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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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 Posté le: 21.02.2010, 14:16:12 Sujet du message: naissance d'une nouvelle discipline ????? |
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slt
je suis le grand prix de MONTPELLIER depuis mon pc ....
la piste est superbe ainsi que son environnement
les gars du club ont fourni un boulot gigantesque 
neamoins...... apres avoir regardé la video de Y AIGOIN , quelques reflexions me viennent a l'esprit :
- quel est l'interet pour notre discipline d'avoir une piste aussi plate et aussi rapide ?
- avec de telles pistes , qui tendent a se generaliser en CFE ou CFN, ne vas t'on pas vers une escalade de la puissance des moteurs ? un moindre interet pour la mise au point d'un chassis?
- les pneus sont tous quasi identique avec une bande de roulement qui s'approche de plus en plus du pneu lisse ....il est loin le temps des pneus a crampons si specifique a notre discipline
- a court termes ne vas t'on pas creer une nouvelle categorie : le WRC 1/8 ?
je sais que je vais susciter sans doutes beaucoup de critiques avec ce post....mais j'aimerais avoir vos avis sur le sujet
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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marmotton
Ligue
Inscrit le: 04/04/2007
Messages: 171
Localisation: sur terre et dans les airs....
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| Posté le: 21.02.2010, 14:20:58 Sujet du message: |
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perso je prefere la terre et pas envis de voir des pistes bitumes avec des bosses.... pas très drole .... 
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proto bymat 4*2 terminé......
Go 3t ou S7c
easy copter pour jouer
toujours sur 2 roues en moto comme en voiture ... |
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 21.02.2010, 14:24:33 Sujet du message: Re: naissance d'une nouvelle discipline ????? |
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| miniman a écrit: | slt
je suis le grand prix de MONTPELLIER depuis mon pc ....
la piste est superbe ainsi que son environnement
les gars du club ont fourni un boulot gigantesque
neamoins...... apres avoir regardé la video de Y AIGOIN , quelques reflexions me viennent a l'esprit :
- quel est l'interet pour notre discipline d'avoir une piste aussi plate et aussi rapide ?
- avec de telles pistes , qui tendent a se generaliser en CFE ou CFN, ne vas t'on pas vers une escalade de la puissance des moteurs ? un moindre interet pour la mise au point d'un chassis?
- les pneus sont tous quasi identique avec une bande de roulement qui s'approche de plus en plus du pneu lisse ....il est loin le temps des pneus a crampons si specifique a notre discipline
- a court termes ne vas t'on pas creer une nouvelle categorie : le WRC 1/8 ?
je sais que je vais susciter sans doutes beaucoup de critiques avec ce post....mais j'aimerais avoir vos avis sur le sujet |
+1,du tt c'est du tt.........c'est sur,c'est agreable des pistes comme montpelier,mais il faut que ca reste du tt avec trous et bosses .......sans aller sur des pistes comme certaines aux usa ,ou les tt sont toujours en l'air!
sur une vrai piste tt,un moteur souple et pas forcement hors de prix ,nos jeunes aprennent au moins a mettre au point un chassis (suspensions,epures ect) tout en ayant leurs chances si ils pilotent bien!
_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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Agrafeur
Expert**
Inscrit le: 07/04/2008
Messages: 537
Localisation: Croix Chap tt 17
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| Posté le: 21.02.2010, 14:31:55 Sujet du message: Re: naissance d'une nouvelle discipline ????? |
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| miniman a écrit: | slt
je suis le grand prix de MONTPELLIER depuis mon pc ....
la piste est superbe ainsi que son environnement
les gars du club ont fourni un boulot gigantesque
neamoins...... apres avoir regardé la video de Y AIGOIN , quelques reflexions me viennent a l'esprit :
- quel est l'interet pour notre discipline d'avoir une piste aussi plate et aussi rapide ?
- avec de telles pistes , qui tendent a se generaliser en CFE ou CFN, ne vas t'on pas vers une escalade de la puissance des moteurs ? un moindre interet pour la mise au point d'un chassis?
- les pneus sont tous quasi identique avec une bande de roulement qui s'approche de plus en plus du pneu lisse ....il est loin le temps des pneus a crampons si specifique a notre discipline
- a court termes ne vas t'on pas creer une nouvelle categorie : le WRC 1/8 ?
je sais que je vais susciter sans doutes beaucoup de critiques avec ce post....mais j'aimerais avoir vos avis sur le sujet |
tu m interresse !!!! quel serait pour toi les specificites de ta nouvelle discipline ? |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6865
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 21.02.2010, 14:45:37 Sujet du message: |
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bah montpellier justement........... 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 21.02.2010, 14:51:24 Sujet du message: |
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| marmotton a écrit: | | perso je prefere la terre et pas envis de voir des pistes bitumes avec des bosses.... pas très drole .... |
+1 avec toi.
Dans notre région à St Gaudens il y a un circuit rapide, et tu as pas intérêt, à ne pas travailler en permanence les trajectoires et les sorties de virage pour réaccélerer sinon ton temps en qualif est minable.
Le vol plané comme à Pattaya qui casse plein de voitures coûte cher du fait des chocs des châssis. Les D8 semblent avoir payé le prix de se type de piste.
_________________
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 21.02.2010, 14:56:19 Sujet du message: |
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| marmotton a écrit: | | perso je prefere la terre et pas envis de voir des pistes bitumes avec des bosses.... pas très drole .... |
....ou si tu preferes du rally sur terre !!!!!!!!!!!
