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findesthermiques · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 47

Salut,

j'avais un losi 8 , et j'ai tout revendu à cause que j'en avais marre : trop cher, les moteurs qui pêtent et tout .. trop dur à régler !

Mais là je redécouvre le bruschless, super pas cher apparemment, et enfin moins de problèmes moteurs. enfin un seul plaisir ; LA COURSE.

Doc je vais surement en acheter une , je suis tombé sur un modèle d'enfer :
http://www.automodelisme.com/index.php?option=com_smf&Itemid=42&topic=40354.0

à savoir que moi je suis un pilote avant tout, et que je n'ai pas d'amis pour me porter la bagnole ce qui était super chiant sur les courses en losi .

Ce modèle chinois, la werewolf est à un prix incroyable et j'ai vu des vidéos elle fracasse. Qu'en pensez vous pour faire des courses ? big bores, pièces comandables ... etc . Le package est complet, est pour faire de la ligue ça me parait suffisant non ?

Le truc qui pête souvent sur les mauvaises voitures c'est les diffs ... vous pensez que celle là est bien ?

à 249 E tout compris ,j'vais me gaver, ga'djo.

SInon j'arrive pas à trouver la hot body en RTR.

Y'a aussi la pirate. ne me conseillez pas la kyosho car dérivée du mp75 je deteste
à savoir que moi je suis bon pilote mais naze en réglages moteur etc ... d'ou l'idée d'acehter un rtr en plus je n'ai pas le temps de bricoler ! ( Le losi 8 thermique en ligue m'a rendu fous je ne veux plus de thermqieu c'est de la merde et en plus l'essence m'a intoxiqué j'ai mal à la poitrine des fois a cause

Autre question, j'ai fait pleins de courses en 2008 .

Je vousdrais savoir comment ça se passe au niveau ligue : les bruschless sont avec les thermiques lors des courses ?

Merci à vous tous , fans de ces petites bêbêtes monstrueuses et à l'instinct grégaire que sont les tt 1/8

findesthermiques · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 47

je trouve ça génial de pouvoir trouver des tts à ce prix , ça va enfin démocratiser le tru c !!! weeesh !

juju_mbcp · Ligue Inscrit le: 23/07/2007 Messages: 131

en tout cas ton pseudo est tres laid ... Neutral

findesthermiques · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 47

no pas du tout il est très beau, toi même

que pensez vous du chassis en plastoc de la werewolf ?
ça m'est totalement inconnu !
ma losi était custom isée à block

sil vous plait : les brishless courent ils en meme temps que les thermiques en ligue ?

antony49 · Posté le: 17.04.2010, 19:20:46 Sujet du message:

Espérons pour toi que ce soit du "faux" chinois dans le sens où quand c'est chinois, c'est pas cher mais tu en as pour ton argent ! Après, t'as pu du beaucoup faire l'inventaire de ce qu'il te fallait pour rouler en BL car si tu pars de zéro et que tu souhaites du matos performant, t'en as pour aussi cher que du thermique. Après si tu prends du bon matos et que t'as une part de chance, ça te coutera moins cher que du thermique !
_________________
Dassault 27 An 209

findesthermiques · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 47

mais ce qui coutait cher en course ct l'essence, et les moteurs ! là plus de problèmes non ?
je ne supportait plus le banc et la batterie de 12 v à porter non plus !

mais là pour 249 E y'a l'accu le chargeur, le moteur, la gnol ba , bref tout ! et la radio 2.4 ghz et les servos 9 kgs ! que demander de plus ??? Apparement 40 min d'autonomie, ou 20 en mode course ! On peut atomiser la concurrence rien que grace à un ravitaillemnt de moins non ? Chassis plastoc : moins lourd non ?

pascalg · Posté le: 17.04.2010, 19:39:29 Sujet du message:

Salut,
Moi ce que je comprend c'est que t'étais une quiche en thermique et que tu restera une quiche en Brushless avec ton bazard chinois à 249€ ... non ?
Bonne continuation quand même Wink

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6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception

05cowboyz · Posté le: 17.04.2010, 19:41:50 Sujet du message:

loool, et en plus t'a pas d'amis..
mais bon c'est normal t'es un pilote avant tout!! Cool

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findesthermiques · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 47

AH ouais alors comment que j'ai fait une demi finale de ligue paris ,nord avec des champions du monde dans la meme course si jt tant une quiche ? c'est à cause de s moteurs qui pétaient tout le temps , et que j'avais pas assez de fric sinon j'aurais été dans les premiers je suis très précis.
Voilà pourquoi je veux du bruschless et j'aimerais que vous regardiez la voiture et me dites ce que vous en pensez

Fleau · Posté le: 17.04.2010, 19:42:35 Sujet du message:

salut,

Un bon moteur/contro coute dans les 250€ pour un Mamba monster max/neu.

Si tu veux un vrai bon moteur c'est dans les 200 + le contro.

tu en as pour 110€ le pack G3 hypérion.

Un chargeur qui fonctionne bien (éet équilibre bien surtout) c'est dans les 120€.

Il faut pas réver, pour la "meme" qualité de kit tu en as pour aussi cher en bl qu'en th.

Après c'est sur si tu prends du chinois a pas cher ça te coutera pas cher du tout.

