christophe · Posté le: 17.05.2010, 14:02:39 Sujet du message:

Salut,
le carburant utilisé et le rodage influent aussi pas mal sur la conso, bref difficile de juger ..

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

Mdp177 · Posté le: 17.05.2010, 15:05:20 Sujet du message:

A bergerac le week end dernier , en finale open je rentrais a 9min30 buses de 7 , et rodage a peine fini !! , les 10 min sont jouables en buse de 6 ! y'a un loup !

catf1 · Découverte Inscrit le: 10/05/2010 Messages: 42

salut moi je pense que tu devrai prendre un plus 4
trés bien marcher a montelimar

Mdp177 · Posté le: 17.05.2010, 15:22:45 Sujet du message:

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Bah faut demander à Vador , il a bien un petit réso dans les cartons qui va améliorer ça , non ? :lol:

Il m'est arrivé de passer dix minutes avec le b9 , le b10 doit le faire aussi vu que hein bon ....

catf1 · Découverte Inscrit le: 10/05/2010 Messages: 42

bonjour je suis un pilote de la ligue 10, je connai bekaturon et son moteur
n est pas encore libéré. mais c est vrai que ca téte le b10
mp9 nova+4 proline 3pk Laughing

Dylan73 · Expert** Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 503

pareil en utilisant la buse de 6 je suis largement au dessus des 8min sur toute piste

tit-cricri · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470

Et par rapport au B9 ?
Parrait que le B10 devrait avoir plus de couple en bas

bekaturon · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 97

au niveau carburant j utilise de la 33 meca un embrayage bbf et la 2045 en reso (c est un coffret ) ce quand meme pas le premier moteur de la marque que j ai a mon actif et le rodage a été fait correctement effectivement que pour l essaie avec buse de 7 j ai vraiment rouler comme cochon histoire de voire si il tenez la conso maintenant avec la buse de 6 je pense rentrer les 8 min tranquille si je soude un peu moins mais je suis surpris car avec mon c6 en buse de 7 je rentre 9min 30 en autonomie alors d un coup ça change Surprised

pour repondre a casasteph ça va bien j espere que tout marche bien pour la 19 et que vous avez regler votre histoire de piste UN GRAND BONJOUR AU CLUB DE GUIDEL si il y en a qui passe par OK!

juuu · Posté le: 17.05.2010, 18:12:14 Sujet du message:

salut bekaturon, le C6 a rendu l âme? tu l'as peu être trop usiné Very Happy

belle bête le B10 sa dois marcher fort sur le mbx6

tu veu pas revenir faire une petit course de ligue chez nous Laughing

bonne saison en ligue 10
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Xray 808 Rb S9 labema M27 evo

bekaturon · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 97

salut ju non le c6 n a pas rendu lame mais il a bien faillit (roulement arriere completement mort ) mais je l est tout refait et il marche d enfer le b10 c est pour le fun car j aime trop c est petites bétes et je confirme ce quand meme un petit missile ce truc vaut mieux controler la gachéte Laughing

et toi ton b9 il cause ?

juuu · Posté le: 17.05.2010, 18:54:37 Sujet du message:

pour l instant il cause pas bien fort dans sa boite Rolling Eyes

je me fais les doigts sur le S9 mais je vais le roder bientôt...
je me tâte mais je sais pas si je vais gagner énormément vu mon style de pilotage... plein gaz les freins je connais pas Very Happy

ici c est presque la mi saison et avec 2 moteur d amorcer va falloir rouler dur
le S9 6min30 carbu 9 mm monter avec de la pate bleu ^^ faut que je demande des conseils aux mécanos du clubs pour le buser
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Xray 808 Rb S9 labema M27 evo

bekaturon · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 97

buse de 7 et tu ferme tout Laughing

casasteph · Posté le: 17.05.2010, 21:22:01 Sujet du message:

Ben voila tout est dit , tu buses , tu ferme en haut , ensuite en bas et tu vérifie tes températures Very Happy

Dans rc-racing car Réno est interviewé et on le questionne sur le travail d'autonomie de la concurrence de R&B.
Il explique que cette autonomie dépassant les 10 minutes est obtenu en baissant de manière significative la puissance des moteurs.
Il dit aussi que chez rb on a choisit de ne pas toucher a la puissance des moteurs mais de travailler sur les périphériques moteur pour atteindre ces 10 minutes d'autonomie.Il dit aussi que devoir faire un plein de plus que ses concurrents enlève toute chance de victoire a son niveau.

Pour avoir mécanisé un certain nombre de pilotes motorisés rb je trouve ces moteurs puissant mais qui consomme aussi beaucoup(trop).
Juu avec tes 6 minutes 30 tu doit ravitailler une fois de plus dans nos finale de 30 minutes et c'est sur c'est un handicap! il faut faire au minimum 7 ,30 , et si tu passe les 10 minutes tu es le roi du pétrole en ravitaillant une fois de moins que certain de tes concurrents(avec un rb je suis sceptique , j'ai jamais vu) et ca c'est un gros avantage!!
le rb de flo29 que je mécanisais a concarneau passait les 7,30 mais y restait pas bezef de carburant , un mauvais tour(un accrochage , un ou deux toits) et c'est cuit.
Autre chose que je n'aimes pas sur les moteur rb , c'est le temps qu'il mettent a chauffer!je les trouvent longs a chauffer .
3,4,5 minutes de chauffe pour délivrer leur pleine puissance ,je trouve ca trop long : pour les qualif t'as pas intérêt d'être a la bourre Mr. Green

Maintenant Bekaturon comme le dit un de tes collègues si ton moulin n'est pas encore complètement libéré ca doit jouer un tantinet sur l'autonomie et pas a ton avantage Wink

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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

B9 et B10 passent les 9,30 le mien et ceux de mon club.

Les moteurs RB surtout ceux de la gamme C6 demandent des vis de reprises très fermé.
On a des bombes qui consomment modérément.

Carburant 30 % Meccafuel, bougie OS P3, + 1/10éme à l'insert.
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flo29 · Posté le: 18.05.2010, 09:53:31 Sujet du message:

flo29 · Posté le: 18.05.2010, 09:55:27 Sujet du message:

Je n'ai pas encore tenté en course les 10 min, mais ça doit être jouable sur certaines pistes avec le C6-B9-B10 qui sont exactement les mêmes moteurs à l'intérieur.

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

flo29 · Posté le: 18.05.2010, 10:44:59 Sujet du message:

Lonestar · Posté le: 18.05.2010, 10:58:01 Sujet du message:

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064