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kistof
Expert**
Inscrit le: 16/11/2004
Messages: 624
Localisation: Bayonne
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| Posté le: 21.02.2010, 15:01:07 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: |
...ou si tu preferes du rally sur terre !!!!!!!!!!! |
moi chuis pour,
avec des carros realistes,subaru wrc,focus wrc....
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la lampe torche, le PQ aussi.
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 21.02.2010, 15:05:59 Sujet du message: Re: naissance d'une nouvelle discipline ????? |
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| Agrafeur a écrit: | | miniman a écrit: | slt
je suis le grand prix de MONTPELLIER depuis mon pc ....
la piste est superbe ainsi que son environnement
les gars du club ont fourni un boulot gigantesque
neamoins...... apres avoir regardé la video de Y AIGOIN , quelques reflexions me viennent a l'esprit :
- quel est l'interet pour notre discipline d'avoir une piste aussi plate et aussi rapide ?
- avec de telles pistes , qui tendent a se generaliser en CFE ou CFN, ne vas t'on pas vers une escalade de la puissance des moteurs ? un moindre interet pour la mise au point d'un chassis?
- les pneus sont tous quasi identique avec une bande de roulement qui s'approche de plus en plus du pneu lisse ....il est loin le temps des pneus a crampons si specifique a notre discipline
- a court termes ne vas t'on pas creer une nouvelle categorie : le WRC 1/8 ?
je sais que je vais susciter sans doutes beaucoup de critiques avec ce post....mais j'aimerais avoir vos avis sur le sujet |
tu m interresse !!!! quel serait pour toi les specificites de ta nouvelle discipline ? |
beaucoup de circuit optent pour des parties en dur ( ciment, pavés autobloquants, planchers bois .etc...etc....) et avec des parties en terre
.......ce qui tend de plus en plus a avoir des pistes rally sur terre et non plus du VERITABLE TT , avec des pistes tres plates on pourra aisement mettre des carro WRC
...mais au fait le RALLY GAME a l'origine c'est pas un peu ca  : une piste rapide , plate avec des portions terre et portions dures ( bitume, ciment ...)
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Yeho
Expert**
Inscrit le: 28/02/2009
Messages: 622
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 21.02.2010, 15:39:54 Sujet du message: |
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Perso ça me plairait bien, à condition d'inclure les carrosseries type rallye. 
Par contre adieu aux gros jumps  |
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
Messages: 4641
Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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| Posté le: 21.02.2010, 15:45:24 Sujet du message: |
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Bonjour miniman,
mon avis et expérience sur le sujet :
dès le début de la catégorie, nous étions plusieurs à vouloir faire des courses comme les voitures dites de "piste", mais sans avoir besoin de "pistes bitumées", trop coûteuses à réaliser.
C'est pourquoi cette activité compétitions "off-road" (par opposition à "on-road") a connu un très rapide succès (autant en 1/8 th que 1/10 élec).
Tout comme le souhaite Kistof, en tant que concepteur de kits de voitures R/C, j'ai tjrs souhaité présenter des carrosseries les plus réalistes, comme la VW Bugster (Bullit) et la Porsche Paris-dakar (DFR Rally-Cross).
J'avais prévu aussi pour le châssis du Bullit une carrosserie de Ford Escort Rallye (PB a repris cette carrosserie pour son 1er TT, le Mustang).
En faisant concourir ces voitures, c'était avant tout l'idée du vrai Rallye-Cross mais à l'échelle 1/8 (à ne pas confondre avec le Rally-Game), avec des carrosseries ressemblant à des voitures connues.
Il y a eu un n° du journal "Echappement" (n° 127, de mai 1979) où a été exposée cette idée ( journée de découverte du pilotage d'une voiture R/C pour Mrs Jean-Pierre Jarier, Jean-Pierre Beltoise et Michel Hommel _patron des journaux "Echappement" et "Auto-hebdo", promoteur des courses de Rally-Cross en France_).
Malheureusement, des intérêts commerciaux supérieurs à ceux de la Fédération ont fait que ce type de compétitions n'a pas dépassé l'année 1981  .
Dommage, ça plaisait bien aux spectateurs ....
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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kistof
Expert**
Inscrit le: 16/11/2004
Messages: 624
Localisation: Bayonne
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| Posté le: 21.02.2010, 16:13:34 Sujet du message: |
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| Bullitwist a écrit: |
...............Malheureusement, des intérêts commerciaux ...... . |
comme d ab' quoi..
ma FOCUS WRC est quasi prete,une vidange et c est partie.... 
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la lampe torche, le PQ aussi.
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
Messages: 4641
Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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| Posté le: 21.02.2010, 16:20:53 Sujet du message: |
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Photo d'une course "Rallye-Cross" en 1979, telle que j'aurais voulu les développer à l'échelle 1/8 :
 ,
avec ça, comme sur la photo :
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26239
Localisation: Orléans
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| Posté le: 21.02.2010, 16:29:44 Sujet du message: |
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J'aurais joué, j'aurais gagné
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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NicoLab28
Administrateur
Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005
Messages: 6970
Localisation: Partout!
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| Posté le: 21.02.2010, 18:15:28 Sujet du message: |
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TT cela veux pas dire Tout Terrain justement Bithume, terre, truc, mousse et gadoue 
Enfin, c'est clair qu'une catégorie WRC, et la j'arrête le TT, un petit saut à plat de temps en temps Avec de belle Carro réaliste |
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