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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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Nouveau Nova Rossi P5XLT 2010 Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.02.2010, 15:37:01    Sujet du message: Nouveau Nova Rossi P5XLT 2010 Répondre en citant



P5XLT :

Depuis une décennie le Novarossi P5 est le moteur Buggy de référence . En inaugurant une architecture longue course avec lumière d’échappement rabaissée, le P5 a inspiré depuis des années une génération entière de moteurs tout terrain.

Cette année, le P5 bénéficie d’un développement important réalisé avec les meilleurs pilotes américains, pour améliorer sa linéarité et la spontanéité de réponse. Pour se faire, le P5 XLT se voit équipé d’un nouveau vilebrequin au timing entièrement revu qui privilégie les plus bas régimes, et améliore le comportement du moteur à l’impulsion. Cette nouvelle version du P5XLT arbore une nouvelle culasse plus moderne, un carter anodisé noir ainsi qu’un nouveau carburateur inversé plus pratique.

Nouvelle Culasse Racing
Nouveau carter anodisé moulé sous vide
Nouveau vilebrequin développé par “Adam Drake”
Nouveau carburateur Composite
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Bats38
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MessagePosté le: 11.02.2010, 19:46:07    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,se moteur a un insert turbo ou normal !!!
merci OK!
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Agrafeur
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MessagePosté le: 11.02.2010, 19:49:52    Sujet du message: Répondre en citant

p5xl : bougie classique
p5xlT : bougie turbo
Smile
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Bats38
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Localisation: Roybon(Isere)

MessagePosté le: 11.02.2010, 19:58:40    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci agrafeur
j ai un stock de bougie normal a passé et je cherche un moteur avec un insert normal pour pouvoir les passé,serait il possible de monté un insert normal sur se moteur Question

merci OK!
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crazydriver
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MessagePosté le: 12.02.2010, 08:35:03    Sujet du message: Répondre en citant

oui la réponse est juste au dessus Rolling Eyes tu prends le P5XL qui a un insert classique OK!
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mxbuggy
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MessagePosté le: 20.05.2010, 10:44:14    Sujet du message: Répondre en citant

Rodage assez long sur le mien !!! il coince encore aprés 1L!!!
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modelboys
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MessagePosté le: 20.05.2010, 12:03:46    Sujet du message: Répondre en citant

lol normal, tu rodes pas un moteur en 1 litre!
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mxbuggy
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MessagePosté le: 20.05.2010, 15:03:28    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d'accord, mais je suis encore au séche cheveux pour le démarrage!!!!
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 20.05.2010, 15:29:05    Sujet du message: Répondre en citant

déssèrre la bougie Smile
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modelboys
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MessagePosté le: 20.05.2010, 18:00:07    Sujet du message: Répondre en citant

truc con aussi, amorce bien avant de jouer du banc, car c'est pas anodin que ca démarre pas, si ya pas d'essence dans le moteur Laughing (ok ok c'est reservé a mon frere ca!)
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serafin
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MessagePosté le: 20.05.2010, 18:00:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ou ferme le... Laughing
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modelboys
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MessagePosté le: 20.05.2010, 18:01:59    Sujet du message: Répondre en citant

aussi, mais pas plus d'un demi tour, les nova sont un poil trop ouvert d'usine je trouve!
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tarantula
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MessagePosté le: 01.06.2010, 21:39:55    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir Wink je voudrais acquérir ce moteur avec un réso 9901....par contre je voudrais savoir quel coude (court ou long) est préconisé pour ce moteur....merci pour vous conseils OK! cordialement.
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mxbuggy
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MessagePosté le: 02.06.2010, 06:34:51    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai le long et ca marche plutot pas mal !!! il faudrait que j'essaye le court pour te dire la différence.
Sinon trés bon moteur super coupleux.
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lagenais471
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MessagePosté le: 08.06.2010, 06:38:13    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
je suis intéressé par ce moteur et je voudrai savoir ce que vous en penser ,car j'hésite entre celui et 21 PLUS4 TURBO 2010?
merci
Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: 08.06.2010, 06:54:39    Sujet du message: Répondre en citant

le +4 est plus pointu que le P5. trés bon moteur aussi !!!
Ca dépend ce que tu recherches comme comportement moteur.
Le P5 est trés coupleux, le bonheur pour mon style de conduite !!!
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MessagePosté le: 08.06.2010, 09:00:19    Sujet du message: Répondre en citant

lagenais471 a écrit:
bonjour
je suis intéressé par ce moteur et je voudrai savoir ce que vous en penser ,car j'hésite entre celui et 21 PLUS4 TURBO 2010?
merci
Very Happy Very Happy

