On se lance .. Conseils ? MBX6 brushless

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Mdp177 · Champion du monde Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A

Bon aprés moultes reflexion et puis bon , faut avouer qu'on y tend de plus en plus sur le brushless .. je vais donc m'y lancer moi aussi ..

Dans un premier temps je pensais plutot au 1/10 mais franchement le 1/8 ça a de la gueule ..

Donc voiture de base MBX6 .. ( pourquoi changer ) , pour tout ce qui est kit de conversion + support moteur etc ... c'est bon pas de soucis ..

Niveau electronique la , le choix en bien plus ample .. castle , lrp , losi etc..

Alors pour mettre les qualités de PP a rudes épreuves ( j'y vais un peu fort la .. )
Ma question est simple , pour faire des courses un peu partout ( surtout la ou il y en aura .. ) Quel ensemble serais le mieux ? .. soit un kit tel que castle peu le faire avec le mamba monster V3 .

Ou alors prendre moteur et variateur separés .. ( LRP me tenterais .. )

Alors tout ça pour savoir vos avis sur ce qui pourrait etre le mieux . Ou d'un bon rapport qualité prix .

Et biensure les accus ( kikémieux a prendre ??? )

Merci d'avance !

Gozz · Posté le: 21.01.2010, 12:01:17 Sujet du message:

Moi je te conseille l'ensemble Tekin en 2050Kv Wink

Beaucoup de mes amis l'on et c'est le OK!

Après en accus soit des Hypérion G3 ou sinin des Team Orion carbone (2x2s)
_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3

Mdp177 · Posté le: 21.01.2010, 13:34:20 Sujet du message:

Je vais regarder çà , en accus c'est toujours du 2x 2s ? obligatoire , je me suis pas trop penché sur le reglement , si tentais qu'il soit appliqué partout .

Mdp177 · Posté le: 21.01.2010, 13:44:06 Sujet du message:

Combo 1/8 Monster Mamba Max V3 + Moteur 1515 1Y 2200Kv

Voila ce qui m'interressais ..

Kurilos · Expert** Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 915

Pour l'electronique, même chose que Franckygoes, je te conseille l'ensemble Tekin (2050 kv) - moteur gros diametre et sensored.

Pour les accus, prends plutôt un 4S (sauf si tu veux faire du 1/10eme) et avec une coque rigide.

A l'heure actuelle, il n'y a pas de reglement officiel. Si tu veux un fil conducteur, prends le réglement du TT1/10ème, voir celui du TT/18ème de la ROAR (sur leur site, il y a une liste de lipo homologué pour les courses US).

Mdp177 · Posté le: 21.01.2010, 14:03:23 Sujet du message:

Niveau accus

y'a un truc que je capte pas trop , ( le poireau de base .. )

40C 35C 25C

2S 3S 4S etc..

Une ame charitable pour m'eclaircir sur qu'est-ce que ça veut dire ?

DacK · Posté le: 21.01.2010, 15:13:52 Sujet du message:

Mdp177 · Posté le: 21.01.2010, 15:46:55 Sujet du message:

nikel

Donc un LIPO HYPERION 5000 4S 25C

C'est OK!

DacK · Posté le: 21.01.2010, 15:50:35 Sujet du message:

C'est un LIPO qui est de 14.8V et qui peut balancer 125A en continu. (5x25=125)
Un LIPO qui pousse pas mal en gros. Laughing

_________________
Hein ? des réglages ? réglage de quoi ?
Ah... ce truc là...

Mdp177 · Posté le: 21.01.2010, 16:09:21 Sujet du message:

c'est bon ca alors .. ca me changerais du B9 , ( la mauvaise langue .. ) en même temps .. Mr. Green

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Pour le combo les plus standard sont MAMBA V3 + 2200kv mais il existe de nouvelles versions de Kv pour ce type de vario. Donc soit tu pars sur cette config soit tu attends un peu que MAMBA commercialise ses nouveaux moteur plus ou moins puissant.

Après l'ensemble TEKIN + 2050kv ou 1900 kv parait aussi pas mal, pas trop de retours négatifs juste au niveau des axes de rotor qui se decollerai...

Et dans le même style l'ensemble LRP SPX8 + 2500 ou 2800 testé par Sebastien, tu trouveras ses dires sur le forum.

Autre et connu sont les Xcelerin en 1700 ou 2100kv utilisé par pas mal de ricains, ca semble fiable avec une garantie rapide aussi en cas de coup dur...

C'est pas le choix qui manque je pense sur les ensembles Combos mais il faut savoir exactement ce que l'on recherche comme style de pilotage.

Dans mon cas je trouvais le 2200 kv MAMBA un peu trop violent en bas même en rallongeant le rapport. Je trouve que les bases Truggy sont trop puissantes en bas, ca demande un réglage vario pour calmer l'ensemble.
En passant sur une gamme TEKIN buggy j'ai trouvé plus de souplesse en bas meme sur le 2650 kv que j'avais au début.
Donc juste une histoire de ressenti sur la piste...

Pour ce qui est des Aqs la réglementation FVRC partirai en test cette année sur le 4S, donc autant suivre un peu le pas.
Il semble que bcp on acheté des H G3 parce que semble être le meilleur compromis actuellement seul soucis ils ne sont pas coqués... Pour cet année je pense que bcp de ligue vont autoriser ce type d'aq mais pour l'avenir je ne sais pas...
Bref actuellement on trouve les H G3, mais aussi des aqs type coqués pour les mêmes prix sur le marché. Donc a toi de faire un choix dans ce type d'aq.

Voili,

Pour les infos technique sur les aqs ou vario il existe pour chaque marque dans le forum brushless les caractéristiques des produits mais aussi les critiques et photos sur les sujets.En cherchant bien tu retrouvera les HG3 les Varios TEKIN les ensembles MAMBA...

