** RC94 13/05/10 endurance TT 1/8ème " Les 8H de Sucy

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NicoLab28 · Posté le: 13.05.2010, 21:01:16 Sujet du message:

Ahmed945 · Expert* Inscrit le: 18/11/2008 Messages: 400

Merci au RC94 pour cette magnifique journée Very Happy

Je tiens a remercier notre Eric de nous avoir régler le moteur a 4 heure de course. OK!

Je suis trés content de moi pour une premiére fois en TT la cerise sur la gateaux ont gagne Laughing

Ahmed

NicoLab28 · Posté le: 13.05.2010, 21:58:38 Sujet du message:

Je me pose toujours la question de comment avez vous fait pour rouler avec un moteur si sec Shocked

En faite c'est comment le captaine caverne a réussi à le régler éteint Rolling Eyes

Sur ce coup il ma impressionné OK!

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6198

Bonsoir,
Super journée avec une organisation au top comme toujours et de bonnes bagarres toute la journée avec les Têtes à Claques (alias les Télétebises) et les Yaskoo.
5 tours d'écarts au bout de 8heures, franchement ça laissait pas trop le temps de souffler, mais on c'est bien marré.
Merci aussi à Filou, Dédé et Guillaume les potes qui ont joués avec moi et mon vieux 777 qui a encore de beau restes, même si l'ailerons et la caro ne referont pas une saison suplémentaire Laughing

Merci aussi à toutes les équipes qui sont venues jouer avec nous au RC94. A 16 voitures sur la piste, il faut gérer le trafic, à plus ce serait de la gourmandise Mr. Green

Je doit aussi féliciter l'équipe MP742 qui finit 8ème en 4x2 et laisse bien des 4x4 derrière elle.
C'est promis, les Cromagnons reviendront l'année prochaine.
Ps: pour les télétebises, 220° pour un moteur c'est quand même un peu trop chaud. Shocked

, j'avais jamais vu une culasse fumer autant alors qu'il ne pleut pas Evil or Very Mad

et je craint que malgré le sauvetage de la mi-course, le petit Nova ne fasse pas de vieux os. Evil or Very Mad

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6198

FacelVega · Posté le: 14.05.2010, 08:06:27 Sujet du message:

Merci pour cette course.

Côté "Alternativ", on a eu beaucoup de pbs. Certains sont dûs à notre inexpérience en TT 1/8. Par exemple, on ne savait pas qu'il fallait changer les roulements avant une endurance. On a fait la dernière heure avec les roulements de fusées arrières morts. On a bien usiné la fusée en alu mais ça a tenu miraculeusement jusqu'au dernier tour.
D'autres pb, enfin le plus gros que l'on ait eu est la faute à pas de chance : pendant la première heure de course, on avait des coupures intermittentes mais de plus en plus fréquentes lors des ralentissements. On a changé tour à tour :
- les ventio du moteur car on s'est dit qu'ils prenaient peut être trop de puissance sur le BEC
- retiré le sensor
- le moteur avec les belles soudures
- la radio et le récepteur parce qu'on s'est dit qu'on avait un pb de bande morte
- le moteur à nouveau
- et enfin le Vario.

en fait, on soupçonne un condensateur du vario qui reprend du courant et qui le temps qu'il se charge, absorbe toute l'énergie qui devrait aller vers le moteur. Vicieux comme problème...

Une fois le vario changé, on avait 65 tours de retard et on était bon dernier du classement.
Après, tout s'est déroulé correctement sauf à la fin ou ces roulements explosés nous ont fait griller un moteur.

On en retire deux leçons :
- pour une endurance, il faut au moins dans l'équipe une personne qui connaisse bien la catégorie pour la préparation de l'auto.
- le BL peut faire armes égales avec les thermiques et même jouer la gagne.

Cette année, il y avait 3 BL, on est certains que l'an prochain, y'en aura le double ou le triple.

Un dernier point concernant les packs lipo, de notre côté, on chargeait à 1C pour respecter le matériel et les installations électriques du RC94. Il faut avoir à l'esprit que certains vieux packs peuvent être très long à prendre la charge et avoir (ça nous est arrivé) presque le double de temps de charge d'un bon pack. En gros, mieux vaut avoir moins de packs mais des bons.

Enfin, bravo aux trois premiers qui étaient, il faut l'avouer, loin devant les 13 autres.

