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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9783
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 Posté le: 30.07.2010, 19:12:06 Sujet du message: |
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Joss
Ligue
Inscrit le: 28/07/2008
Messages: 194
Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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| Posté le: 30.07.2010, 20:14:29 Sujet du message: |
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| cobra811 a écrit: | | tu acheterai quelquechose que tu n'as pas vus ? meme en pres-commande ! |
ben non!
c'est ça qui est dingue
tu sais déjà ce que ça va te couter mais tu sais pas si ça va te plaire! excellent!
Doit y avoir des dingues de Joseph qui achèteront les yeux fermés...
Si si doit y en avoir. |
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fafa75
Expert**
Inscrit le: 29/06/2004
Messages: 626
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| Posté le: 30.07.2010, 20:25:35 Sujet du message: |
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Bein deja les finlandais participants a cette course !! Qui eux l' on vu tourner et gagner leurs championnats............
Maintenant pour le reste du monde, bein la va falloir attendre peut etre les world et encore ...........
Maintenant le fait de le mettre en vente de suite, c'est peut etre aussi pour savoir qui et surtout combien de personne serait interessé par the Cars, histoire de ne pas se planter economiquement !!
A+
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Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808
Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !! |
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juju4x2
Elite
Inscrit le: 07/02/2007
Messages: 1222
Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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| Posté le: 30.07.2010, 23:29:12 Sujet du message: |
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| Un ami disait : "tout se vend car tous les jours il y a un con qui se lève..." |
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bisou
Expert*
Inscrit le: 05/09/2008
Messages: 392
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| Posté le: 03.08.2010, 04:24:12 Sujet du message: |
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il est en présentation sur Neo "B" son buggy, si un admin peut nous mettre les photos 
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Ile de la Réunion
>> WSY Cyril <<
Email ligue 21 >> ligue21_cyril@hotmail.fr
www.cmdr.re |
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 03.08.2010, 06:13:23 Sujet du message: |
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THE Car Specifications:
Vehicle: 1:8 Nitro 4WD | Width: 307mm | Wheelbase: 324-328mm | Weight: 3240g* | Internal Gear Ratio: 3.90:1
*Weight measured with OS Speed, 2060 pipe, ProLine Rims, closed cell foam, Holeshot tyres, LRP 1600 LiFe Receiver Pack. |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 03.08.2010, 08:19:48 Sujet du message: |
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Très belle auto , pas de connerie avec le servo de gaz comme sur le serpent 
Mais ça va bouffer du cardan central avant , c'est pire que sur le losi  |
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raptor
Découverte
Inscrit le: 28/03/2008
Messages: 71
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| Posté le: 03.08.2010, 08:39:46 Sujet du message: |
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Trés beau chassis je trouve.
Il semblerait que l'on peut avancer ou reculer le dif centrale. C'est quoi l'interet ? |
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 03.08.2010, 08:56:56 Sujet du message: |
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| raptor a écrit: | Trés beau chassis je trouve.
Il semblerait que l'on peut avancer ou reculer le dif centrale. C'est quoi l'interet ? |
il s'avere qu'avec certains moteurs et certaines cloches , tu te trouves decaller avec la la couronne centrale ,
sur toutes les voitures , on peut regler le transversal mais jamais le longitudinal
au moins là , on peux |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 03.08.2010, 09:12:34 Sujet du message: |
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| gazman a écrit: | | raptor a écrit: | Trés beau chassis je trouve.
Il semblerait que l'on peut avancer ou reculer le dif centrale. C'est quoi l'interet ? |
il s'avere qu'avec certains moteurs et certaines cloches , tu te trouves decaller avec la la couronne centrale ,
sur toutes les voitures , on peut regler le transversal mais jamais le longitudinal
au moins là , on peux |
....ca c'est une tres bonne idée que tous les constructeurs pourraient s'inspirer  .......mais c'est anti commercial  car tu ne serais plus obligé d'acheter "L'EMBRAYAGE D'ORIGINE " pour etre calé pile poil et c'est une perte de chiffre d'affaire pour le constructeur
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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DaTaz
Expert*
Inscrit le: 19/02/2009
Messages: 380
Localisation: Ligue 13
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| Posté le: 03.08.2010, 09:42:57 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: |
....ca c'est une tres bonne idée que tous les constructeurs pourraient s'inspirer .......mais c'est anti commercial car tu ne serais plus obligé d'acheter "L'EMBRAYAGE D'ORIGINE " pour etre calé pile poil et c'est une perte de chiffre d'affaire pour le constructeur |
Toujours dans l' "anti commercial", les triangles avant sont les memes, pas de modele droite/gauche et idem à l'arriere. Bilan, 1 seul moule (donc moins cher à produire) mais pour ceux qui cassent TOUJOURS le meme triangle, 1 grappe de 2 te permet de réparer 2 fois  |
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Romu
Expert*
Inscrit le: 03/08/2009
Messages: 372
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| Posté le: 03.08.2010, 09:46:48 Sujet du message: |
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Toujours dans l' "anti commercial", les triangles avant sont les memes, pas de modele droite/gauche et idem à l'arriere. Bilan, 1 seul moule (donc moins cher à produire) mais pour ceux qui cassent TOUJOURS le meme triangle, 1 grappe de 2 te permet de réparer 2 fois [/quote]
une legere copie sur xray , car sur le 808 c 'est la meme chose tu peut mettre un gauche a droite  |
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Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 03.08.2010, 09:50:18 Sujet du message: |
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| Citation: | | ne legere copie sur xray , car sur le 808 c 'est la meme chose tu peut mettre un gauche a droite |
exacte c'est bien le cas sur le 808, pourquoi c'est pas le cas sur tous les buggys?  (merde on est pas au pays des bisounours!  ) |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 03.08.2010, 10:07:59 Sujet du message: |
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Moi j'aime bien l'aileron.
Pour le reste j'aurai mis le cardan central plus droit, mais c'est utopie sur ce sujet, compliquer à réaliser.
Manque juste le moteur incliné pour que la culasse soit au milieu. |
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Darksid3
Découverte
Inscrit le: 14/08/2009
Messages: 39
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| Posté le: 03.08.2010, 10:18:45 Sujet du message: |
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personne n'en a parler, mais la prise de préssu n'est plus sur le bouchon mais a coter, je trouve cela mieux. Tu peux passer ta durite ou tu le souhaite plus facilement que sur le bouchon.
Par contre il est clair que le cardan central Av c'est vraiment pas droit lol |
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 03.08.2010, 10:20:33 Sujet du message: |
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| etonnant aussi qu'il n'y a pas de cardans centraux CVD ou homocynetiques |
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Darksid3
Découverte
Inscrit le: 14/08/2009
Messages: 39
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| Posté le: 03.08.2010, 10:22:35 Sujet du message: |
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ca permet pas d'avoir une noix plus longue et un cardan plus long vue que le diff central bouge ?
Si c'etait cvd ca aurai etait compliquer de le faire bouger non ?
enfin que le cardan puisse bouger dans la noix facilement pour regler la longueur enfait |
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cellofane
Ligue
Inscrit le: 06/04/2010
Messages: 278
Localisation: bourgogne,yonne89
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| Posté le: 03.08.2010, 10:27:48 Sujet du message: |
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salut,
j'ai du tout pour projet de changer de buggy mais c'est fou ce que cette caisse est belle toute noir avec les rondelles anodisées orange avec une carrosserie rouge avec deux bande noir dessus(j'aime bien être sobre) et gaz!!!!!!!
et si en plus il y a les performance si elle est bien a 499 euros sa va partir je pense.
a++
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CELLOFANE le plastique qui t'emballe!!!
C'est pas parce qu'on a des freins qu'il faut s'en servir!!!
Mugen MBX6eu,Racer Sport 2.4Ghz T2M,Novarossi P4BTT et résonateur 9901. |
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DaTaz
Expert*
Inscrit le: 19/02/2009
Messages: 380
Localisation: Ligue 13
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| Posté le: 03.08.2010, 10:30:30 Sujet du message: |
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| gazman a écrit: | | etonnant aussi qu'il n'y a pas de cardans centraux CVD ou homocynetiques |
Les cardans homocinétiques ne valent que si le meme systeme est retenu des 2 cotés. Exemple, les cardans téléscopiques de chez Traxxas, la, c'est correct, ça fonctionne. Quand on a un CVD d'un coté et une boule goupillée de l'autre, c'est du pipot commercial. Mieux vaut avoir 2 boules goupillées qui se compensent l'une l'autre... De plus, avec la possibilité de bouger le diff central, des cardans CVD auraient posé probleme de déchappage, ou alors mettre des cardans téléscopiques mais qui ont un volume tres (trop) important |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9783
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| Posté le: 03.08.2010, 10:41:14 Sujet du message: |
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c'est un buggy de pilote...
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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blade98000
Elite
Inscrit le: 01/10/2005
Messages: 1557
Localisation: NSC MOUGINS
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| Posté le: 03.08.2010, 10:47:39 Sujet du message: |
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Finalement assez surpris par le résultat final et les bonnes idées.
Je m'attendai à une grosse bouse et finalement ca a l'air super correct
Apres evidemment a voir le comportement et la fiabilité des pièces |
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Darkdiablo
Ligue
Inscrit le: 07/01/2010
Messages: 215
Localisation: St Julen les villas
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| Posté le: 03.08.2010, 11:17:11 Sujet du message: |
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tien c'est pour Jérémy Mutel cette voiture...
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Mugen- Fioroni - Sanwa - Aka - Savox |
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arsouile
Expert**
Inscrit le: 03/06/2004
Messages: 600
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| Posté le: 03.08.2010, 11:22:55 Sujet du message: |
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| on peut se la procurer ou |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 03.08.2010, 11:25:54 Sujet du message: |
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| arsouile a écrit: | | on peut se la procurer ou |
En Janvier 2011, avec le raiseau que JQ aura monté je pense.
Il semble qu'il a mit des photos car c'était plus qu'urgent depuis les dires...
Durango et JQ pour 2011!!!  |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 03.08.2010, 12:22:54 Sujet du message: |
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| gazman a écrit: | | raptor a écrit: | Trés beau chassis je trouve.
Il semblerait que l'on peut avancer ou reculer le dif centrale. C'est quoi l'interet ? |
il s'avere qu'avec certains moteurs et certaines cloches , tu te trouves decaller avec la la couronne centrale ,
sur toutes les voitures , on peut regler le transversal mais jamais le longitudinal
au moins là , on peux |
Oui mais là apparemment on pourrait aussi avancer ou reculer le moteur grâce à des cales réglables et ça c'est vraiment novateur |
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 03.08.2010, 12:29:38 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | | gazman a écrit: | | raptor a écrit: | Trés beau chassis je trouve.
Il semblerait que l'on peut avancer ou reculer le dif centrale. C'est quoi l'interet ? |
il s'avere qu'avec certains moteurs et certaines cloches , tu te trouves decaller avec la la couronne centrale ,
sur toutes les voitures , on peut regler le transversal mais jamais le longitudinal
au moins là , on peux |
Oui mais là apparemment on pourrait aussi avancer ou reculer le moteur grâce à des cales réglables et ça c'est vraiment novateur |
et tu vois cela où qu'on peux avancer ou reculer le moteur ? |
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kistof
Expert**
Inscrit le: 16/11/2004
Messages: 624
Localisation: Bayonne
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| Posté le: 03.08.2010, 12:33:22 Sujet du message: |
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si c est le cas,ca peut faire un nouveau reglage .. avancer ou reculer le "poids" du moteur..
en tout cas il mérite bien toute cette "pub"..
je le trouve simpas et novateur sur bien des points,great job JQ..
_________________
la lampe torche, le PQ aussi.
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damspaint
Elite
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 2415
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| Posté le: 03.08.2010, 12:38:09 Sujet du message: |
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trés jolie auto que ce buggy, design trés sobre, trés classe...
A voir le réseau de distribution maintenant ! |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 03.08.2010, 12:49:30 Sujet du message: |
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| gazman a écrit: |
et tu vois cela où qu'on peux avancer ou reculer le moteur ? |
Si les cales moteur ont une saignée pour faire glisser les vis d'avant en arrière .
S'il est pas fait comme ça c'est facile à réaliser ; vu qu'elles sont longues on peut aussi faire plusieurs trous.
Autre indice , le trou pour le volant moteur qui est super large .
Bon bientôt la galerie , mais ils sont coquins sur néobuggy , c'est plus compliqué qu'avant
Dernière édition par YankeeForever le 03.08.2010, 13:00:58; édité 2 fois |
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YankeeForever
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