Mdp177 · Posté le: 21.01.2010, 16:24:23 Sujet du message:

nikel

, je mettais plus penché sur un combo mamba ( disont que j'ai cherché çà chez cbr ou wartelle n'ayant pas trouvé le combo tekin , si tu as un lien j'suis prenneur en MP )

Pour les accus j'ai capté la base , pour l'homologation aussi , pour cette année de test on restera sur du non coqué , a voir pour la suite .. j'ai pas encore etablie mon choix donc ..

Reste plus qu'a .. Niveau kit de conversion je vois que pas mal utilise le bac accus losi ( a retailler me semble t-il ) , grosse difference ou pas avec celui di kit de conversion mugen ..

Je vais me lancer gentillement , commencer par trouver un chassis d'occas ( pour les pieces y'aura pas de soucis roulant sur mbx6 depuis l'année derniere le stock augmente donc .. ) , Et puis je viendrais vous rendre visite en ligue 17 pour rouler un peu si tout est pret .. ( et oui commencer , c'est investir pas mal .. ) on va y aller progressivement .

Merci en tout cas . Si j'ai d'autre questions j'hesite pas c'est ça ? Wink

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

C'est vrai que l'ensemble TEKIN nous le trouvons pas partout... je l'ai pourtant trouvé en France pas loin de chez moi. Mais j'ai eu un des premiers sorti à l'époque donc le cout était super élevé...

Je pense que l'on va le trouver prochainement chez nos partenaires mags...

La saison a pas encore commencée.

Actuellement il n'existe pas de kit type MUGEN sous la marque Mugen mais juste des fabriquants developpant sur la base du X6. Le Teckno ou bien le Monster... il en existe des tout fait.

Pour les autres questions, bah tu demandes y'a bien un gen qui va te dire...

Fleau · Posté le: 25.01.2010, 17:30:11 Sujet du message:

Kurilos · Expert** Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 915

8S, pas très réaliste ça.

Si la catégorie se "fédéralise", le règlement sera une copie de celui de la ROAR parce qu'ils ont de l'avance de ce coté.

petitours13 · Découverte Inscrit le: 29/07/2007 Messages: 75

ben justement ils acceptent/tolèrent déjà les 6S

Fleau · Posté le: 26.01.2010, 13:00:35 Sujet du message:

Kurilos · Expert** Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 915

Si on parle de lipo, non :x

Si tu parle de Nimh (NICD ou A123), ok

petitours13 · Découverte Inscrit le: 29/07/2007 Messages: 75

il semblerait que tu confondes comme bon nombre le nombre de cellules et la puissance.......
Avec le même moteur au plus tu mets des volts au plus ça tourne vite = d'accord, mais seulement avec le même moteur.....
regarde le post de Fléau où il présente sa voiture ainsi que son évolution et tu comprendras

jsr741 · Posté le: 26.01.2010, 16:30:46 Sujet du message:

lors de la conversion, essaye de reculer au max le pack d'accu sur l'arrière du chassis. Tout le contraire du "X5" en faite.
_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

Kurilos · Expert** Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 915

Fleau · Posté le: 26.01.2010, 23:31:39 Sujet du message:

ouais ben en france avec l'ufolep tu peux rouler jusqu'en 8S, mais rien ne t'empêche de rouler en 4S...

Tu vois la différence que j'ai entre mon x5 en 4S et mon x6 en 7S c'est:

4S je tire 110 A en pointe et 90 A en continue

en

7S je tire 60A en pointe et 35A en continue.

POur la meme puissance je chauffe moins, j'ai un meilleure rendement et mon contro me dis merci.

MAis comme je dis: chacun fais ce qu'il veut.

Je ne vais pas suivre la tendance juste par ce que les autre font comme ça.

Quand je roulais en 4S on me disais:

Ben du 3S c'est suffisant!

Maintenant (enfin depuis l'an dernier) que je roule en 7S on dit:

Le 4S c'est suffisant!

Je ne pratique pas le modélisme pour suivre la tendance.

J'aime faire avancer les choses, je fais différemment des autres, c'est mon choix et j'assume.

Sur ce bonne soirée

Florent
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Rc Models Team

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

blastoff · Posté le: 27.01.2010, 07:08:58 Sujet du message:

tout le monde a raison ses claire qu'il faut cadré un minimum, mais il faut aussi avoué que d'apres ce que nous dit fléau sa semble intéressant OK!

car en regle général la 1er chose qui lâche sur les électrique ses les contro(principalement pour le brushless qui chauffe plus)

je trouverais intelligent et attractif pour la catégorie de crée un tableau de rapport de puissance égale entre chaque choix choisie par le pilote(qui doit surement existé en ufolep)

tout ceci finirais a long terme par l'option la plus performante et fiable....

quand on vois en thermique la liste de reso homologué , sa doit tout a fait etre réalisable pour l'éléctro
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Mdp177 · Posté le: 27.01.2010, 08:02:16 Sujet du message:

Mais dites moi ça tourne au débat ici ..

fc10 · Posté le: 27.01.2010, 08:15:57 Sujet du message:

attention le brushless ne se pilote pas du tout comme le thermique il ne faut pas donner de pulsion sur la manette de gaz
pour moi sortant du 1/10 ces beaucoup plus facile
au club on est 7 en brushless et pas une chauffe!
si vous voulez des renseignement contactez moi
@+cyril

Mdp177 · Posté le: 27.01.2010, 08:18:53 Sujet du message:

fc10 · Posté le: 27.01.2010, 20:58:44 Sujet du message:

no soucy
ça marche !

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376