Posté le: 08.02.2010, 21:28:52 Sujet du message: problème calibration rx8 tekin
comme le dit le titre , je n'arrive pas a calibrer le contro.
j'appui 3s sur mode et après j'ai le voyant nw qui clignote et bip en même temps.
est ce qu'il faut attendre longtemps ou est ce que j'oubli quelque chose.
merci _________________ mais pas si vite!!!!!!
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bon comme personne ne me repond, et bien j'ai trouvé la solution sur un autre contro.
sur la notice du mamba il montre un schéma de cablage avec le cable du contro en ch2
après ça marche mieux, mais c'est joséphine a la télé qui a pas aimé le run dans la maison _________________ mais pas si vite!!!!!!
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Salut à toi,
alors c'est difficile à expliquer mais je vais essayer, si tu n'y arrives pas d'ici demain je te ferai une vidéo ou alors je t'enregistrerai les sons pour qu'on se comprenne.
Quand tu calibres ta radio tu as deux sons.
Un qui ressemble comme deux gouttes d'eau à celui qui se produit quand tu allumes le Vario. En gros quand tu allumes ton vario ça fait :
"TUDUDUDU" ( il correspond au bruit de validation de la position de ton manche )
Et quand tu calibres, le deuxième son est un "TU", mais répété et avec des petites pauses : ( il correspond au son quand il cherche la position du manche des gaz.)
"TU-petite pause-TU-petite pause-TU-petite pause...."
Il y a trois étapes avec chacune 2 sons : une recherche ( 2ème son, et une validation ( 1er son ), et ce pour le neutre, les gaz et les freins.
1 -Quand tu appuies sur le bouton mode pour calibrer ta radio tu entends le premier son (entrée dans la programmation), puis le deuxième son qui indique qu'il cherche le neutre ( donc pendant ce temps tu laisses le manche au neutre), et encore le premier son qui indique que le neutre est validé.
2- Gaz : Lorsque tu entends à nouveau le deuxième son ( recherche), tu pousses à fond ton manche des gaz en attendant le premier son, qui correspond à la validation.
3-Frein : Lorsque tu entends une dernière fois le 2ème son ( recherche ), tu pousses sur "freins", et tu attends le premier son, signe de validation.
Pas facile à expliquer, et il est vrai qu'un bon topic bien fait avec les sons pour ceux qui viennent juste d'avoir ce Vario, serai bien venu.
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
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Ah oui j'oublie une petite chose qui n'est pas dans la notice pour vérifier sa calibration, du fait que certaines radios doivent avoir le CH2 inversé :
Accélération : allumage des leds de DB à VC progressif
Frein : allumage des leds de VC à DB progressif aussi !
Ah oui j'oublie une petite chose qui n'est pas dans la notice pour vérifier sa calibration, du fait que certaines radios doivent avoir le CH2 inversé :
Accélération : allumage des leds de DB à VC progressif
Frein : allumage des leds de VC à DB progressif aussi !
Bye !
celà signifie t-il qu'avec une Futaba il faut inverser au niveau du ch2 ?
merci. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Salut, avec une radio futuba, soit tu inverse via la radio, soit tu inverse le sens du moteur avec le programme castel creations ( si tu roule avec un mamba max monster ) , perso j'ai inversé le sens du moteur pour ne pas touchez au réglage de la radio.
Salut, avec une radio futuba, soit tu inverse via la radio, soit tu inverse le sens du moteur avec le programme castel creations ( si tu roule avec un mamba max monster ) , perso j'ai inversé le sens du moteur pour ne pas touchez au réglage de la radio.
Salut, bizarre bizarre comme solution, car si tu inverses la voie 2, tu inverses ton manche par rapport à l'action générale "gaz-frein" et non le sens de rotation du moteur. Depuis le départ, avec les mêmes branchements moteurs, si tu inverses ou non ta voie 2, cela ne changera rien au sens de rotation de ton moteur. Seule l'inversion de fil est valable, ou sinon comme tu dis par les logiciels de programmation PC, pour ceux qui ont le cable et le pc sous la main !
En fait il faut distinguer le sens du manche des gaz avec la correspondance "gaz-frein" du Vario, et le sens de rotation du moteur. Ce sont deux choses qui n'ont pas de lien, même pas en passant par la radio. Sinon la fonction n'existerait pas sur les logiciels de programmation, tout le monde passerait par la radio !
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