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freestyler
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 Posté le: 05.04.2010, 08:26:45 Sujet du message: lipo pour reception |
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bjr a tous,
je dois changer mes accus de reception,actuellement des nimh,mais je voudrais cette année passer en lipo......
en matos radio,j ai deux ds1015,et recepteur spectrum(dx3r)......en chargeur,j ai un imax b6.....le boitier radio,est celui du mbx6.....
apparament,en lipo,il me faudrait du 7.4volts(par contre je sais pas pour la puissance en milliamperes) et un devolteur..... 
ce que j aimerai trouver dans vos reponses,c est le materiel exact qu il me faut acheter  .....
je vous remercie d avance pour vos reponses....... 
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sun-modelisme
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freestyler
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| Posté le: 05.04.2010, 17:10:40 Sujet du message: |
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je viens d entendre parler cet aprem,d accus "life" en 6.6v 2700mha,ne serai ce pas mieux?est ce equivalent a la lipo,ou c est encore mieux .....
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miniman
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| Posté le: 05.04.2010, 17:46:47 Sujet du message: |
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le life te permet de te paser du devolteur
un element life fait 3.3v et 3.7 chargé....donc 7.4v pour 2 elements chargés ( le lipo fait 8.4v pour 2 elements chargés )
par contre pour du 2700 en life , l'accu doit etre assez lourd et assez gros et plus cher que du lipo ,le lipo est plus leger et plus petit
je ne pense pas qu'il soit necessaire d'avoir autant , un 2000 te procure largement plus d'une heure avec des gros servos
perso j'ai 2 futaba 9351 et avec 900mah il me restait 350 mah apres une demie finale de CFN (30mn de roulage )
pour la charge il faut bien entendu un chargeur qui a une fonction specifique au life ( ou PO4)
les life acceptent des courants plus forts pour la charge......donc tu reduits les temps de charge
a toi de choisir
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Fram
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| Posté le: 05.04.2010, 17:53:59 Sujet du message: |
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et Life et Lipo, tu peux charger pres de 7 jours a l'avance contrairement au NiMh.
je viens d'en faire l'expérience cet AM, mon NiMh de 1600mA chargé vendredi soir a tenu moins de 10mn....heureusement que mon petit LiFe de 850mH chargé le même jours m'a sauvé la mise avec pres de 45mn de roulage |
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miniman
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| Posté le: 05.04.2010, 17:58:01 Sujet du message: |
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| Fram a écrit: | et Life et Lipo, tu peux charger pres de 7 jours a l'avance contrairement au NiMh.
je viens d'en faire l'expérience cet AM, mon NiMh de 1600mA chargé vendredi soir a tenu moins de 10mn....heureusement que mon petit LiFe de 850mH chargé le même jours m'a sauvé la mise avec pres de 45mn de roulage |
..tout a fait ...et meme plusieurs mois a l'avance , l'auto decharge est quasi nulle  :D
nota : pour mon 1800mah YEAH RACING , rangé en octobre apres la RCMAG CUP, il a seulement pris 150mah pour etre full charge ( sachant que je l'avais chargé a 80% avant rangement )
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modelboys
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| Posté le: 05.04.2010, 17:59:47 Sujet du message: |
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| Fram a écrit: | et Life et Lipo, tu peux charger pres de 7 jours a l'avance contrairement au NiMh.
je viens d'en faire l'expérience cet AM, mon NiMh de 1600mA chargé vendredi soir a tenu moins de 10mn....heureusement que mon petit LiFe de 850mH chargé le même jours m'a sauvé la mise avec pres de 45mn de roulage |
euh, se décharger un peu, ok, mais tu abuses pas un peu?
moi ca m'est arrivé de charger une semaine a l'avance, et ca a tenu normalement sans soucis!
c'est quoi comme accus? |
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Fram
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| Posté le: 05.04.2010, 18:06:49 Sujet du message: |
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| Citation: | euh, se décharger un peu, ok, mais tu abuses pas un peu?
moi ca m'est arrivé de charger une semaine a l'avance, et ca a tenu normalement sans soucis!
c'est quoi comme accus? |
je suis d'accord avec toi, je ne sais pas trop pourquoi au bout de 10mn j'avais plus rien....au début je pensais a un pb de radio du coté du récepteur...j'ai changé mon NiMh par un Life, et hop, plus de pb.