En Post Scriptum, il serait agréable que certains pilotes apprennent à respecter les ramasseurs et arrêtent de rouler comme des porcs. Ok, j'ai sauvé la voiture que je ramassais mais pas mon pied. Pour le pilote qui se reconnait (et qui ne s'est même pas excusé), je laisse la facture du médecin à sa disposition...

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6198

Merci Patrice pour le compliment concernant les équipes de têtes et je suis certains que pour les prochaines vous serez en mesure de jouer la victoire avec le Schaf.
Il faut aussi avouer que certains pilotes se sont laissés gagner par la fièvre de la course et qu'aller ramasser une voiture fesait parfois penser à une mission suicide Shocked

.
Pour notre part, la voiture a été montée avec des pièces neuves qui maintenant sont bien rodées Mad

crazydriver · Posté le: 14.05.2010, 09:19:50 Sujet du message:

pas trog grave le pied j'espère

Sad

c'est dommage que ce genre de chose arrive et encore plus lors d'une course amicale ...

sinon la journée a été très sympa à vivre du haut de ma cabine de compatge OK!

bravo au Têtes à Claques (et leur sponsor Biactol, pour avoir la peau nette ) pour leur victoire.

Tu vois Aleks que ce petit Nova marche très très bien quand on ne touche pas aux reglages des copains Laughing

bravo A yasskoo 2 également qui ont occupé la tête pendant 7 heures mais la statégie de partir à 2 pilotes seulement était peut être trop aggresive, on sentrait la fatigue à la fin

bravo aux Cromagnons, c'est la première fois que je vois Eric - Capitaine Caverne rouler aussi longtemps Laughing

et sans rien casser, un miracle Smile

Saucisson, premier team non RC94 bravo pour votre course

Bravo à Alternativ qui après un long arrêt est remonté 5 et premier brushless, on étaient tous septiques mais le brushless a très bien tenu et aurait pu jouer la gagne.

Le team MP742, une équipe de poids, un 4x2 super fiable aucune casse pendant 8 heures ... OK!

Une pensée pour le team RC Mag qui à le mérite de finir malgré une voiture comment dire "très fragile" sur le plan mécanique mais pas de soucis sur le plan électronique

Record du tour pour le tean TTRC passion qui allait vite mais pas longtemps Wink

trop d'arrêts

La Charette Créole, je confirme c'était bien une charettte Smile

J'en oublie mais le reportage de Tracto devrait réparer tout celà

Merci encore à tous pour votre venue au RC 94.

ps : une personne m'a dit que cetet journée était géniale car il n'y avait eu aucune grosse engeulade sur le podium à 16 pendant 8 heures, donc rien que celà pour moi est une réussite, de quoi être partant pour une nouvelle édition OK!

_________________

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6198

Il est vrai que j'ai eu deux courses apocalyptiques, mais tout est rentré dans l'ordre maintenant Laughing

Ahmed945 · Expert* Inscrit le: 18/11/2008 Messages: 400

Merci pour le comptage Yannick OK!

Ahmed

jp73 · Expert* Inscrit le: 22/09/2009 Messages: 307

bonjour tt le monde,

Une petite question:
comment avez vous fait pour les ramasseurs?

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

A vue de nez, pas de ramasseur, les mécanos qui ramassent leur pilote ?
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NicoLab28 · Posté le: 14.05.2010, 11:51:46 Sujet du message:

Oui c'est ca Oz OK!

Et c'est pour cela que j'ai fais cette course (enfin y'a aussi d'autreS raisonS) mais là non seulement tu dois ménager ta mécanique, soigner ton pilotage, mais surtout pas faire de casque Wink

(sinon ton mécano en bas, qui viens de faire un long relais, t'engueulera car il est aussi claqué que toi Mad

)

Cela vaut les meilleurs entrainements Surprised

k:

enfin, y'avais toujours 5/6 gars sur la piste OK!

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

ouais enfin après si jamais un jour je fais ca avec toi, tu vas perdre du gras...bah oui moi aussi je pense a ton bien être, plus tu transpires, plus tu bois..et en plus t'as pas de scrupule parce que tu sais que tu vas eliminer !!

maouaahahahha Mr. Green

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darry · Ligue Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 279

Bon alors bonne journée Very Happy

Pour nous c'était une première les 8h on a compris nos erreur pour l'année prochaine on reviens pour le podium Mr. Green

Comme toujours belle organisation Smile

pas de pluie Very Happy

Sinon ce matin j'ai un gros doigt de pied tout bleu Surprised

je confirme l'opération suicide pour les ramasseurs Mad

l'année prochaine je prend des pompes bindé Mr. Green

@ l'année prochaine pour mettre notre Nom sur la belle coupe Wink

@+
Sur les pistes Cool

Stéphane

NicoLab28 · Posté le: 14.05.2010, 11:59:36 Sujet du message:

Buvez Eliminez OK!

