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Fluke Ligue
Inscrit le: 27/06/2005 Messages: 106 Localisation: Ile Maurice
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Posté le: 22.04.2010, 12:24:13 Sujet du message: rc8b ou mbx6? |
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Tout d'abord je tien a m'excuser pour cet enieme post "vs"
je ne suis pas vraiment debutant. j'ai eu une 10zaine d'auto par le passe et en ce moment je suis sur un hyper9. le mois prochain je vais me prendre un nouveau buggy qui sera dedie a la competition. au debut je voulait me prendre le nouveau serpent mais apres reflexion je ne sais pas si c'est vraiment une bonne idee (on connait pas encore les defauts de l'auto) alors je suis dechire entre 2 choix
1. mugen mbx6. mugen a ete une des autos qui m'ont marque (a l'epoque c'etait la mbx4) et vu que je commande aux usa j'aurai droit a un jeu de pneu proline dans le kit
2. associated rc8b. etant proprietaire d'un rc10b4 j'ai de tres bons souvenirs du buggy et du montage. niveau performance je sais que mugen a toujour ete dans le haut du classement mais en menant ma petite enquete (sur neobuggy entre autre) je vois que la rc8b et aussi constament dans les top 10 et tres souvents dans le top3.
ce qui m'ammene ici, niveau piece pour moi les deux sont kif kif. alors je demande a ceux qui ont roulle ou deja roulle avec l'un ou lautre buggy leur avis. a vrai dire je suis plus interesse par vos commentaires concernant la rc8b car faut avouer que mugen ne manque pas d'eloge sur le net ;)
alor rc8b ou mugen? (la serpent aussi est toujour dans la course meme si je suis un peu reticent) |
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tom38 Ligue
Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 111
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Posté le: 22.04.2010, 12:35:00 Sujet du message: |
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Slt fluke
Je suis actuellement possesseur d'un mugen mbx6 et l'année dernière d'un rc8 modifié.
Niveau montage la différence flagrante et que le mugen et en kit alors que le rc8 était livré pré-monté....
Avis personnel: Le mugen et dans le temps plus "fiable" j'ai trouvée que le rc8 prenait rapidement du jeux au niveau des triangles et chapes.
Ce sont 2 voitures pour moi complètement différentes niveau comportement, le rc8 et je trouve plus confortable et surement plus rapide que le mugen sur circuits typée us (bosses et pistes non trouée).
Avis personnel: Le mugen et plus polyvalent mais peut être moins rapide que le rc8 sur certaines piste Ce n'est qu'un avis personnel et non une généralité
Sur ce bon choix |
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StephMP7.5 Expert**
Inscrit le: 05/01/2006 Messages: 794 Localisation: au circuit, une radio à la main
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Posté le: 22.04.2010, 12:39:38 Sujet du message: |
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Je roule sur RC8B depuis le début de la saison, après avoir roulé 2 saisons sur le RC8 FT. C'est une voiture fiable, et les pièces sont très bien distribuées et accessibles. J'aime aussi vraiment le look, avec toutes ces pièces anodisées bleu . C'est aussi une voiture qui réagit très bien aux réglages, ce qui peut même la rendre assez pointue à régler sur certaines pistes. Mais la version B corrige vraiment bien les défauts d'amortissement de la FT
Pour le mugen, je n'ai jamais essayé mais c'est surement un très très bon chassis. Je laisse les autres te faire part de leurs ressentis ;)
Bref, à mon sens, tu hésites là entre 2 très bonnes voitures, alors laisse parler ton coeur |
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Toms24200 Ligue
Inscrit le: 26/03/2010 Messages: 231 Localisation: Sarlat (Dordogne)
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Posté le: 22.04.2010, 12:42:53 Sujet du message: |
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Je viens d'acheter un RC8B, je trouve la voiture très rapide mais honnetement que tu prennes l'une ou l'autre tu en sera satisfait je pense. Ce qui me plait sur le RC8B c'est les pièces pas cheres, un kit pas cher avec de très bonnes performances _________________ Thomas Couderc |
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Fluke Ligue
Inscrit le: 27/06/2005 Messages: 106 Localisation: Ile Maurice
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Posté le: 22.04.2010, 16:27:48 Sujet du message: |
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Niveau qualite des pieces que vaux la rc8b? J'ai entendu dire que les trous d'axe des triangles des rc8 s'ovalisent assez vite. Cote rc8b qu'en est-il? |
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StephMP7.5 Expert**
Inscrit le: 05/01/2006 Messages: 794 Localisation: au circuit, une radio à la main
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Posté le: 22.04.2010, 16:53:49 Sujet du message: |
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C'était vrai sur le RC8. Maintenant sur le RC8B, toutes les cales de triangles sont dotées d'inserts en plastique
La qualité des pièces est plutôt bonne |
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Fluke Ligue
Inscrit le: 27/06/2005 Messages: 106 Localisation: Ile Maurice
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Posté le: 24.04.2010, 19:29:22 Sujet du message: |
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merci pour les infos. je me suis presque decide sur le rc8b mais le mugen est pas loin derriere. dur dur la decision... |
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rc8b-asso Découverte
Inscrit le: 04/08/2009 Messages: 32
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Posté le: 24.04.2010, 21:54:52 Sujet du message: |
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je suis actuellement posseceur de 7 rc8 et 6rc8B
je suis hyper content , les pièces sont pas trop chère
avec 2 saison j'ai juste tordu un cardan, mais bon je roule barbare |
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floxt Elite
Inscrit le: 07/08/2007 Messages: 1148 Localisation: Ligue 17 (53)
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Posté le: 25.04.2010, 16:17:45 Sujet du message: |
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rc8b-asso a écrit: | je suis actuellement posseceur de 7 rc8 et 6rc8B
je suis hyper content , les pièces sont pas trop chère
avec 2 saison j'ai juste tordu un cardan, mais bon je roule barbare |
et moi j'ai 22 MBX6, donc prends un Mugen....