Le NiMh est un 1600mA Protech tout neuf et pour commencer, je lui avais fait un cycle charge-decharge avec mon chargeur Hyperion. Il faut que je vois si c'est moi qui ait foiré au si c'est autre chose... |
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miniman
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| Posté le: 05.04.2010, 18:11:29 Sujet du message: |
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| Fram a écrit: | | Citation: | euh, se décharger un peu, ok, mais tu abuses pas un peu?
moi ca m'est arrivé de charger une semaine a l'avance, et ca a tenu normalement sans soucis!
c'est quoi comme accus? |
je suis d'accord avec toi, je ne sais pas trop pourquoi au bout de 10mn j'avais plus rien....au début je pensais a un pb de radio du coté du récepteur...j'ai changé mon NiMh par un Life, et hop, plus de pb.
Le NiMh est un 1600mA Protech tout neuf et pour commencer, je lui avais fait un cycle charge-decharge avec mon chargeur Hyperion. Il faut que je vois si c'est moi qui ait foiré au si c'est autre chose... |
un cycle n'est pas suffisant
ton accu aura besoin de 5 a 10 cycles pour donner le max
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Fram
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| Posté le: 05.04.2010, 18:19:19 Sujet du message: |
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| Citation: | un cycle n'est pas suffisant
ton accu aura besoin de 5 a 10 cycles pour donner le max
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Ok, merci de l'info, il est vrai que j'ai été optimiste sur ce coup la avec mon NiMh tout neuf 
Si je lui fais 4-5 cycles de charge-décharge avec mon chargeur, c'est une bonne idée ou pas? |
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miniman
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| Posté le: 05.04.2010, 18:22:22 Sujet du message: |
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| Fram a écrit: | | Citation: | un cycle n'est pas suffisant
ton accu aura besoin de 5 a 10 cycles pour donner le max
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Ok, merci de l'info, il est vrai que j'ai été optimiste sur ce coup la avec mon NiMh tout neuf
Si je lui fais 4-5 cycles de charge-décharge avec mon chargeur, c'est une bonne idée ou pas? |
c'est une bonne idée , laisse 24 h entre chaque cycle
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ND1970
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| Posté le: 05.04.2010, 18:43:18 Sujet du message: |
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J'ai réfléchis un bon moment avant de faire mon choix au passage du lipo. Je roule avec mon fils donc 2 chassis en course se qui multipli les accus. Mon choix c'est porté sur du life en 850 et 1450 sachant que mes premiers essais avec le 850 donne une autonomie largement supérieur à 30 min (45 après trois essais). par sécu, j'ai pris du 1450 pour les finales histoire d'être tranquille.
Mon choix d'accus c'est fait sur de l'hyperion vendu par CBRacing sponsor du site, de plus ils sont à des prix "ridicules" et surtout pas de dévolteur! Ces accus sont super car tu peux les charger jusqu'à 4c, certains te diront que c'est inutile pour de la réception mais moi je confirme qu'avec 2 autos à faire tourner c'est super "confortable"!
Pour terminer, pour celui qui joue à chasser les grammes sur son chassis ben un 850 , cela ne pèse que 50grs... et t'as une place d'enfer dans la boite radio.
Voili voilo
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Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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freestyler
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| Posté le: 05.04.2010, 18:53:57 Sujet du message: |
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ben je vois,qu apparament le "life" c est le top 
je vais aller en commander,merci les gars pour les infos
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Fram
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Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 05.04.2010, 19:01:55 Sujet du message: |
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| Citation: | Mon choix c'est porté sur du life en 850 et 1450 sachant que mes premiers essais avec le 850 donne une autonomie largement supérieur à 30 min (45 après trois essais). par sécu, j'ai pris du 1450 pour les finales histoire d'être tranquille.
Mon choix d'accus c'est fait sur de l'hyperion vendu par CBRacing sponsor du site, de plus ils sont à des prix "ridicules" et surtout pas de dévolteur! Ces accus sont super car tu peux les charger jusqu'à 4c, certains te diront que c'est inutile pour de la réception mais moi je confirme qu'avec 2 autos à faire tourner c'est super "confortable"!
Pour terminer, pour celui qui joue à chasser les grammes sur son chassis ben un 850 , cela ne pèse que 50grs... et t'as une place d'enfer dans la boite radio.
