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question pour des vieux champions a quel pneu quel surface??
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Auteur Message
max49
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Inscrit le: 05/05/2008
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MessagePosté le: 02.04.2010, 13:50:22    Sujet du message: question pour des vieux champions a quel pneu quel surface?? Répondre en citant

alors voila j'ai des pneu dans ma caisse et vu que sa se vend pas je serai curieux de savoir a quoi pouvait t'il bien servir surtout sous quel type de conditions et c'est quoi leur petit nom Razz
comme sa en entrainement sa pourrait me servir on sait jamais
je cherche aussi des pneu pour rouler quand c'est gras le matin par exemple

1


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3


4


5


merci d'avance
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Maxime coraboeuf

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vinzman
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MessagePosté le: 02.04.2010, 14:01:05    Sujet du message: Répondre en citant

salut max49,

parmi tes photos tu as du pulsar de chez medial pro, et apres ce ne st que des pneus sld racing (si je ne me trompe pas Embarassed ), avec, je crois, du mondial...le dernier sur les photos....pr les autres je ne sais plus..
je pense que leur utilisation sera plus pr des terrains types poussiereux...
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Mumuch
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MessagePosté le: 02.04.2010, 14:10:15    Sujet du message: Répondre en citant

ou sur le bitume pour un rodage moteur Laughing Arrow
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 02.04.2010, 14:10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Il ya également des pikes peak toujours de chez médial.
Le pulsar et le pikes marchaient bien un peu partout en fait en fonction de la gomme utilisée.
Pour le reste, il semble en effet que ce sont des SLD, mais come je n'en utilisait pas je ne saurai te dire comment les utiliser au mieux
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max49
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MessagePosté le: 02.04.2010, 14:17:46    Sujet du message: Répondre en citant

donc
1 pulsar
3 pike peak

les pike peak je m'en suis servit l'année derniere avec mon mp777 sur notre piste qui etait poussiéreuse c'etait pas mal

j'ai aussi du EASY mais j'arrive pas a savoir ou sa marche a moins que sa marche pas du tous j'ai essayer plusieurs fois est la voiture est facile mais très lente en comparaison des autre pneu utilisé
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 02.04.2010, 14:59:33    Sujet du message: Répondre en citant

oui, c'est ça.
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Mickaelkael
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MessagePosté le: 02.04.2010, 16:42:07    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le 5 :

il me semble que ce sont les pneu livrée d'origine chez mugen, il y'a quelques années...
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Dylan73
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MessagePosté le: 02.04.2010, 16:46:10    Sujet du message: Répondre en citant

en 1 pike peak et en 3 pulsar Wink
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max49
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MessagePosté le: 02.04.2010, 17:14:25    Sujet du message: Répondre en citant

bon ba voila une ame charitable c'est devouer par MP

a mon avis sa doit etre un très vieux monsieur dans les 40 minimum

. Slt.

1 Pikes Peak (4X4)
2 Mantova + de chez Cournon (pour 4X2 AV)
3 Pulsar (4X4)
4 OMEGA de chez Cournon (Pour 4X2 AR)
5 mondial (4x4)

Après, pour les surface, c'est au feeling.....
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amontintin
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MessagePosté le: 02.04.2010, 18:39:57    Sujet du message: Répondre en citant

le peak et le pulsar sont très bien pour l'herbe (sorges et chigné) avec le peak devant et pulsar à l'ar c'est très bon (fred mettait çà à chigné)
pour le reste je connais pas,
demande à topoptions il te dira ou monter les mondials OK!
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max49
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MessagePosté le: 02.04.2010, 18:47:08    Sujet du message: Répondre en citant

peux etre quand je serais a la coupe du monde dans quelque année Laughing Laughing :lol:

pour chigné j'essayerai
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bibi49
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MessagePosté le: 02.04.2010, 18:49:59    Sujet du message: Répondre en citant

souvenir souvenirs,
...

donc je confirme Pikes peak et pulsar, bien sur l'herbe, attention quand même à l'accroche latérale sur les pulsar (posibilité de recouper les barettes).

les Pulsars sont polyvalents, la preuve, Philippe Lachat est champion d'europe à Spoleto en italie dans les trous avec ces pneus (montés sur jantes larges 44 à l'arrière). pour l'anecdote, il avait collé un pneus à l'envers...


sort les à Chigné et Sorges, on verra ce que ça donne !!!
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MessagePosté le: 02.04.2010, 19:18:30    Sujet du message: Répondre en citant

ah le pulsar un pneu tip top avec BCP de motricité OK!
surement le meilleur profils de chez médial pour moi
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fredo31
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MessagePosté le: 02.04.2010, 22:53:39    Sujet du message: Répondre en citant

max49 a écrit:
bon ba voila une ame charitable c'est devouer par MP

a mon avis sa doit etre un très vieux monsieur dans les 40 minimum

. Slt.

1 Pikes Peak (4X4)
2 Mantova + de chez Cournon (pour 4X2 AV)
3 Pulsar (4X4)
4 OMEGA de chez Cournon (Pour 4X2 AR)
5 mondial (4x4)

Après, pour les surface, c'est au feeling.....

presque tout bon, mais le n°4 c'est de l'INDIANA de chez Cournon Wink
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max49
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MessagePosté le: 03.04.2010, 10:23:06    Sujet du message: Répondre en citant

a j'ai des sources pas fiables Question

aller aller qui dit mieux Laughing

sinon pour le terrain approprié poussiereux ? lisse ? avec des trou?
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MessagePosté le: 03.04.2010, 20:46:55    Sujet du message: Répondre en citant

A lépoque, je n'avais que ça dans la caisse des pikes et des pulsars en plus des turbos, et ça marchait très bien partout en gomme verte ou rose.
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MessagePosté le: 03.04.2010, 22:28:45    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="

j'ai aussi du EASY mais j'arrive pas a savoir ou sa marche a moins que sa marche pas du tous j'ai essayer plusieurs fois est la voiture est facile mais très lente en comparaison des autre pneu utilisé[/quote]
les easy existent toujours chez medial tres efficaces sur les pistes glissantes en sable tasser ou alors quand il y a pas de grip du tout par exemple comme celle de mon club a plus
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MessagePosté le: 05.04.2010, 21:09:35    Sujet du message: Répondre en citant

bon et bien meme les vieux pne usa marche encore très bien la piste etait poussiereuse aujourd'hui et j'a signé mes meilleur temp avec les pulsar

1 caliber M2 50% usé 41.26
2 pikes peak 40.18
3 pulsar 39 Surprised

mes meilleur temps sur la piste c'est 38 sur piste seche et sans poussiere donc très content en plus sa s'use pas je vais peut etre pas les vendre en fin de compte

bon c'est peut etre aussi grace a PP qui roulait en BL a coté qui ma forcé a le suivre OK!
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Maxime coraboeuf

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MessagePosté le: 05.04.2010, 21:19:16    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme que le turbo est vraiment bien sur le gras et boueux. Maintenant, je sais que DLD fait un profil semblable au turbo et ça marchait bien aussi (confer Segré l'année dernière). A Segré, je me souviens également que sur un terrain boueux, le bow tie marchaient du tonnerre de dieu mais pas sur du gras car ils s'encrassaient.
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