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professeurmaboulette
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MessagePosté le: 24.12.2012, 20:52:01    Sujet du message: c pas grave... Répondre en citant

pour le pot des bouchons, de l'eau et un congelateur et le tour est joue !
a+ Very Happy
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miniman
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MessagePosté le: 24.12.2012, 22:03:36    Sujet du message: Re: c pas grave... Répondre en citant

professeurmaboulette a écrit:
pour le pot des bouchons, de l'eau et un congelateur et le tour est joue !
a+ Very Happy



a ce stade ca semble quand meme compromis Laughing Laughing Laughing
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frikan
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MessagePosté le: 24.12.2012, 22:10:18    Sujet du message: Re: c pas grave... Répondre en citant

professeurmaboulette a écrit:
pour le pot des bouchons, de l'eau et un congelateur et le tour est joue !
a+ Very Happy

Et pour le reservoir derrier Question
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blastoff
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MessagePosté le: 25.12.2012, 01:12:56    Sujet du message: Re: c pas grave... Répondre en citant

miniman a écrit:
professeurmaboulette a écrit:
pour le pot des bouchons, de l'eau et un congelateur et le tour est joue !
a+ Very Happy



a ce stade ca semble quand meme compromis Laughing Laughing Laughing


en plusieurs opération sa va le faire mais il retrouveras jamais sa forme d'origine il va meme y gagné en volume au final Laughing Laughing Laughing
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poka
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MessagePosté le: 25.12.2012, 02:28:37    Sujet du message: Répondre en citant

On a bien regardé, il me semble que la pressu était dead Mad Mad info a confirmer toutefois ! mais a c e stade ca tendax ! en plus sur la photo ça ne rend pas top top !

Pour ce qui est du reservoir... bah il n'est plus aux normes... il peux contenir plus que 125 ml maintenant Mad Mad Mad R.I.P reservoir !
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Tractoricou
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Juju_59320
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MessagePosté le: 04.01.2013, 14:14:01    Sujet du message: Répondre en citant

poka a écrit:
voila une "casse" ou plutôt un remodelage de notre ami juju !
désolé pour la qualité pas top !


Je m'en souviendrais de ma première course Mad
UN reso et un réservoir le pire c'est que c'était aux essais du midi, je voulais vérifier les réglages du moulins, bah du coup ils étaient plus bons Laughing
Heureusement t'était là David pour me filer un Reso et ainsi pouvoir faire la demi et la finale. Wink
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Tractoricou
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ouilllleeeee
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MessagePosté le: 02.04.2013, 19:00:19    Sujet du message: Répondre en citant

Mr poujardieu némo roule avec un X6 eco ou un X7 teckno Question
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MessagePosté le: 02.04.2013, 19:03:33    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
Mr poujardieu némo roule avec un X6 eco ou un X7 teckno Question


X6 eco
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MessagePosté le: 02.04.2013, 19:16:19    Sujet du message: Répondre en citant

à la vue du châssis ce n'est pas un TEKNO
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miniman
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MessagePosté le: 02.04.2013, 21:45:45    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
Mr poujardieu némo roule avec un X6 eco ou un X7 teckno Question



slt

je confirme , c'est bien un MBX6 ECO

motorisé par un moteur KRYPTON 2000KV et contro HW 150A
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MessagePosté le: 05.04.2013, 08:43:42    Sujet du message: Répondre en citant

le poteau a droite au tir bouchon a été fatale a pas mal, devraient mettre de la mousse ou quelque chose pour amortir les chocs, j'en ai fait les frais et ça ma presque couté mon week end
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MessagePosté le: 18.04.2013, 08:56:57    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que cela va disparaitre d'ici les masters


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MessagePosté le: 01.06.2013, 10:33:01    Sujet du message: Répondre en citant



encore une victime du tire bouchon qui a pourtant été amélioré Shocked Laughing
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MessagePosté le: 12.06.2013, 19:20:48    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 12.06.2013, 20:08:16    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 12.06.2013, 21:18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Surement la même auto et le même choc......
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MessagePosté le: 12.06.2013, 21:29:15    Sujet du message: Répondre en citant

sidhoum a écrit:
le poteau a droite au tir bouchon a été fatale a pas mal, devraient mettre de la mousse ou quelque chose pour amortir les chocs, j'en ai fait les frais et ça ma presque couté mon week end


Le secteur du "Tirebouchon" avec la modif sur la palissade qui a été déplacée vers la gauche pour éviter l'angle vif qui existait auparavant et était dangereux pour les trains AV des buggy.
Le tuyau orange a aussi été déplacé vers la gauche.

Le bout de la palissade se termine par un gros morceau de caoutchouc flexible qui a sauvé pas mal de fois la mise pour ceux qui ont tapés dedans.





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MessagePosté le: 13.06.2013, 04:40:56    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
Surement la même auto et le même choc......


La c'est 2 différentes, des voisins de table
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