il est pas mal le twist evo, c'est sympà de nous faire un petit topic sur ce buggy
je l'ai vu rouler pour la 1 ere fois au gp 4X2 l'an dernier il marchait d'enfer, en angoulème pour ta 1 ere sortie avec je crois tu etais bien dans le coup aussi
et sur la vidéo de tracto on voit celui de C.Dupuis il motricite grave (limite wheeling sur chaque bout de droit)
j'ai eu un twist pendant 2 saisons il marchait très bien mais ses défauts etaient sur les parties défoncés et les sauts.
Avec l'evo et des trains roulant de buggy actuel il a l'air bien né et redoutable
Bravo JCA pour cette version du twist d'ailleurs je suis entrain réflechir pour remplacer le mien....
il est pas mal le twist evo, c'est sympà de nous faire un petit topic sur ce buggy
je l'ai vu rouler pour la 1 ere fois au gp 4X2 l'an dernier il marchait d'enfer, en angoulème pour ta 1 ere sortie avec je crois tu etais bien dans le coup aussi
et sur la vidéo de tracto on voit celui de C.Dupuis il motricite grave (limite wheeling sur chaque bout de droit)
j'ai eu un twist pendant 2 saisons il marchait très bien mais ses défauts etaient sur les parties défoncés et les sauts.
Avec l'evo et des trains roulant de buggy actuel il a l'air bien né et redoutable
Bravo JCA pour cette version du twist d'ailleurs je suis entrain réflechir pour remplacer le mien....
mais de rien André,tant qu'à démonter,autant en profiter!
allez,on finit le petit article:
l'aileron,avec son support-maison en nylon,propose trois réglages en inclinaison et deux en profondeur
dès que je peux,je vous mets quelques photos de nouvelles pièces que m'a envoyé JCA,entre autre un nouveau support d'amortos avant _________________ on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
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il marchait d'enfer, en angoulème pour ta 1 ere sortie avec je crois tu etais bien dans le coup aussi
