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Message |
rene87
Expert**
Inscrit le: 02/10/2006
Messages: 958
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 Posté le: 17.05.2010, 19:08:45 Sujet du message: |
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merci Roger, a samedi
bye rené |
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poupoup
Elite
Inscrit le: 20/04/2004
Messages: 2422
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| Posté le: 17.05.2010, 19:40:41 Sujet du message: |
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bon desol pour avoir dit une ptites chose pas bien du Twist Evo concernant la chaine qui était tendu ! Bon y a encore un peu de taff en réglage sur la voiture mais apparemment il faudra changer le coude qui n'est pas bon et qui serait la cause de la tenue de route du bolide!
 
Sans rancunes JC
_________________
Le 4x2 la meilleure école de pilotage
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Blog sur le club de Loudun
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electroman
Ligue
Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 144
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| Posté le: 17.05.2010, 19:44:25 Sujet du message: |
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tu t'es fait grondé en MP ?  on est encore libre de dire ce que l'on veut j'espere ... |
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laro
Elite
Inscrit le: 18/01/2010
Messages: 1302
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| Posté le: 17.05.2010, 19:56:33 Sujet du message: |
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poupoup si les journalistes de rc racing car pouvais dire les verités comme toi tu les dit si bien se serais formidable car avec eu il y a toujours tous qui va bien les voitures son toute formidable  |
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mecano
Expert**
Inscrit le: 23/02/2004
Messages: 787
Localisation: Hérault !!!
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| Posté le: 17.05.2010, 20:40:46 Sujet du message: |
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| Titou a écrit: | Cela dépend des pistes, mais 5000 sur un 4x2  |
il est fréquent que je mette bien plus dur sur mes 4x2 et pas seulement sur le twist
même virginie rouler avec de la 7000 dans son kyosh et son xb8
mais il est vrai que ca doit pas être le réglage miracle sinon j'aurais gagner des course déjà
pour moi c'est psychologique avec de la graisse ou de l'huile je me sens super mal sur la piste  
de plus avec les diff XRAY on est trés loins des pignon mouler de l'epoque !
de nos jour il y a du bon matos quand meme
pour le twist base mugen 
renée c'est humain d'être en panique a la veille d'un CF mais en même temps venir avec une machine que tu connais peu ou pas ça va être twist
tu le sais, j'ai la même que toi dans le garage en prepa pour un autre pilote et en comparaison avec la mienne sur base 808 c'est un autre monde,
un train avant de fou bien plus rigide et plus précis que le mien car pour le reste c'est idem que toi et moi et aussi comme celui de beaucoup d'autre proprio de ce bolide
d'ailleurs l'heureux patron de ce bolide patiente encore avant de venir jouer avec nous aux commande de son nouveau bolide c'est pas pour rien
j'espère bien arriver a t'aider pour ce week end je t'appellerais dès que possible d'ici a mercredi soir sans fautes !
la je vais au lit chui crever
@+
PS: un pti exemple sur un MBX6 4x4 c'est pas pour rien qu'un rodage de diff et primordial avant de venir en course
_________________
Comment vont´ils bien les gens ? |
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fcjm78
Elite
Inscrit le: 19/09/2008
Messages: 1640
Localisation: la queue les yvelines
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| Posté le: 17.05.2010, 20:50:25 Sujet du message: |
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tres belle machine
elle est dispo a la vente? |
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philippe27
Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6906
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| Posté le: 17.05.2010, 20:53:04 Sujet du message: |
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j'ai vue tourné un des premiers Evo JCA et sa roulait d'enfer
a telle point que je pensait sans blaguer que c'était un 4x4 qui tournait
serte tout les atouts étaient réunis pour optimiser la performance de ce 4x2 qui était très vif dans les parties sinueuses du circuit |
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nono57
Ligue
Inscrit le: 19/10/2004
Messages: 288
Localisation: Marange Silvange, FRANCE
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| Posté le: 17.05.2010, 21:55:38 Sujet du message: |
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Pourquoi la couronne est noire et blanche ?
Elle est en deux parties ? |
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Seb_BdR
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007
Messages: 5105
Localisation: aix en provence
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| Posté le: 17.05.2010, 22:08:15 Sujet du message: |
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Oui c'est une couronne bi-matière Métal-Nylon.
En fait la partie métal a un diamètre legeremnt inferieur à celle en nylon, elle est juste là au cas où les dents de la nylon se casseraient |
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tarantula
Ligue
Inscrit le: 02/09/2006
Messages: 203
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| Posté le: 09.10.2010, 13:12:56 Sujet du message: |
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bonjour...pour 2011 est ce que le twist evo sera toujours produit  et sous quelles versions ainsi que leur tarifs ?.....si VAUTOUR passe par là merci d avance...see you later |
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vautour27
Expert*
Inscrit le: 31/01/2009
Messages: 473
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| Posté le: 09.10.2010, 21:00:49 Sujet du message: train av sur rotule |
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oui il sera toujours produit
mais petite info le nom du produit c'est JCA EVO
cde en octobre pour une livraison en janvier
jca |
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Double4
Expert*
Inscrit le: 24/09/2009
Messages: 384
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| Posté le: 10.01.2011, 20:01:40 Sujet du message: jca Evo |
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Et bien monsieur Vautour ,je crois bien que vous allez pouvoir rajouter un pilote sous vos couleurs JCA Evo pour la saison 2011.
Ce Pilote s'appelle Stéphane Cerboni un vieux pilote aux doigts rouillés mais qui a, comme qui dirait ,une légère expérience de la compétition 4x2 !
Et qui a Surtout une tres grand passion pour le 4x2 !!
Ses doigts pourraient ils se réveiller ?.....Affaire à suivre ...
Bravo encore monsieur JCA |
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Seb_BdR
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007
Messages: 5105
Localisation: aix en provence
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| Posté le: 10.01.2011, 20:10:24 Sujet du message: |
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| Ca y est tu as craqué double4 ? |
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Double4
Expert*
Inscrit le: 24/09/2009
Messages: 384
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| Posté le: 10.01.2011, 22:02:55 Sujet du message: jca evo |
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| Pas encore |
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regis31
Découverte
Inscrit le: 20/05/2007
Messages: 19
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| Posté le: 28.01.2011, 18:51:59 Sujet du message: hello |
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salut tout le monde
une idée du prix de ce bijoux?
J'ai aussi les doigt rouillés  mais j'espere revenir sur les circuits bientots
:D
BONNE SOIREE |
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Stef26216
Modérateur
Elite
Inscrit le: 12/10/2007
Messages: 1748
Localisation: Langres 52
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| Posté le: 28.01.2011, 19:52:50 Sujet du message: |
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impossible de voir les photos 
_________________
Proto 4x2 M19 SWORKZ EVO (424)2014
Sponsors 2015:
Sweepshop, Meccamo, STS,Dimatech, 6MIK..et je cherche......
Sponsors 2014:
Sweepshop,Meccamo,Dima....,STS, Cars Distribution
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cobra85
Elite
Inscrit le: 28/09/2006
Messages: 1917
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| Posté le: 28.01.2011, 20:16:57 Sujet du message: |
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Tu peux voir des images sur le reportage de la journée 4X2 à Pertuis, il y avait Le Vampire avec son modèle raide de neuf, le N° 21...
Pour le prix, j'ai cru comprendre qu'il y avait 2 tarifs entre 300 et 500 € en fonction des besoins de train roulant, à confirmer par le constructeur. |
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vautour27
Expert*
Inscrit le: 31/01/2009
Messages: 473
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| Posté le: 28.01.2011, 23:45:15 Sujet du message: TT jca |
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bonsoir
voiture sans amortos et carrosserie 540euros
( train av mugen , ou 808 a demande)
kit de base
( mais sans les triangles,bavettes ,cardans, save servo,diff ,support aileron
roulements) 380euros
pas besoin d'acheter un kit 4x4 pour le montage |
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