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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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LRP S8BXe en version RTR...
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Auteur Message
edf84
Elite
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Inscrit le: 10/09/2004
Messages: 2835
Localisation: Vaucluse (ligue10)

MessagePosté le: 12.02.2010, 16:23:16    Sujet du message: LRP S8BXe en version RTR... Répondre en citant

Nouveauté chez LRP et chez l'importateur Français...

Un S8BXe en version RTR
Livré monté, avec un combo LRP SPX8 / Vector 8 et une radio a volant.

http://www.aviotiger.com/fiche.php?menu=2&idFAM=2&idVEH=1013





C'est sur, ce n'est pas la version tiptop du S8BX et pas mal d'options manque a l'appel.
il vous faudra juste rajouter des accus et un chargeur pour pouvoir rouler.
Wink
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FFVRC TT 1/10e Electrique

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Vernon
Découverte
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Messages: 22

MessagePosté le: 12.02.2010, 18:06:49    Sujet du message: Répondre en citant

PINAISE Mad

les prix chez avio et tiger son vraiment Surprised
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PapyDodu
Champion du monde
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Messages: 4619

MessagePosté le: 12.02.2010, 18:15:29    Sujet du message: Répondre en citant

dispo en magasin voici le lien
http://www.3d-modelisme.com/fiche,S8BXE-BUGGY-RTR,LRP,770,71.html
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edf84
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Inscrit le: 10/09/2004
Messages: 2835
Localisation: Vaucluse (ligue10)

MessagePosté le: 12.02.2010, 19:28:10    Sujet du message: Répondre en citant

Vernon a écrit:
PINAISE Mad

les prix chez avio et tiger son vraiment Surprised


Rien que le moteur et le variateur LRP, ça vaut déjà 300 euro

Donc 600 euro prix public conseillé, pour une voiture TT 1/8e, un ensemble radio et un combo électrique (Moteur/vario LRP) c'est un prix normal...
Faut pas rêver quand même, ils vont pas te la donner la voiture.
Laughing
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gilius
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Messages: 362

MessagePosté le: 12.02.2010, 22:07:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

délai trop long pour le vorza et puis...€€€ j'ai craqué le S8BXe en version RTR est commandé.
Vu le prix et livré avec combo LRP SPX8 / Vector 8 et une radio a volant c'est un bon début pour venir faire la C'est la Fête avec vous.
d'ailleurs la radio sera à vendre contre des amortisseurs options (gros volume)
Quelqu'un a t il vu ou essayé le système prévu pour le vario:
le vario possède d'origine un petit interrupteur dont l'un des deux fils n'est pas raccordé au vario. il doit être soudé sur le bridge ou fil qui relie les deux packs d'accus c'est à dire sur le pontage +et - des deux accus Question
le vario recoit du 14.8v et ne transmet pas automatiquement du 6v ou 7.4v au recepteur?
Donc comment faire avec un seul accus en 14.8v?
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edf84
Elite
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Inscrit le: 10/09/2004
Messages: 2835
Localisation: Vaucluse (ligue10)

MessagePosté le: 13.02.2010, 05:56:59    Sujet du message: Répondre en citant

gilius a écrit:
Salut,

délai trop long pour le vorza et puis...€€€ j'ai craqué le S8BXe en version RTR est commandé.
Vu le prix et livré avec combo LRP SPX8 / Vector 8 et une radio a volant c'est un bon début pour venir faire la C'est la Fête avec vous.
d'ailleurs la radio sera à vendre contre des amortisseurs options (gros volume)
Quelqu'un a t il vu ou essayé le système prévu pour le vario:
le vario possède d'origine un petit interrupteur dont l'un des deux fils n'est pas raccordé au vario. il doit être soudé sur le bridge ou fil qui relie les deux packs d'accus c'est à dire sur le pontage +et - des deux accus Question
le vario recoit du 14.8v et ne transmet pas automatiquement du 6v ou 7.4v au recepteur?
Donc comment faire avec un seul accus en 14.8v?


Pour ce petit fil du vario qu'il faut brancher, ne t'en fais pas, c'est expliqué dans la notice du vario justement...
Il faut le bancher sur la prise d'équilibrage de l'accus (pour un 4S) ou sur le petit pont qui relie les deux accus entre eux pour un montage en 2x2S.
Ne t'en fais pas pour ça, c'est pas grand chose a faire.
Smile
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