Sinon Alex va bien, car il s'est quand même pri une bagnole dans la cuisse Question

aleks · Posté le: 14.05.2010, 12:05:35 Sujet du message:

FacelVega · Posté le: 14.05.2010, 12:37:24 Sujet du message:

On vient d'inventer une nouvelle discipline en RC. Ca s'appelle "SHOOT THE PICKER" :mrgreen:

On dirait donc qu'on a 3 lauréats. Faudrait penser à faire une remise des prix la prochaine fois Mad

fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469

pour moi super journée ,depuis 1990 ,que je n'avais pas rouler en 1/8 tt à part une course l'année dernière en traction et une nocturne au pin.
J'ai franchement pris beaucoup de plaisir .
C'était la première fois que je pilotais un 1/8 bruless.
D'ail leur je tiens à remercier Éric et Nico et Manu ainsi Christophe de cb Racing de m'avoir inviter à faire cette 8 heures.
J'ai découvert l'auto ,jeudi matin ,je pensais qu'on allait avoir des problèmes d'électronique.
Et bien non le combo Mamba Monster avec son moteur caste 1515 2200tm ,on tenu les 8 heures sans problème ,donc valider pour l'année prochaine.
Par contre le châssis pas vraiment fiable au niveau des triangles .
Dommage ,j'étais content de faire connaissance de Christophe ,un vrai passionner .
Au niveaux l'ambiance rien à dire ,elle est très bien ,et merci au club rc 94 d'avoir eu l'idée d'organiser cette course de 8 heures.
Dans l'ensemble ,j'ai trouver les pilotes très fair play.
Et encore un grand Merci à tratoricou pour le boulot de prépare qui l'a fait sur l'auto ,il n'a pas été récompensé comme il l'aurait du ,sa sera pour l'année prochaine ,d'ailleurs Tratoricou à rien perdu de son pilotage.

Tractoricou · Posté le: 14.05.2010, 14:49:30 Sujet du message:

FacelVega parle de la charge des accus, justement là aussi je pense qu'on a pas bien géré cela car on a eu des problèmes d'autonomie
charge trop rapide ? pour vraiment s'en apercevoir il aurait fallut avoir un mécano qui ne s'occupe que de cela, qui note le chargeur, ses réglages, l'autonomie obtenue, la charge prise ....

en tout cas ton équipe m'a impressionné, du super matos, une voiture rapide, de bons pilotes, pas de grosses gamelles ... sure que pour la prochaine vous serez redoutable OK!

en tout cas j'ai eu raison de lancer le pari que c'était faisable OK!

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aleks · Posté le: 14.05.2010, 14:52:36 Sujet du message:

On peu avoir des photos svp

Aleks

Tractoricou · Posté le: 14.05.2010, 14:55:32 Sujet du message:

me disais aussi, il a encore pas demandé Laughing

a savoir mon cher aleks qu'en sortant de la course suis parti au taf, donc je viens juste de me réveiller Smile

mais comme tu as été tres bon, je vais m'occuper en priorité des photos action de ton équipe Wink

j'ouvrirai un sujet spécial forum action OK!

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aleks · Posté le: 14.05.2010, 15:07:45 Sujet du message:

Je me doutais que tu travaillais c'est pour ca que je n'es pas demander avant
sinon merci
je l'ai attend avec impatience...

Aleks

Christophe · Posté le: 14.05.2010, 15:46:43 Sujet du message:

Salut,
Eric mon pauvre tu dois être vanné, quand je vois à quel point j'étais nase en rentrant, je pensais à toi qui après la course est parti au boulot Neutral

, encore merci pour ton accueil c'est vraiment gentil de ta part, j'espère pouvoir te rendre un jour la pareil, tu seras le bienvenu Smile

