Eight E PP racing

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PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Voili,
J'ai récupéré d'occase un chassis Eight 2 thermique.Après un peu de temps de nettoyage et de préparation, voici l'évolution.
Il reste un bac a adapter, et commande du Slipperential chez Christophe dans la semaine.
La carro est partie aujourd'hui chez M.Dam's voili.

Réglages et roulage normalement prévu le 27 Février si tout est OK. En intérieur pour le premier à la Ferté Gauché.
D'ailleurs si vous souhaitez rouler avec nous, on sera normalement 4, 5 a venir rouler ce jour.

A suivre...

support Elite RC:

Le reste est pour le moment d'origine jusqu'au cales...visserie ou chassis...Ca changera avec le temps je pense comme souvent.

Au plaisir les gens!!

Darkmo2 · Posté le: 16.02.2010, 18:17:14 Sujet du message:

dommage que j'ai pas repris de licence... je serais bien venu rouler avec vous Evil or Very Mad

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losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Tractoricou · Posté le: 16.02.2010, 18:26:20 Sujet du message:

mince, je pensais te voir a angouleme avec la bande de la 17 Crying or Very sad

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PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Tractoricou · Posté le: 16.02.2010, 18:38:48 Sujet du message:

j'y suis !
tu y vas comme pilier de bar ?
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PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Bah euh non je vais faire de la mécanique... si si!!! je te jure chef!! vais voir les gens du A... puis mécaniser Jé Couch'. Puis il est sérieux, alors couché a 22h normalement maxi...

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Adaptation du bac Asso sur le LOSI. Je trouvais que le bac LOSI était trop grand donc celui ci est nikel pour mes aqs coqués.
Restera une plaque de vario a faire et monter le diff central, la semaine prochaine...

Papymini · Posté le: 16.02.2010, 20:50:53 Sujet du message:

PP, t'es chiant Laughing

Mais elles sont belles tes auto OK!

On fait quoi avec les sujets de tes anciennes, archives RCmag Wink

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Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

meganegt · Posté le: 16.02.2010, 21:01:02 Sujet du message:

superbe voiture vivement que je la voit a la ferté le 27.

par contre quel sont les differences avec le rc8 qui t'on fait acheter le eight

Darkmo2 · Posté le: 16.02.2010, 21:20:17 Sujet du message:

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Papy, tu peux garder les sujets sur le post RC8 Brushless, après en Hot news tu n'es pas obligé de le garder.
Pour la préparation elle sera du même niveau que le RC8E de tte façon mais je suis pas le seul a avoir déjà travaillé sur cette base pour faire de jolie prépa. La voiture a déjà pas mal de temps sur le marché.

J'ai changé de marque pour voir ce qui se faisait a coté mais aussi parce que je trouvais l'esthétique de la voiture sympa. Meilleure répartition des masses sans perdre je pense de vivacité comme a l'Asso. Juste un nouveau truc a préparer et pour rouler vite...
Premier constat il doit y avoir moyen de gagner du poids sur la voiture, sachant que d'origine elle fera surement le même poids que mon RC8 tout préparé... donc si je fais Titane et Carbone je risque d'avoir un truc bien léger, a suivre...

GeeBee · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411

Salut PP. Bon choix!
J'ai hâte de voir comment tu prépares ton 8ight.
Pour info, le mien pèse 3430g prêt à rouler (avec pneus et jantes AKA + accus Hyperion non coqué). J'ai mis un peu de titane, travaillé un peu le bac d'accus, mis des axes de roue Fioroni. Pas de carbone pour l'instant.

Gil

Philremc · Posté le: 17.02.2010, 10:28:07 Sujet du message:

Benh mon pépé,
t'es drolement branché chassîs américains depuis un certain temps...
Pour le 27 à la Ferté si je ne bosse pas je passerai vous voir, c'est juste à 1/2 heure de la maison
Phiphi

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

OK Geebee, je pense que ce poids est pas mal, actuellement la commande est partie pour les axes de roues FIORINI Alu, les pas inversé titane et le kit de roulement AEBC35 céramique. Bref pour gagner un peu sur la rotation.

Pour le chassis je vais faire je pense 1 ou 2 courses en normal et expedition au Danemark pour faire une copie en Carbone surement.

Pour le 27 pas de soucis mon PhiPhi on sera là, il me restera une semaine pour préparer un peu l'install moteur et vario, qui n'est jamais simple pour l'adaptation. Un peu de soudage et ca sera parti...

GeeBee · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411

Salut PP, tiens bah j'ai un pote qui a commandé un châssis carbone chez MoosRacing.
Au fait, j'ai oublié dans ma liste les noix de diff allégées Losi. Le gain de poids n'est pas extraordinaire: 12g environ.

Gil

Oliv996 · Posté le: 19.02.2010, 11:33:52 Sujet du message:

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Voili, la carro est dans les cartons normalement je pense que demain elle sera à la maison si tout va bien...

Reste encore un peu de taff pour finir l'ensemble.

Ce soir collage de pneux...

Merci Dam's pour la réactivité.

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Petite prépa, ce soir, pour l'install du vario sur le chassis. Comme sur l'Asso, je refais une plaque spécifique pour le tenir le vario sur le chassis pour pouvoir enlever le vario sans le démonter de sa platine.

Voici l'emplacement:

Il faut réaliser une plaque sur mesure en fonction de l'espace dans le chassis. Avec deux trois trous dedans...

Après un peu de noir et de chanfrein pour faire zoli...

Puis présentation sur le chassis:

Il me reste a percer un trou sur l'arrière du chassis comme je l'avais fais sur le RC8.
Monter le monteur et souder les fils au plus court.

Durée de la prépa pour la plaque environ 2H, c'est long mais une fois que c'est fait on y touche plus...

Une petite photo de la voiture avec sa nouvelle carro, arrivé fraichement d'aujourd'hui:

Voili,

La suite je pense demain soir...

Avant le roulage de Samedi comme prévu sur région Parisienne!!!

Oliv996 · Posté le: 25.02.2010, 07:57:43 Sujet du message:

Bravo, belle préparation, c'est bien zoli tout ça Bravo!

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

parfait la photo, merci !!!

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Mise en place du vario, sur le chassis et installation du moteur, je n'ai pas dessoudé les fils moteur ca me fait une torsade entre moteur et vario mais je trouve pas ca trop vilain...

Voili,

Et une petite pour damien, pour montrer l'avant de la carro:

Il me reste le diff central et çà sera bon...

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

pfff un eight de pompier! mdr

meci PP

Oliv996 · Posté le: 25.02.2010, 13:57:58 Sujet du message:

Il manque l'accessoire ultime et ce sera parfait Very Happy

Nigoune51 · Ligue Inscrit le: 06/09/2007 Messages: 116

Oui mais il ne fume pas comme un sapeur, il est electrique!!!

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Voili, tout il est monté, il faut que je refasse les soudures du moteurs quand même, çà ne passe pas sous la carro.
Puis peinture en noir du refroidisseur de fil, parce que bleu bah on se demande d'où ça sort!

Puis sur la balance, toute d'origine...hormis le diff central et le modif pour mettre un bac d'aq Asso et une platine de vario.

Les roulements céramiques sont arrivés et les biellettes Lunsford aussi mais je souhaite rouler déjà comme ca pour voir le comportement.

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Pour les mauvaises langues j'ai prévu l'option à poudre... pour enfumer les concurrents!

Le concepteur à tout mis à mes couleurs, ROUGE!!!!!

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Et Ronda : elle est où Ronda???? Mad

Belle auto mon PP, en plus j'apprends des trucs avec toi : un refroidisseur de fil!!

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415