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Darkmo2
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MessagePosté le: 06.06.2015, 09:08:55    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt

une telle casse peut aussi provenir d'un echauffement anormal du diff
ca fragilise l'ensemble et les dents petent plus facilement
perso la seule couronne plastique que l'on a utilisé a durée a peine 5 packs
depuis c'est couronne metal .....et elle dure toute la saison et + encore


c'est plus ou moins ça, les 2/3 dents endommagées par le cailloux ont un peu bridées la transmission => plus de chauffe de l'électronique et du diff et paf couronne pétée..
c'était flagrant au niveau température moteur Surprised
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MessagePosté le: 09.06.2015, 17:18:48    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 09.06.2015, 23:32:45    Sujet du message: Répondre en citant

super photo, l'effet de la poussière on dirait du bruit ou du grain...
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MessagePosté le: 10.06.2015, 10:22:07    Sujet du message: Répondre en citant



un cardan centrale avant qui ce deboite. La ce n'est rien de méchant mais en final on arrête pas parce que on est en 4x2.

puis ca chauffe....





[url=http://www.servimg.com/view/13734966/335][img]http://i18.servimg.com/u/f18/13/73/49/6
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MessagePosté le: 10.06.2015, 10:24:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ouffff joli ! Le dif fondu c'est pas mal OK!
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MessagePosté le: 29.09.2015, 22:49:54    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 03.10.2015, 17:52:35    Sujet du message: Répondre en citant

En nettoyant ma voiture je découvre ma cloche Losi qui ne tenait plus, un roulement en 2 parties les billes doivent être sur Mars. Le pire c'est que j'ai fini ma finale de 20 minutes avec ça et à la deuxième place Mad Mad Mad
J'ai frolé la catastrophe avec le réservoir Laughing



Laughing
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MessagePosté le: 17.10.2015, 13:26:05    Sujet du message: Répondre en citant



Un classique Mr. Green
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MessagePosté le: 17.10.2015, 13:42:52    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement Laughing j'en vois pas mal et toujours au meme endroit
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MessagePosté le: 17.10.2015, 13:53:07    Sujet du message: Répondre en citant

Le mal connu de Kyochiotte... Arrow


…................. Laughing
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MessagePosté le: 17.10.2015, 14:43:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


Finalement on peu changer les goupilles sur ce type de cardan Laughing
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MessagePosté le: 30.10.2015, 00:47:33    Sujet du message: Répondre en citant



paf !
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MessagePosté le: 30.10.2015, 11:26:51    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai déjà eu aussi le triangle supérieur sur XB8, exactement au même endroit.
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MessagePosté le: 09.11.2015, 12:24:30    Sujet du message: Répondre en citant



h bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !
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MessagePosté le: 17.11.2015, 18:25:27    Sujet du message: Répondre en citant

BONSOIR , le probléme avec le carbon c'est que ça casse comme du verre,l'aluminium va plier,mais ne rompt pas OK!
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MessagePosté le: 17.11.2015, 18:45:52    Sujet du message: Répondre en citant

toutalu a écrit:
BONSOIR , le probléme avec le carbon c'est que ça casse comme du verre,l'aluminium va plier,mais ne rompt pas OK!



faux! j'ai déjà arraché un support truggy en 5 mm..et celui de l'arrière! y'a la photo dans les posts précédents je crois;)
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toutalu
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MessagePosté le: 17.11.2015, 20:31:41    Sujet du message: Répondre en citant

bien sur !arraché le support, mais on voit bien que sur la photo le support est coupé en deux.Essayes de couper en deux un support en alu de 5 mm comme sur la photo ,j'ai bien dit le support . OK!
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Alex90
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MessagePosté le: 17.11.2015, 20:34:58    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


assez rare .... OK!



il me semble bien que c'est un support alu..et en 5mm j'ai vérifié Wink

fin de ligne droite a Montpellier...
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toutalu
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MessagePosté le: 17.11.2015, 20:41:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ton support alu ,c'est de la "dentelle" trop allégé .Il faut pas oublier de freiner!! en fin de ligne droite. Cool
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MessagePosté le: 17.11.2015, 20:53:16    Sujet du message: Répondre en citant

faudra aller se plaindre a Agama alors...j'ai rien allégé en plus! support de base!

justement..j'ai freiné! annoncé selon un calculateur a 90km/h..un frein assez puissant..des pneu qui accroche..et paf.. il a grippé sur le train av..et a tapé sévère! mais j'ai pu repartir sur 1 tour av que ça lache..
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MessagePosté le: 17.11.2015, 22:44:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir mis le radar sur beaucoup la vitesse maximale atteinte était 68 kmh en TT
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MessagePosté le: 23.11.2015, 21:10:46    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 24.11.2015, 07:35:57    Sujet du message: Répondre en citant



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