, merci aussi d'avoir préparé la voiture, j'ai vraiment pas fait grand chose et en plus tu as eu de la mécanique à faire pendant la course, difficile de bosser tous en même temps sur le châssis, on essaye d'aider mais au final c'est toi qui a tout fait.
Pour la charge des accus j'y ai passé la journée et vu la quantité de packs à notre disposition il fallait bien charger vite sinon c'était pas faisable, on est tombé quelques fois en rade mais bon a absolument rien testé et on n'avait aucun recul sans avoir fait de tests au préalable, on a bien vu que certains pilotes consommaient carrément plus que d'autres, j'en faisais partie même si j'ai du faire de gros efforts pour ne quasiment pas freiné, d’où certaines trajectoires assez larges auxquelles je ne suis pas habitué.
Philippe alias FG, ce fut aussi un plaisir de faire ta connaissance, ça serait un grand plaisir de pouvoir refaire une telle course en ta compagnie, d'autant que je sais que tu es bon pilote Wink

, tu as raison Eric n'a pas perdu la main, avec un peu d'entraînement il sera rapidement au top Smile

, pour ma part faute de temps j'ai pas piloté depuis cet été et je me suis vraiment bien amusé.
J'ai oublié de féliciter les vainqueurs qui ont bien assuré, j'ai été étonné par leur jeune âge, chapeau les gars !! Bravo aussi à ceux qui étaient juste derrière, ça a été super chaud, incroyable un si faible écart après 8 heures de course ! Shocked

J'attends moi aussi avec grande impatience les photos Wink

.

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Belle course en effet.

Encore merci de votre participation et du fair-play qui a été de mise sur toute la durée de la course. OK!

Avec 16 voitures en piste (circuit de 300m) quasi en permanence, il y avait du trafic,certe, mais rien d'insurmontable. Il fallait attendre parfois un tour pour pousser (j'ai pas dit toucher !!!) le pilote qui vous précédait à la faute, trouver l'ouverture et doubler, mais c'est ça aussi la course.
Il y avait régulierement des peletons de 5 ou 6 voitures qui se formaient pour plusieurs tours et ensuite, au gré des pleins se dispersaient pour se reformer quelques tours plus tard.

Une vraie course d'endurance, ou comme en vrai (série le Mans par exemple) il y avait des gros écarts de performance ou de style de pilotage entre les pilotes du même team. Ce qui mettait encore plus de piment sur la gestion des dépassements. Confused

Avant le départ, j'avoue que je n'aurai pas forcement parié sur le team des "Tetes à claques" (rebaptisé Biactol ....). La moyenne d'age des 4 pilotes doit tourner autour des 17 ans.
Nous les savions rapides mais ils ont aussi démontrés qu'ils savaient aller au bout et gerer de maniere autonome les petits soucis mécaniques qu'ils ont rencontré OK!

Il faut juste approfondir les connaissances en réglage moteur ou apprendre les fractions à Aleks pour refermer les vis pointeau...( 1/16 eme de tour, c'est pas 2 tours et demie à la reprise Laughing

.....) Pas étonnant que le moteur fut si chaud: Ils peuvent encore dire merci à Capitaine caverne pour le réglage salvateur qui a sauvé le moteur à mi-course. Rolling Eyes

Un autre domaine ou là aussi je n'aurai pas parié 1 centime, c'est les éléctriques. Je faisais partie des septiques et m'attendais à ce que la prestation soit de courte durée (genre feu de joie au bout d'une heure ou deux ...). Bravo!

Ils sont à l'arrivée, et la performance est à apprécier à son juste titre.

Sur les 2eme et 3eme marches du podium, nous retrouvons des équipages homogenes composés de pilotes rapides et fiables qui ont déjà participé aux précédentes éditions.
L'expérience a parlé.

Nul doute que les équipages qui ont connus des problêmes vont faire en sorte de les solutionner pour la prochaine édition, cela nous donnera des écarts encore plus faibles à l'arrivée et du suspens jusqu'au dernier tour.

Ph. Carandi

Tractoricou · Posté le: 14.05.2010, 16:42:26 Sujet du message:

les participants ( merci manu 28 pour la photo )
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Tractoricou · Posté le: 14.05.2010, 18:24:44 Sujet du message:

les fameuses tétés a claques qui remportent cette 8h ! OK!

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Ahmed945 · Expert* Inscrit le: 18/11/2008 Messages: 400

ONT A VRAIMENT DES TETE A CLAQUE Laughing

Ahmed

ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

là y 'a de la bande de winners Surprised

en tout cas bravo les gars OK!

Ahmed945 · Expert* Inscrit le: 18/11/2008 Messages: 400

Merci Ded-64 OK!

Ahmed