Voili voilo |
tout pareil pour moi!
seul pb, la boite radio du 808 et merdique et le 1450 pose pb au niveau du câblage (le câble de la prise principale d'un coté et le câble de l'equilibreur de l'autre) du coup il est difficile de fermer le compartiment accus... |
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miniman
Modérateur
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| Posté le: 05.04.2010, 19:02:11 Sujet du message: |
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| ND1970 a écrit: | J'ai réfléchis un bon moment avant de faire mon choix au passage du lipo. Je roule avec mon fils donc 2 chassis en course se qui multipli les accus. Mon choix c'est porté sur du life en 850 et 1450 sachant que mes premiers essais avec le 850 donne une autonomie largement supérieur à 30 min (45 après trois essais). par sécu, j'ai pris du 1450 pour les finales histoire d'être tranquille.
Mon choix d'accus c'est fait sur de l'hyperion vendu par CBRacing sponsor du site, de plus ils sont à des prix "ridicules" et surtout pas de dévolteur! Ces accus sont super car tu peux les charger jusqu'à 4c, certains te diront que c'est inutile pour de la réception mais moi je confirme qu'avec 2 autos à faire tourner c'est super "confortable"!
Pour terminer, pour celui qui joue à chasser les grammes sur son chassis ben un 850 , cela ne pèse que 50grs... et t'as une place d'enfer dans la boite radio.
Voili voilo |
eh bien c'est parfait ,l'essentiel est que le choix que tu as fait te convienne parfaitement 
j'ai donné mon point de vue et mon choix .......
le forum est fait pour ca : ECHANGER , dans ce cas on est sur 2 avis differents ....mais qui satisfont chacun 
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sti22b01
Ligue
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Localisation: Etaples (62)
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| Posté le: 05.04.2010, 19:18:26 Sujet du message: |
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Bonjour,
je suis aussi en lipo en reception Yeah racing 2000 Mah avec un devolteur losi et c'est nikel il rentre juste dans la boite de mon 808 .
J'ai aussi un Yeah racing 2200 Mah en emission dans ma sanwa M11
et jusqu aujourd hui c'est vraiment nikel pour mon utilisation.
Le seul truc qui m'enbete c'est le devolteur car ajouter une partie electronique donc rajoute une chance de panne eventuel.
Peut etre que dans l'année je passerai avec des servos qui accepte les lipos mais je pense qui faudra aussi que je change de recepteur car je pense que le sanwa n'accepte pas les 7,4V
Didier |
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seb-c
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Localisation: M.R.C.N st aubin sur mer
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| Posté le: 04.05.2010, 11:34:22 Sujet du message: |
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j'ai decider de passer en lypo pour ma réception
mais une question me vient a l'idée :
ma radio est une sepctrum ( pour l'info ) et un xb 808 comme auto
su rla notice de l'ubec turnigy 5A c'est écrit qui faut mettre l'ubec a 5 cm du recepteur pour eviter les interférence ,
il est aussi livrer avec une ferrite pour éliminer justement les interférence
que dois je faire ? mettre l'ubec dans le boiter radio a coté du recepteur ou alors le fixer ailleur sur la voiture ?
quelqu'un aurai t'il une photo de sont montage lypo dans sa voiture thermique ?
merci
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seb-c
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Lonestar
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Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 04.05.2010, 14:48:16 Sujet du message: |
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| seb-c a écrit: |
que dois je faire ? mettre l'ubec dans le boiter radio a coté du recepteur ou alors le fixer ailleur sur la voiture ?
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pas de soucis avec le turnigy 5A a decoupage, le lipo, et le recepteur spektrum a cote dans la boite radio, normalement, les 5cm c'est une "securite" mais quand tu n'as pas le choix, ben tu n'as pas le choix. Les soucis sont typiquement avec la FM + decoupage, auquel cas il faut prendre du lineaire et les soucis s'envolent (j'ai teste pour vous). Laisse le ferrite, assure toi que le jumper est sur 6V et pas sur 5V.
tres content apres une saison pleine en lipo. Pour les Life, surement bien aussi, mais je ne connais pas les details et il me semble que ca coute considerablement plus cher pour considerablement moins d'autonomie, mais je ne me suis pas penche sur la question depuis Octobre. Un autre truc qui me turlupine, c'est comment les 7.4V sans regulateur ne font pas sauter l'electronique non plus.
Sidenote: Aucun pack de nimh ne peut tenir sur la duree si les elements ne sont pas appaires (ce que seul Orion fait sur ses packs hdg je crois), car a chaque cycle charge/decharge, les elements les plus forts sont sous-utilises (donc on augmente l'effet memoire) tandisque les plus faibles sont sur-sollicites (donc vieillissent prematurement). Essayez de regler la carburation d'un moteur a 5 cylindres, chacun de cylindree differente, pour voir  Le lipo offre (i) un "spread" moins large dans la fabrication industrielle des elements, qui de surcroit ne sont qu'au nombre de deux et (ii) la possiblite d'equilibrer de toute facon (ie de les charger un par un).