_________________ MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
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rc8b-asso Découverte
Inscrit le: 04/08/2009 Messages: 32
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Posté le: 25.04.2010, 16:20:09 Sujet du message: |
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floxt a écrit: | rc8b-asso a écrit: | je suis actuellement posseceur de 7 rc8 et 6rc8B
je suis hyper content , les pièces sont pas trop chère
avec 2 saison j'ai juste tordu un cardan, mais bon je roule barbare |
et moi j'ai 22 MBX6, donc prends un Mugen....
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je suis tres content pour toi
met tu les a vraiment ?? |
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floxt Elite
Inscrit le: 07/08/2007 Messages: 1148 Localisation: Ligue 17 (53)
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Posté le: 25.04.2010, 16:35:43 Sujet du message: |
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rc8b-asso a écrit: | floxt a écrit: | rc8b-asso a écrit: | je suis actuellement posseceur de 7 rc8 et 6rc8B
je suis hyper content , les pièces sont pas trop chère
avec 2 saison j'ai juste tordu un cardan, mais bon je roule barbare |
et moi j'ai 22 MBX6, donc prends un Mugen....
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je suis tres content pour toi
met tu les a vraiment ?? |
nan, juste que de donner comme argument "7 rc8 et 6rc8B" ca me fais marrer et surtout je vois pas à quoi ca sert d'avoir 13 buggy
après t'as le droit c'est sur...
bref, je -> _________________ MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
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rc8b-asso Découverte
Inscrit le: 04/08/2009 Messages: 32
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Posté le: 25.04.2010, 16:57:11 Sujet du message: |
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jai plusieur buggy car plusieur
non pas de moteur ni de servo
au total que 5rc8b me serve |
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tof_bzh Ligue
Inscrit le: 13/01/2006 Messages: 261 Localisation: Normandie
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Posté le: 25.04.2010, 18:03:12 Sujet du message: |
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floxt a écrit: | rc8b-asso a écrit: | floxt a écrit: | rc8b-asso a écrit: | je suis actuellement posseceur de 7 rc8 et 6rc8B
je suis hyper content , les pièces sont pas trop chère
avec 2 saison j'ai juste tordu un cardan, mais bon je roule barbare |
et moi j'ai 22 MBX6, donc prends un Mugen....
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je suis tres content pour toi
met tu les a vraiment ?? |
nan, juste que de donner comme argument "7 rc8 et 6rc8B" ca me fais marrer et surtout je vois pas à quoi ca sert d'avoir 13 buggy
après t'as le droit c'est sur...
bref, je -> |
En fait, si tu comptes, ça fait une caisse par courses... normal qu'il y est pas de problème de fiabilité !!!
