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Baboulinet
Découverte
Inscrit le: 09/07/2009
Messages: 20
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 Posté le: 19.01.2010, 21:06:07 Sujet du message: Protections Cardans |
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Bonsoir à tous,
je vois que bcp de pilotes rajoutes des condoms pour cardans centraux, avant et arrière sur leur Losi 8,
est il possible d'adapter des protections style mugen mbx6 par exemple
ou tout simplement reprendre ceux de Losi d'origine ?
passe t'il sur les sorties de diff sans problèmes ?
Merci d'avance
Cordialement
Fabien
PS : si qqun en a vendre je suis preneur, il m'en faudrait 6. |
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 19.01.2010, 21:28:42 Sujet du message: Re: Protections Cardans |
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| Baboulinet a écrit: | Bonsoir à tous,
je vois que bcp de pilotes rajoutes des condoms pour cardans centraux, avant et arrière sur leur Losi 8,
est il possible d'adapter des protections style mugen mbx6 par exemple
ou tout simplement reprendre ceux de Losi d'origine ?
passe t'il sur les sorties de diff sans problèmes ?
Merci d'avance
Cordialement
Fabien
PS : si qqun en a vendre je suis preneur, il m'en faudrait 6. |
Salut, tu as les codom, ceux que tout le monde utilise sur le losi; je vois pas pourquoi tu t'embête la vie. Et puis, pourquoi 6  |
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Dd
Ligue
Inscrit le: 14/12/2009
Messages: 207
Localisation: Tours (37)
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| Posté le: 19.01.2010, 23:41:20 Sujet du message: |
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6 , c'est simple !
5 pour la semaine (au boulot) , 1 pour samedi (pour isoler l'electronique),
et 0 pour Dimanche (repos avec bobone a la maison).
Bon Ok 
_________________
Tourangeau forever since 1971
http://www.coimbrarc.com/ |
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Baboulinet
Découverte
Inscrit le: 09/07/2009
Messages: 20
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| Posté le: 20.01.2010, 20:34:06 Sujet du message: |
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On n'a pas du se comprendre les gars
je pensais à des protections de ce genre sur les sorties de diff,
donc 2 livrés avec la charette,
+ 2 sur l'avant, 2 au centre puis 2 sur le diff arrière !
je ne sais pas si ceux de Drake sont simplement les losi d'orgine ou bien les fameux GMK !
la question des soufflets Mbx6, ils paraissent mieux isoler que les losis, mais sont ils adaptables ?
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 20.01.2010, 20:42:22 Sujet du message: |
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Il n'existe pas de "soufflet" d'origine sur le losi.
Tu as les GMK qui sont très bien.
Je ne vois pas trop l'intérêt de ce qu'à fait Drake... c'est nouveau cette affaire là... |
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Baboulinet
Découverte
Inscrit le: 09/07/2009
Messages: 20
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| Posté le: 20.01.2010, 21:04:48 Sujet du message: |
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Comme quoi ...
l'oeil de l'éléctricien :D
Tout simplement a éviter la merde dans les diffs je pense ! |
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 20.01.2010, 21:40:45 Sujet du message: |
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| Baboulinet a écrit: | | Tout simplement a éviter la merde dans les diffs je pense ! |
Un diff c'est bien étanche, je crois pas que ce soit ça qui puisse mieux le protéger: la poussière passera toujours entre le codom et la noix de diff au niveau de la jonction noix/couronne, donc pour ce qui est de la protection... pour moi ça sert à rien.
Mais c'est une bonne question, ce serait intéressant de savoir pourquoi il a mi ça là.
Je pense que ce serait plutôt pour éliminer tout risque de perdre la goupille de cardan, mais bon... il n'y a pas du avoir grand monde qui a eu de soucis de ce côté là... |
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Baboulinet
Découverte
Inscrit le: 09/07/2009
Messages: 20
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| Posté le: 21.01.2010, 21:09:29 Sujet du message: |
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Etanche, étanche, ...
Quand on voit la couleur marron de l'huile après quelques packs,
y'a vraiment des questions à se poser !
maintenant ça n'évitera pas à la terre de s'incruster mais ça limitera je pense. |
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tophe13
Expert*
Inscrit le: 23/07/2009
Messages: 399
Localisation: marseille
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| Posté le: 21.01.2010, 21:49:37 Sujet du message: |
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| en tout cas il a l'air d'avoir un beau chassis carbone sur son BL |
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