Moi aussi je laisse d’origine. De mémoire 2 joins il y a une grosse grise avec une petite (en 25%). Sinon mon tuned reste accéléré en fin de ligne droite quand je lâche la gâchette… quelqu’un pourrait me dire d’où ca vient ? _________________
les joints du réglage du haut du carbu vieillissent très mal même les autre
moi il y avait tout les joints de décompression et le moteur a fiat 50litres s est l insert en bronze de la bielle qui a lâché
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hehe pas mal 
En conditions de course ?