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bouba852 · Ligue Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 200

bonjour,j'ai vraiment du mal a etre precis,j'arrive pas a attrapper la corde,au freinage et a l'acceleration,elle decroche,merci de m'aider je suis un peu perdu........

05cowboyz · Posté le: 16.04.2010, 20:11:46 Sujet du message:

tu freine trop tard et t'accélère trop fort

_________________
Xray/RB/Proline

www.buggy-club-gapencais.com
www.club-modelisme-gapencais.com

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

heu au hazard ...as tu les bon pneus Question

huile et ressort d'amortisseurs Question

.....regarde ce que les autres ont sur leurs voiture qui marche et fait pareil Wink

bouba852 · Ligue Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 200

c ce que je fais mais ca marche pas comme je veux.......... Crying or Very sad

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

Tes diffs sont tous bien libre Question

ya pas de points dur dans la transmission ou qu'ils soient Question

demonte tout et remonte tout evite tout point dur. Ya aussi tous les angles de tes trains a regler pincement/chasse/carrossage AV, pincement /carrossage AR en fonction de ton style de pilotage...bonne chance OK!

fbb52 · Expert* Inscrit le: 14/12/2008 Messages: 391 Localisation: chenove(21)

jeannot · Posté le: 16.04.2010, 20:59:34 Sujet du message:

Combien as tu en huile dans les 3 difs

bouba852 · Ligue Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 200

salut pat ,carrossage arriere 3,et diff 10000,7000,2000

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

euh achéte une autre auto, genre un mugen !!!

toto63 · Expert** Inscrit le: 01/10/2008 Messages: 613

j'ai eu le meme problème et j'étais en 10000,7000,3000 je suis passé en 4000,4000,2000, ressort vert clair a l'avant,bleu a l'arrière,400 a l'avant et 350 a l'arrière pour les amortos et ca fonctionne nikel(c'est a peu prè les réglages de base)

fbb52 · Posté le: 17.04.2010, 01:48:08 Sujet du message:

Greg13wrt · Ligue Inscrit le: 03/08/2005 Messages: 229

Arff c'est bizarre ton affaire!
Il y a des fiches de réglages de Jérome Aigoin sur le site Kyosho.
As tu essayé les mêmes réglages que lui??
La voiture est elle pas trop neuve et donc non rodé.

topgeorges · Elite Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 2411

mets un autobloquant à l'avat , 90 % de ton problème sera réglé Very Happy

bouba852 · Ligue Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 200

c les reglages de aigoin,pat l'arriere va bien ,c l'avant.........
et dams,meme comme ca ,j'arrive a etre devant toi.lol.

bon c vrai ta la poisse,mais nous ,ca nous aide.........

cocoavecunstr8 · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 4

bonjour moi je sui sur un str8 de hobby tech et a chaque fois que je tourne il se retourne ya til un reglage ou est ce ke ji v tro for Sad

svp aidez moi Very Happy

miniman · Posté le: 17.04.2010, 11:34:18 Sujet du message:

reduit un peu ton diff devant , ca t'aidera a tourner

on a 7000/5000/3000 et pas de mauvaise reaction de la voiture
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

cocoavecunstr8 · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 4

ok mé comme je suis nouvo en rc je voudrai savoir ce ke c la dif entre 7000/3000 et les autre stp

cocoavecunstr8 · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 4

mé kom je suis nouveau je oudrai savoir la différence entre 7000/3000 et les autres Embarassed

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

cocoavecunstr8 · Découverte Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 4

ok merci beaucoup je vais essayer ça Very Happy

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

bouba852 · Ligue Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 200

oui,dam,s on se connait,je suis bien en ligue 5,bonne chance pour demain,moi pas la,amuser vous bien..................