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Fluke Ligue
Inscrit le: 27/06/2005 Messages: 106 Localisation: Ile Maurice
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Posté le: 25.04.2010, 18:20:37 Sujet du message: |
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lol si un jour je me retrouve avec 13 caisses identique il y a une grande chance qu'on me mette a la rue avec mes joujous^^
mais merci pour ta rep, chaque avis compte |
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leboss Découverte
Inscrit le: 30/06/2004 Messages: 91
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Posté le: 25.04.2010, 18:28:32 Sujet du message: |
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moi juste mon avis,je possède un RC8B,depuis 1 mois et je suis trés satisfait de la voiture elle prend du jeu mais bon,le mugen marche trés trés bien, facile a piloter, facile a régler,le seul petit hic et j'en est la preuve,il ne faut pas taper de 3/4 sinon tu arraches le train avant mais maintenant si tu as le cout de foudre pour l'asso vas y prend le tu seras pas déçus. |
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 25.04.2010, 18:35:27 Sujet du message: |
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un des points forts MUGEN c'est la fiabilité
d'ailleurs je n'ai jamais changé de marque (c'est mon 8ème)
SPORT ==> SUPER SPORT ==> ATHLETE ==> ATHLETE TEAM ==>
SUPER ATHLETE ==> MBX4 (8ans d'arret puis) ==> MBX5R ==> MBX6
attention je trouve quand meme le MBX6 beaucoup facile et plus pointu en réglage que le 5R |
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 25.04.2010, 18:37:04 Sujet du message: |
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il manque 1 mot
je voulais dire MOINS FACILE |
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tomtomdu26 Découverte
Inscrit le: 23/09/2009 Messages: 83 Localisation: Drôme
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Posté le: 25.04.2010, 18:42:57 Sujet du message: |
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bonsoir
Moi j'ai un mugen est je trouve ça vraiment tres fiable car niveau comportement elle est pas piègeuse puis asser simple pour régler est a piloter.
Elle s'adapte a toute piste. _________________ mugen mbx6 ,moteur sirio s21 cl7b sti Spektrum Dx3s |
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tit-cricri Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470
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Posté le: 25.04.2010, 19:02:48 Sujet du message: |
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J'ai un rc8 premier du nom. Le comportement est vraiment bien.La voiture est vive, ca braque, le train ar vire juste ce qu'il faut. C'est rapide dans les enchainements de virages. Elle est fiable, mais a tendance à s'user vite : les plasitiques prennent du jeux. Mais le prix des pièces est relativement bas. Elle nécéssite donc un d'peu plus d'entretien qu'un mugen.
Un bon point pour le chassi : il a beacoup d'élésticité. Il me reste 1mm sous les cellule et n'est pas plié. Un jour, j'ai eu mon cardan centrale arrière qui s'est déboité ( j'avais plus de renforts de chassis) , et il est venu contre la noix mais pas dans son logement. Le chassi était plié vers l'extèrieur, j'ai remis et cardan en place et "stong" il s'est remis à sa position initial , sans aucune séquelle |
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Fluke Ligue
Inscrit le: 27/06/2005 Messages: 106 Localisation: Ile Maurice
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Posté le: 25.04.2010, 20:01:44 Sujet du message: |
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tit-cricri a écrit: | Elle est fiable, mais a tendance à s'user vite : les plasitiques prennent du jeux. |
voila exactement ce qui me fait hesiter. disons compare a hobao que vaux les plastiques AE? |
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rc8b-asso Découverte
Inscrit le: 04/08/2009 Messages: 32
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Posté le: 25.04.2010, 20:30:53 Sujet du message: |
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mieu |
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StephMP7.5 Expert**
Inscrit le: 05/01/2006 Messages: 794 Localisation: au circuit, une radio à la main
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Posté le: 25.04.2010, 21:11:28 Sujet du message: |
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Fluke a écrit: | tit-cricri a écrit: | Elle est fiable, mais a tendance à s'user vite : les plasitiques prennent du jeux. |
voila exactement ce qui me fait hesiter. disons compare a hobao que vaux les plastiques AE? |
Pour ma part je trouve l'usure raisonnable. Coté triangle, je n'ai jamais eu de jeu excessif, il y avait effectivement les anciennes cales qui avait tendance à prendre du jeu, mais avec les nouvelles qui accueuillent des inserts, plus trop de soucis .. Après c'est vrai que les étriers avant ainsi que les tirant de carrossage arrière on tendance à prendre du jeu mais cela reste raisonnable (d'autant plus que les étriers sont eux-aussi montées sur inserts).
Niveau fiabilité, il m'est arrivé de tordre les cales ou de cassé un triangle supérieur sur l'ancienne version. Sur le B, ces pièces sont renforcées. J'ai par contre cassé le renfort de chassis arrière en plastique, je l'ai donc remplacé par l'option en alu. |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 26.04.2010, 09:29:36 Sujet du message: |
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un avis de pilote ex RC8/RC8B qui vient de passer sur 808:
j'ai eu un RC8 et un RC8B en 2 ans, et il me reste un RC8E pour cette saison:
les +:
- voiture très fiable (sur le RC8B, les petits soucis ont été corrigés), j'ai terminé toutes mes courses l'an passé
- un peu de jeu dans les plastiques (peu cher), et aussi dans les difs : noix, corps et couronnes, mais les encore, les pièces sont raisonnables
- le prix du kit et des pièces, et la dispo
reproches:
- voiture trop lourde d'origine 3650g, qui nécessite ensuite de travailler un peu dessus (j'étais tombé à 3360g), et comparé à mon récent 808 de 3300g d'origine, ça fait mal...