Sur quelles critères hésites - tu?
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MessagePosté le: 08.06.2010, 11:17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salocin a écrit:
lagenais471 a écrit:
bonjour
je suis intéressé par ce moteur et je voudrai savoir ce que vous en penser ,car j'hésite entre celui et 21 PLUS4 TURBO 2010?
merci
Very Happy Very Happy

Sur quelles critères hésites - tu?


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lagenais471
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MessagePosté le: 08.06.2010, 20:00:38    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir
en faite je recherche un moteur pas trop cher et simple a régler
et c'est 2 moteur m'intéresse mais je ne c'est pas lequel choisir !!!
Very Happy Very Happy Very Happy
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Salocin
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MessagePosté le: 08.06.2010, 20:15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Eh bien, dur de t'aider, vu que c'est 2 moteurs sont faciles à régler... Si tu aime un moteur avec une puissance instantanée, prend le plus-4. De plus, le +4T consomme peu.
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MessagePosté le: 08.06.2010, 21:15:34    Sujet du message: Répondre en citant

le P5 est plus coupleux, il consomme peu àussi
C'est toi kui voit
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MessagePosté le: 08.06.2010, 22:23:46    Sujet du message: Répondre en citant

ok, merci pour vos réponse .
je vais réfléchir
Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: 09.06.2010, 06:55:57    Sujet du message: Répondre en citant

dans les 2 cas tu ne seras pas déçu !! ce sont 2 trés bon moteur qui consomme peu et qui sont faciles à régler
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MessagePosté le: 03.01.2011, 15:26:24    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy bonjour et melleurs voeux pour 2011

pour la bougie ok turbo quel marque et indice svp pour le P5 xlt


merci d'avance Smile
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MessagePosté le: 03.01.2011, 15:30:42    Sujet du message: Répondre en citant

phiphi931 a écrit:
Very Happy bonjour et melleurs voeux pour 2011

pour la bougie ok turbo quel marque et indice svp pour le P5 xlt


merci d'avance Smile

C6TGC de chez novarossi biensûr Wink
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MessagePosté le: 03.01.2011, 17:09:32    Sujet du message: Répondre en citant

phiphi931 a écrit:
Very Happy bonjour et melleurs voeux pour 2011

pour la bougie ok turbo quel marque et indice svp pour le P5 xlt


merci d'avance Smile


salut pour info le mien tourne avec une osp3 (rien a dire )
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Jacke
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MessagePosté le: 03.01.2011, 17:22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salocin a écrit:
phiphi931 a écrit:
Very Happy bonjour et melleurs voeux pour 2011

pour la bougie ok turbo quel marque et indice svp pour le P5 xlt


merci d'avance Smile

C6TGC de chez novarossi biensûr Wink


Pourquoi biensur, les OS P3 ont une fiabilité et un trés bon rendement.
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MessagePosté le: 03.01.2011, 17:22:28    Sujet du message: Répondre en citant

OK! Merci j'ai eu confirmation pour OS p3 toute l'année elle marche bien par contre il ne faut mètre que ça car ça déforme je ne sais plus quel partie du moteur.

(Désolé j'ai oublié le i de meilleurs)

Very Happy Smile Wink
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MessagePosté le: 03.01.2011, 17:25:14    Sujet du message: Répondre en citant

phiphi931 a écrit:
OK! Merci j'ai eu confirmation pour OS p3 toute l'année elle marche bien par contre il ne faut mètre que ça car ça déforme je ne sais plus quel partie du moteur.

(Désolé j'ai oublié le i de meilleurs)

Very Happy Smile Wink


Cela ne déforme rien du tout, le filetage à le même peigne en Nova que en en OS.
En RG sur mon Nova j'ai des OS P3, et en TT sur des B10 des OS P3.
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MessagePosté le: 03.01.2011, 17:40:54    Sujet du message: Répondre en citant

OK! OK bonne soirée
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