Un pack marque nimh "1600mah" qui ne peut en delivrer que 150, meme si charge une semaine avant => poubelle.
a+
Paul
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Mdp177
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| Posté le: 04.05.2010, 14:54:13 Sujet du message: |
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| Tu parles du life en 7.4v ?? car un accus life est en 6.6V , si tu parles d'autre chose autant pour moi ! |
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Lonestar
Elite
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Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 04.05.2010, 14:54:18 Sujet du message: |
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excellent deal, un peu leger en 3A quand meme, 5A serait plus sur.
Quel est le fabricant?
A+
Paul
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 04.05.2010, 15:49:15 Sujet du message: |
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| Lonestar a écrit: |
excellent deal, un peu leger en 3A quand meme, 5A serait plus sur.
Quel est le fabricant?
A+
Paul |
oui c'est sur que 5A donne une securité.... certaine....ou une certaine securité 
un devolteur LOSI de 3A ca passe sans soucis .....apres 30mn l'accu est plus chaud que le devolteur
par contre le choix en 5A est pas enorme , la plupart des devolteurs sont en 3A
avoir 5A donne une plus grande marge d'utilisation
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bibi49
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| Posté le: 04.05.2010, 16:08:46 Sujet du message: |
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| seb-c a écrit: | j'ai decider de passer en lypo pour ma réception
mais une question me vient a l'idée :
ma radio est une sepctrum ( pour l'info ) et un xb 808 comme auto
su rla notice de l'ubec turnigy 5A c'est écrit qui faut mettre l'ubec a 5 cm du recepteur pour eviter les interférence ,
il est aussi livrer avec une ferrite pour éliminer justement les interférence
que dois je faire ? mettre l'ubec dans le boiter radio a coté du recepteur ou alors le fixer ailleur sur la voiture ?
quelqu'un aurai t'il une photo de sont montage lypo dans sa voiture thermique ?
merci |
j'ai pas de photos, mais je crois que l'on se voit bientôt à Ancinnes ?
donc j'ai un 808, monté en Lipo LRP 1700 mAh, 7.4V et donc dévolteur LRP. un peu plus cher (et plus lourd) mais en 10A (acheté chez S. Wartelle). pour les accus, ça passe tout juste, mais pas besoin de callage !!!!
j'ai également dans la boi-boite un récepteur futaba ancienne génération et un inter, et tout rentre proprement !!!. par contre, j'ai refait les soudures en direct histoire de limiter les risques de coupures...
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Lonestar
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| Posté le: 04.05.2010, 16:30:50 Sujet du message: |
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| morgan17 a écrit: | | Tu parles du life en 7.4v ?? car un accus life est en 6.6V , si tu parles d'autre chose autant pour moi ! |
un life 2S sort 7.2V (desole j'ai tape 7.4V) en debut de decharge (les premiers moments), et 6.6V en nominal (la suite du pack).
Comme un lipo 2S sort 8.4V max / 7.4V nominal
en gros, pendant les premiers "moments" (duree a determiner, c'est ce que je ne sais pas) de la decharge d'un LiFe, ca crache (plus ou moins) la meme tension qu'un LiPo pendant la majorite de sa decharge. Je n'ai jamais reussi a evaluer le risque et n'ai jamais trouve quelqu'un qui puisse me l'expliquer clairement, sans pour autant avoir un interet economique derriere ;)
Pour l'instant les lipos + devolteur lineaire me satisfont pleinement, un pack de 2200mah + devolteur lineaire 5A me font LARGEMENT plus de deux heures d'autonomie avec deux ERG-VB, sans soucis de chauffee ni fiabilite (teste en endurance de 4h, avec changement de pack).
Je n'ai rien contre le LiFe - je n'ai juste pas encore trouve les infos suffisantes pour me convaincre a 100%... et mes deux packs lipos, payes, installes, et a l'efficacite prouvee, refusant de ne pas fonctionner correctement, je reste la dessus pour l'instant :)
Paul
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seb-c
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| Posté le: 04.05.2010, 16:31:56 Sujet du message: |
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bon ok pour ses reponce
que veut dire le systeme (a découpage ) ?
je vais tester cela demain
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