- voiture très vive, donc très sympa à piloter, mais parfois un peu difficile sur la durée. Pour mon niveau, un peu de facilité m'arrangerait...
pour le Mugen, je ne connais pas le MBX6.... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Fluke Ligue
Inscrit le: 27/06/2005 Messages: 106 Localisation: Ile Maurice
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Posté le: 26.04.2010, 12:36:56 Sujet du message: |
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Quelles sont les options que mis dessus? |
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Toms24200 Ligue
Inscrit le: 26/03/2010 Messages: 231 Localisation: Sarlat (Dordogne)
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Posté le: 26.04.2010, 12:42:13 Sujet du message: |
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De boite il marche très bien le RC8B, pas obligatoirement besoin d'options pour qu'elle marche bien ! _________________ Thomas Couderc |
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StephMP7.5 Expert**
Inscrit le: 05/01/2006 Messages: 794 Localisation: au circuit, une radio à la main
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Posté le: 26.04.2010, 12:46:53 Sujet du message: |
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Fluke a écrit: | Quelles sont les options que mis dessus? |
J'ai mis les renforts avant et arrière option de chez asso, ceux qui sont évidés et anodisés bleu. J'ai mis l'arrière car j'ai cassé celui en plastique et l'avant pour rester dans le même look. J'ai aussi monté la platine radio en carbone et les plots du support d'aileron arrière en alu bleu car j'en avait en stock, et c'est joli
Sinon à part ça, ce châssis est vraiment bien équipé de boîte, il n'y a pas d'options indispensables |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 26.04.2010, 12:56:11 Sujet du message: |
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StephMP7.5 a écrit: | Fluke a écrit: | Quelles sont les options que mis dessus? |
J'ai mis les renforts avant et arrière option de chez asso, ceux qui sont évidés et anodisés bleu. J'ai mis l'arrière car j'ai cassé celui en plastique et l'avant pour rester dans le même look. J'ai aussi monté la platine radio en carbone et les plots du support d'aileron arrière en alu bleu car j'en avait en stock, et c'est joli
Sinon à part ça, ce châssis est vraiment bien équipé de boîte, il n'y a pas d'options indispensables |
je confirme, voiture bien équipée d'origine et fiable.
Perso, je tournais avec les renforts plastiques ou ceux à boules+chappes afin de garder de la souplesse.
en option, j'avais uniquement travaillé sur le poids : platines carbones, 1 seule boite radio, noix allègés alu, biellette titane, aileron JConcept... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Fluke Ligue
Inscrit le: 27/06/2005 Messages: 106 Localisation: Ile Maurice
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Posté le: 28.04.2010, 15:01:53 Sujet du message: |
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voiture fiable avec les options indispensables de boite, c'est tres convaincant
mais meme questions pour les mugens. est-ce qu'il y a de options indispensable? j'ai vu que beaucoup changent les cales plastiques et les supports d'amortos par l'option alu
des commentaires sur le comportement? j'ai cru lire que la distribution de poids "large" de l'rc8b la rend plus stable alors que les distributions centralise (mugen,xray etc) le rend plus delicat a transiter gauche droite (en tout cas je sais que mon hyper9 aime bien survirer)
merci pour tout vos avis. ils sont grandement apprecie |
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tit-cricri Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470
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Posté le: 28.04.2010, 16:54:45 Sujet du message: |
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Les masses recentrées réduisent la prise de rouli... Donc quand on change d'un appui à l'autre, soit gauche/droite pour reprendre ce qui a été dit, il est possible que vu le temps de réaction plus court, la voiture soit un peu plus pointu à maitriser sur les changements d'appui, et éventuellement dans les règlages.
Ca reste de la théorie, après ca peut dépendre de plein d'autres choses...Les voitures peuvent être concu en fonction de ce point de là
Dernière édition par tit-cricri le 28.04.2010, 16:55:53; édité 1 fois |
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tit-cricri Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470
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Posté le: 28.04.2010, 16:55:18 Sujet du message: |
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tit-cricri a écrit: | Les masses recentrées réduisent la prise de rouli... Donc quand on change d'un appui à l'autre, soit gauche/droite pour reprendre ce qui a été dit, il est possible que vu le temps de réaction plus court, la voiture soit un peu plus pointu à maitriser sur les changements d'appui, et éventuellement dans les règlages.
Ca reste de la théorie, après ca peut dépendre de plein d'autres choses...Les voitures peuvent être concu en fonction de ce point de là |
Me suis trompé, j'ai appuyé sur quote à la place de edit
Si quelqu'un peut supprimer ce message, merci |
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