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Message |
PADAWAN
Découverte
Inscrit le: 13/02/2010
Messages: 2
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 Posté le: 13.03.2010, 16:00:22 Sujet du message: Conseil accu |
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Bonjour
Je viens d'acquérrir RC10T4 factory team avec un ensemble Hobbywing VARIO 60AMP + MOTEUR 8.5.
Avec un accu NiMh 7,2V 4000mah, je tiens a peine 1 minutes, je suppose que je dois passer sur du Lipo, mais quelle type d'accus ?
Par exemple quelle différnce entre un accu lipo
5300 2S 30C
et
5300 2S 45C
et
5300 3S 30C
et
5300 3S 45C
5300 étant miliampere heure
A quoi correspond le 2S ou 3S et le 30C ou 45C?
Merci |
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 13.03.2010, 16:26:04 Sujet du message: |
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Etonnant que tu tienne qu'une minutes avec un Nimh. En général c'est environ 7-8min.
L'avantage du lipo c'est que tu roules plus longtemps. Avec un 5000Mha environ 30 minutes de roulage8) 
Le nombre de "s" correspond au nombre de cellule de l'accu. Sachant que une cellule fait 3.7V. Donc:
-2s=7.4V
-3s= 11.1V
En général les variateurs marchent avec des 2s.
Le nombre"C" correspond au l'intensité maximal de décharge.
Pour un T4 prend un accu lipo de 2s en 30C. Après 5300mha c'est 
_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26232
Localisation: Orléans
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| Posté le: 13.03.2010, 16:35:03 Sujet du message: |
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J'ai un T4, avec des NiMh de 3000 mAh, je tenais 10 mn. Avec des 3800 2S LiPo (c'est rare les 3 S sur les truck, sauf certains short course pour du bashing), le double, comme moteur, un 8.5 tr, 20/87 comme pignon/couronne 
Voili voilou 
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Fleau
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 2722
Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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| Posté le: 14.03.2010, 18:28:23 Sujet du message: |
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Salut,
si tu tiens 1 minute avec 4000 mAh en 7.2V, ben il y a un souci!!!
Car tu prends un 2S 4000 mAh tu auras pareil!
le faite que tu passes au lipo n'augmente pas l'autonomie sauf si tu augmentes la capacité ou la tension de celui ci.
@+
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http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 14.03.2010, 20:53:57 Sujet du message: |
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slt
tes accus ont t'ils subbi un petit temps de rodage ou pas ?
si tes accus sont neuf faut qq cycles charge/decharge avant qu'ils aient l'autonomie
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Fleau
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 2722
Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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| Posté le: 14.03.2010, 20:57:31 Sujet du message: |
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ouais mais 1 minutes toute de meme c'est bizarre. meme pour du rodage.
_________________
http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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GeeBee
Expert*
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 411
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| Posté le: 16.03.2010, 12:28:27 Sujet du message: |
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| Son Nimh est probablement mort (Si pas de cycle de charge/décharge depuis un moment par exemple). |
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lebucheron
Découverte
Inscrit le: 15/07/2009
Messages: 84
Localisation: MBCP
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| Posté le: 18.03.2010, 23:47:10 Sujet du message: |
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salut
petite question de débutant combien de c est faut t il minimum pour un tt 1/8
j ai récupère deux pack lipo de 4000 mais en 15 c ca fait juste non ??????????
merci a++ |
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Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 18.03.2010, 23:55:15 Sujet du message: |
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pour rouler 1 min, soit les accus sont morts (j'ai deja vu un accu HS sur la premiere utilisation), soit le cutoff est actif et coupe tres vite....
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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droopys16
Expert*
Inscrit le: 12/03/2010
Messages: 448
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| Posté le: 19.03.2010, 09:31:38 Sujet du message: |
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en TT 1/8 prends des 25C au mini pour etre tranquille
Plus ce sera que mieux , mais le prix monte tres vite apres |
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