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Message |
tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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 Posté le: 04.04.2010, 16:38:04 Sujet du message: influence de reglage ackerman sur mbx6 |
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Salut à tous,
Savez vous quel est l'influence de reglage des 3 points d'encrage des bielettes de direction sur la barre ackermann sur le mbx6 
d'origine le reglage de boite se fait sur le point milieux surement "neutre"?
merci |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 04.04.2010, 21:38:27 Sujet du message: |
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slt
ca donne plus ou moins de braquage differentiel ...c'est a dire plus ou moins de braquage sur la roue exterieure au virage ...par rapport a la roue interieure
si le braquage differentiel est trop important , ta voiture a tendance a aller tout droit et la roue exterieure a tendance a "riper"
une bonne epure permet de passer plus vite en virage
si des pros du reglages passent par la ........
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 05.04.2010, 11:44:59 Sujet du message: |
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oké merci a toi miniman, par contre connais tu l'influence des encrage, plus de bracage dif sur celui avant ou celui arrière??
en tout cas merci  |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6860
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 05.04.2010, 12:17:19 Sujet du message: |
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plus tu recules, plus tu as de différentiel 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 05.04.2010, 12:57:55 Sujet du message: |
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l'ancrage le plus vers l'interieur de la voiture ....est celui qui donne le plus de differentiel
perso je change jamais le point d'ancrage ,car il faut aussi tenir compte du carrossage , du pneu , de l'ouverture ou du pincement....
a toi de faire des essais et voit la position qui donne une voiture saine
chacun a sa facon de piloter .....donc le reglage est different
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 05.04.2010, 14:17:56 Sujet du message: |
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oké les gars merci si je mets donc le reglage premier trou, je gagne en directivitée? je suis bien? oui de toute les facons il faut que je teste tout cela.... 
merci  |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 11.04.2010, 17:10:14 Sujet du message: |
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| Salut pas d'autre idées?? |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 11.04.2010, 17:19:25 Sujet du message: |
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Pour résumer , plus tu mets haut plus tu braques et plus tu mets bas tu braqueras moins ...
Ps : haut = vers l'avant de la voiture
bas = inverse lol |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 11.04.2010, 17:24:16 Sujet du message: |
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oké merci morgan17, tu es de la 16 je vois, mon cousin aussi je le suis faire Angoulème dimanche, tu y sera peut etre?
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Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 11.04.2010, 17:40:23 Sujet du message: |
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| oui j'y serais ! |
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