Mais tu ne rouleras pas comme avec ton ancien th ni comme un config bl digne de se nom (et c'est partir dans l'excès).

Je ne veux pas te décourage mais juste pour pas que des gens lissent ces lignes et s'imagine que tout est rose en bl!

Je fais des protos bl depuis 7 ans... du matos bl j'en ai passé...donc je peux te dire que c'est pas donné non plus.

Mais après tout dépends de ton niveau de pilotage, de ce que tu recherches etc etc...

@+
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metalking72 · Posté le: 17.04.2010, 19:43:49 Sujet du message:

les gars on a un champion là !!!

je fais peter le pop corn !!!
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findesthermiques · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 47

Bon voilà un lien avec des photos détaillées ;

Site non sponsor de Rcmag

et la vidéo de la werewolf en action ;

bis repetita

moi tout ce que je vais c'est une voiture fiable un minimum, pas chère et brushchless, pour faire de la ligue sans me ruiner. Je ne veux pas un bolide mais une voiture qui tient dans le temps.

Etant extremement précis et ayat toujours été handicappé par le matos, je veux enfin pouvoir montrer mo potentiel sans que un so called moteur RB me pête entre les mains et des servos qui petent tout le temps aussi

Modo On :

merci de lire ceci Charte de RcMag , histoire de bien savoir ce qui est permis sur Rcmag, il serait souhaitable aussi de pas trop "allumer le feu", je ne vous connais pas, mais je vois venir le truc gros comme le trou de la sécu

Modo Off

plus personnellement, ca sent le troll a plein nez !! Mr. Green

DacK · Posté le: 17.04.2010, 19:46:49 Sujet du message:

Pas si précis que ça si tu pétais tous tes moteurs... Mad

Un moteur se règle au tournevis, pas au burin.

_________________
Hein ? des réglages ? réglage de quoi ?
Ah... ce truc là...

findesthermiques · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 47

findesthermiques · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 47

Dede26 · Expert* Inscrit le: 13/05/2009 Messages: 337

Question bête mais niveau pièces détachées tu fais comment ? Ça se trouve ?
Je voulais aussi faire juste une petite remarque sur la vidéo, le type il roule sur un terrain plat et gravillonneux sans trop de défauts, alors que tu prend les démos de Losi, Kyosho et autres c'est sur une vraie piste TT la plupart du temps. Ce que je veux dire par là c'est qu'ils ne prennent pas le risque de montrer la réelle fiabilité du chassis. Neutral

antony49 · Posté le: 17.04.2010, 19:58:05 Sujet du message:

T'as l'air très convaincu par ce matos chinois, donc prends le et démontre nous que du matos à 250€ fait largement le poids contre du matos comme possède Fleau ! La balle est dans ton camp mais saches que j'ai de grandes craintes vis à vis de matériel chinois rien qu'en regardant les photos. Déjà support d'amortisseurs poinçonné (donc alu peu résistant), à mon avis, tu peux déjà commandé deux châssis ! Mais bon, comme je te l'ai dit, la balle est dans ton camp en nous faisant un test de malade pendant une course de ligue pour voir la fiabilité de l'ensemble et les performances. Car saches qu'on ne teste pas une voiture sur un terrain vague mais sur un piste TT avec un chrono à la main pour voir les temps au tour !
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findesthermiques · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 47

Heu il n'y a pas de freins, comment ça freine alors ?

Tant mieux car moins de pièces = plus fiable , non ?

Heu non, je ne suis pas spécialement convaincu pas cette voiture, je cherche juste un truc pas cher pour faire des ligues c'est tout

antony49 · Posté le: 17.04.2010, 20:11:55 Sujet du message:

les freins doivent normalement être assurés par le contrôleur !
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findesthermiques · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 47

Merci anthony de tes conseils.
PEux tu me dire si les brushless peuvent courir en même temps que les thermques ?

SInon si cette voiture n'est pas chere c'est parce que c'est une sorte de "lot"

Papymini · Posté le: 17.04.2010, 20:16:48 Sujet du message:

Bonsoir,
Moi, c'est papymini, et toi, tu es qui Question

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Elle est pas belle la vie.

Titou · Elite Inscrit le: 16/01/2006 Messages: 1010

C'est Papymuzo Smile

Kamoulox je dit moi !

findesthermiques · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 47

Bon je dois y aller, si quelqu'un pouvait me dire si les bruschless peuvent courir en même temps que les thermiques se serait sympa . Merci !

En tout cas , bravo pour le bruschless rtr , c'est l'avenir. Et si un jour je reviens en bruschless FIABLE en ligue (pas comme les th), j'vais en atomiser des tas ! Laughing

Papymini · Posté le: 17.04.2010, 20:32:44 Sujet du message:

thunders · Elite Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712

05cowboyz · Posté le: 17.04.2010, 20:35:14 Sujet du message:

je mise mon avenir dans le brushless et me rince avec le contrôleur OK!

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antony49 · Posté le: 17.04.2010, 20:37:55 Sujet du message:

Papymini · Posté le: 17.04.2010, 20:45:19 Sujet du message:

Mon fils cadet se prénome Anthony, et il est né à Orléans Smile

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Titou · Elite Inscrit le: 16/01/2006 Messages: 1010

Derrière la grange et couscous.

pascalg · Posté le: 17.04.2010, 20:55:31 Sujet du message: