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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Mon 8ight-E!!
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Auteur Message
PredaTom
Découverte
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Inscrit le: 05/10/2009
Messages: 18
Localisation: Reims (51)

MessagePosté le: 08.10.2009, 11:55:22    Sujet du message: Mon 8ight-E!! Répondre en citant

Allez, ptite présentation de mon 8ème Smile





Petite évo ensuite avec aileron JC plus joli et bavettes arrières (recoupées afin d'éviter de toucher la carro à l'enfoncement des suspensions)


Prépa interne, avec recâblage à la PredaTom staïle Cool






_________________
Tom
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Team Azarashi Factory Team Driver
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http://www.team-azarashi.com
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Dernière édition par PredaTom le 08.10.2009, 12:02:43; édité 3 fois
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GeeBee
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 411

MessagePosté le: 08.10.2009, 11:58:35    Sujet du message: Répondre en citant

Yeehaa!
Yo Tom, bienvenu sur RCmag.
Il est beau ce 8ight.

Tiens au fait mon club intègre finalement une course 1/8 brushless à la course thermique de ce WE. Je vais enfin pouvoir avoir des chronos!

Gil
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PredaTom
Découverte
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Inscrit le: 05/10/2009
Messages: 18
Localisation: Reims (51)

MessagePosté le: 08.10.2009, 12:04:34    Sujet du message: Répondre en citant

GeeBee a écrit:
Yeehaa!
Yo Tom, bienvenu sur RCmag.
Il est beau ce 8ight.

Tiens au fait mon club intègre finalement une course 1/8 brushless à la course thermique de ce WE. Je vais enfin pouvoir avoir des chronos!

Gil


Thx mate!!
Pour la course yummy yummy!! Je veux voir le record du tour dans ton compte-rendu de lundi hein!! Very Happy
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Oliv996
Ligue
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Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 211
Localisation: Forges-Les-Bains (91) - Ligue 2

MessagePosté le: 08.10.2009, 13:00:42    Sujet du message: Répondre en citant

Il est beau Tom ton 8ight-e !!! Ya comme un 'tit air de famille Mr. Green
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PredaTom
Découverte
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Inscrit le: 05/10/2009
Messages: 18
Localisation: Reims (51)

MessagePosté le: 08.10.2009, 13:20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Oliv996 a écrit:
Il est beau Tom ton 8ight-e !!! Ya comme un 'tit air de famille Mr. Green


Squad rulzzzzz!!!! Cool
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flo13
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MessagePosté le: 08.10.2009, 13:39:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bien jolie tout ça Wink
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Nigoune51
Ligue
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Inscrit le: 06/09/2007
Messages: 116

MessagePosté le: 08.10.2009, 14:20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as déjà commencé la chasse au poids???
Tu avais déjà les supports triangles dimanche??
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PredaTom
Découverte
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Inscrit le: 05/10/2009
Messages: 18
Localisation: Reims (51)

MessagePosté le: 08.10.2009, 14:43:31    Sujet du message: Répondre en citant

Nigoune51 a écrit:
Tu as déjà commencé la chasse au poids???
Tu avais déjà les supports triangles dimanche??


Pour le poids pas encore. On a déjà des idées dans le Squad, on va s'occuper de ça cet hiver Wink
Pour les supports de triangle oui je les avais dimanche. Smile
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Tom
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kevin78
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Inscrit le: 27/09/2009
Messages: 47
Localisation: 78130 les mureaux

MessagePosté le: 08.10.2009, 16:58:36    Sujet du message: Répondre en citant

tes prepas toujours aussi clean, je vais essayer d'en faire autant.
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kiceki
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Inscrit le: 19/06/2009
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MessagePosté le: 08.10.2009, 18:36:15    Sujet du message: Répondre en citant

Welcome to RCmag Bravo! Bravo!

A bientôt sur la piste Mr. Green

Kiceki
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arsouile
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Inscrit le: 03/06/2004
Messages: 600

MessagePosté le: 08.10.2009, 18:41:52    Sujet du message: Répondre en citant

l'intérupteur Surprised Evil or Very Mad
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flognarde
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MessagePosté le: 08.10.2009, 19:02:12    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme, ça pousse très fort !!
garde au sol et amortissement pas très bien réglés mais très convainquant question vitesse et punch.

A quand des courses organisées en France!!

Reste la question de la fiabilité des variateurs et le prix des accus mais comme me disait Wartelle: patience ..

le prix est un vrai handicap:
3 accus 4S (faut au moins ça): 800€
un ensemble vario BL: 300-400€
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GeeBee
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MessagePosté le: 08.10.2009, 19:18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Heu, 3 pack 4S, 800 euros, je ne sais pas où tu as vu ça?
Ca fait 266€ le pack! Excuse-moi mais C'est n'importe quoi.

Tu trouves des packs à 40/50 euros qui fonctionnent très bien.
C'est avec ces packs que Tom (Predatom) roule...D'ailleurs beaucoup roulent sans problème avec ce type de pack.
Perso, je roule avec des hyperion G3. 2 packs suffisent en course (car on peut les charger à fort courant) et ça coûte 105 euros le pack.

L'ensemble vario + moteur se situe effectivement autour de 300-350 euros.
Les vario et moteurs sont maintenant fiables pour peu qu'on les utilise dans des conditions correctes. Je roule avec un ensemble Tekin depuis quelque temps et jamais eu un seul souci.

Gil
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gachettesoude
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MessagePosté le: 08.10.2009, 19:23:44    Sujet du message: Répondre en citant

flognarde a écrit:

3 accus 4S (faut au moins ça): 800€


347€ livré pour 3 hypérion 4S 25C 5000mAh. En France. Si tu veux je t'envoie le lien en MP.
Après avec ça tu fait 3 ans si tu en prend soins. Ça rembourse largement la nitro, mais c'est sûr que l'investissement de départ peut en refroidir certain. Patience en effet OK!
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Un pseudo ça se mérite!
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MessagePosté le: 08.10.2009, 20:48:32    Sujet du message: Répondre en citant

De mon côté, 315€ les trois packs Hyperion en France aussi.
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PredaTom
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MessagePosté le: 08.10.2009, 21:08:50    Sujet du message: Répondre en citant

flognarde a écrit:
garde au sol et amortissement pas très bien reglés


C'est-à-dire? Développes stp j'aime bien recueillir les avis! Wink
J'étais rapide (3eme meilleur temps au tour des qualifs derrière Wartelle et Djé) mais mon problème est que je n'étais pas régulier à cause d'une auto délicate. Je pense que j'étais trop souple.
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PredaTom
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MessagePosté le: 25.03.2010, 13:02:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hello!!

Petites news de mon côté. Je suis en train de préparer mon 8ight-E pour les futurs roulages, principalement sur Reims.

Voici les évolutions par rapport à l'origine. Je suis toujours en cours de travaux.

J'ai acheté pas mal de pièces titane dans le but de gagner de poids et pour leur côté bling bling Smile

Ci-jointes quelques photos avec preuve par la balance.

Le package d'origine, avec écrous acier.


Le package Lunsford titane + écrou Losi alu et RPM plastique.

Je gagne donc 22g.

Mais j'ai aussi envisagé de troquer les caster blocks d'origine en plastique contre des modèles spéciaux option en alu de 12° de chasse (meilleur comportement visé).


Et voici donc le poids de toutes les pièces spéciales.

Les étriers me font reperdre 8g, je ne gagne donc au final "que" 14g.

Photos une fois monté sur l'auto.






Modifs effectuées pour le moment.

1/ Montage de toutes les pièces spéciales =
- caster blocks 12°.
- fixations amortos sup et inf titane.
- écrous de fixation supérieures alu.
- pivots caster block/porte fusée titane.
- axes fusées arrière titane.
- écrous RPM de fixation des biellettes en plastique.

2/ prépa perso
- polissage des cardans de roue.
- Mise à longueur de toutes les vis au niveau des biellettes (pour pas qu’il n’y en ai de trop courtes comme par exemple les intérieures arrière, ou de trop longues, comme les extérieures arrières).
- Dremel sur le cache couronne et le bac d’accus qui fait gagner pas loin de 25g au total).

Reste à faire =
- Polissage des cardans centraux.
- Biellette de servo titane.
- Changement de vis (fixation servo, fixation bavettes intérieures, etc…) pour parfaire la finition.
- Dremel sur bac d’accus pour le rabaisser.
- Dremel sur plaque entretoise paliers moteur/chassis.
- ….

J'envisage de changer de combo variateur/moteur, pour du Mamba Max Pro ou bien Tekin. A voir d'ici quelques mois. Pour le moment, je vais repartir avec l'ensemble d'origine.
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MessagePosté le: 25.03.2010, 14:00:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ralala, qu'il est beau ton 8ight mon Tom!
Je suis à deux doigts de craquer pour les étriers 12°

Gil
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Oliv996
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MessagePosté le: 25.03.2010, 16:01:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est net tOm, ton 8uit est magnifique...

Aïe, aïe aïe ya du craquage dans l'air aussi de mon coté Evil or Very Mad Rolling Eyes Laughing
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edgar
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MessagePosté le: 25.03.2010, 16:07:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

le variateur Losi a une facheuse tendance a cramé, je ne sais pas si le tiens a tenue le coup, mais si tu veut changez, prend un castel creations ( Mamba max Monster 2200 kv , c'est un bombe Mad Surprised , quand les thermique voit le vitesse de pointe que j'ai, ils pleurent Laughing Laughing
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PredaTom
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MessagePosté le: 13.04.2010, 11:15:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Edgar!! Mais quitte à passer sur du Mamba, je me dirigerais plutôt vers le Mamba Max Pro, celui utilisé en 10ème.

Bon sinon tites tofs de l'auto à quelques jours de la prochaine course à Reims Very Happy
J'ai usiné un peu la platine avant et le support de carro arrière. Poli les cardans centraux cette fois + diverses bricoles...











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bibi49
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MessagePosté le: 13.04.2010, 13:44:09    Sujet du message: Répondre en citant

la caro, c'est JC Concept ou Proline ?
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Oliv996
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MessagePosté le: 13.04.2010, 14:35:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ni l'une ni l'autre, c'est la Losi 8ight-E d'origine Wink
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