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amontintin
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MessagePosté le: 18.03.2010, 21:13:35    Sujet du message: Répondre en citant

je marque la dureté dans l'intérieur des jantes aussi OK!
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 19.03.2010, 07:09:34    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
je marque la dureté dans l'intérieur des jantes aussi OK!


Tout pareil pour moi, je marque de quel type de gomme il s'agit à l'interieur de la jante.
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seb6mik
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MessagePosté le: 19.03.2010, 08:00:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, on note tous le type de gomme au feutre dans la jante…

Pour reconnaitre seulement au touché, ce n'est pas si facile… Wink
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amontintin
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MessagePosté le: 19.03.2010, 08:47:21    Sujet du message: Répondre en citant

c clair encore plus quand le pneu a déjà servi Laughing Laughing
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sniperdu51
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MessagePosté le: 22.03.2010, 06:57:49    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous sa fait deux course que je roule avec les reflex en 0:18 et je doit dire que c pneux sont tres bien et je suis d acord qu il leur vau un peut de tens pour etre bien mais pa 3 tours quand meme .
bravo pour le travail de developement
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seb6mik
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MessagePosté le: 22.03.2010, 10:13:07    Sujet du message: Répondre en citant

OK, merci! Very Happy
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amontintin
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MessagePosté le: 22.03.2010, 10:25:07    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai essayé aussi, et pour le moment j'en suis également content, j'ai pas "senti" un "gros" besoin de monter en T° comme certain, mais bon mon niveau ne me le permet peut-être pas Laughing Laughing
En tous cas je les avais pris monté/collé et parfait le collage OK!
Pour loudun ( piste en tuffeau) tu recommandes quoi en pneu seb Question
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seb6mik
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MessagePosté le: 22.03.2010, 10:34:52    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours difficile de faire des plans à l'avance…
Mais à prioris, il faut prévoir du MAGMA et du REFLEX 0/18… Wink
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amontintin
Champion du monde
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MessagePosté le: 22.03.2010, 10:37:47    Sujet du message: Répondre en citant

merci seb, OK! un vrai pro Laughing Laughing
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thunders
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MessagePosté le: 22.03.2010, 10:39:55    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:

Pour loudun ( piste en tuffeau) tu recommandes quoi en pneu seb Question



Laughing Ben là, j'espère que t'as une boule de cristal Seb car on ne connait déjà pas les conditions climatiques et en plus sans avoir encore rouler sur la piste... (déjà pas simple quand on a roulé) Razz



_________________
MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO

Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!

GO GO GO !!!!
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seb6mik
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MessagePosté le: 22.03.2010, 10:46:54    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai mes sources… Wink
Blague à part, comme je l'ai dit, c'est toujours difficile de prévoir à l'avance, mais si j'ai bien compris, le revetement ressemble à celui de REIMS…
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amontintin
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MessagePosté le: 22.03.2010, 10:53:54    Sujet du message: Répondre en citant

oui, c'est çà, et tes sources, je pense aussi les connaître Laughing Laughing Laughing
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gazman
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MessagePosté le: 22.03.2010, 10:59:06    Sujet du message: Répondre en citant

on va devoiler un peu la piste et son revêtement

je ne connais pas reims mais je connait par cœur loudun et c est ce qui interesse en ce moment Laughing

le revetement tuffeau a une particularité quand il est humide de coller donc en effet et au dire de la meteo , le magma sera surement une valeur sure pour le samedi (profil micro picots) et eviter de charger le pneu

pour avoir une motricité plus important , le Terex sera de sortie mais il va falloir du moteur et un bon embrayage


par la suite , si le vent se leve et que la piste seche ( et le tuff seche tres vite) va falloir sortir le Reflex , pneu qui motrice tres fort sur le tuff , super confortable

et le tout en 0/18

voila les infos
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croco974
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MessagePosté le: 22.03.2010, 12:14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Tout d'abord...félicitation a Sebastien pour ses nouveau profil de pneus! OK!
Je profite de ce post pour savoir si il y un endroit où on peut commander des pneus 6mik non montés Question Car dans tous les magasins où j'ai pu les voir (sur le web ou pas) ils sont tous "montés collés" !!!
Malgré qu'ils soient très bien collés d'origine, ça serai juste une question de budget bien sur!
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XRAY XB9/GRP/OS VZB Speed (Recoracing)/DX3R/Savox
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Etan
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MessagePosté le: 22.03.2010, 12:31:43    Sujet du message: Répondre en citant

essai du pneu ce weekend à Besançon : pour la finale, trés confortable bonne motricité. J'ai roulé jusqu'à la finale en magma pour ne pas trop charger et avec le reflex, j'avais la même facilité mais avec plus de directivité, je pense que c'est le pneu polyvalent de la gamme!!
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seb6mik
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MessagePosté le: 22.03.2010, 13:34:56    Sujet du message: Répondre en citant

C'est cool, vous l'aimez tous…! Very Happy Very Happy OK!
Ca fait palisir…!!!

Pour croco974, les pneus sont bien sur livrable non collés, renseignes toi aupres des sponsors du site… si ile n'en ont pas en stock… on peut livrer très vite! Wink
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 22.03.2010, 13:40:47    Sujet du message: Répondre en citant

Du pneu 6mik non collé, il y en a chez un des sponsor du site, car j'en ai acheté vendredi.
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croco974
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MessagePosté le: 22.03.2010, 13:45:10    Sujet du message: Répondre en citant

seb6mik a écrit:
C'est cool, vous l'aimez tous…! Very Happy Very Happy OK!
Ca fait palisir…!!!

Pour croco974, les pneus sont bien sur livrable non collés, renseignes toi aupres des sponsors du site… si ile n'en ont pas en stock… on peut livrer très vite! Wink


Ok merci bcp!!! OK! je vais allé me renseigner!
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chacha
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MessagePosté le: 22.03.2010, 13:52:08    Sujet du message: Répondre en citant

croco974 a écrit:
Salut,
Tout d'abord...félicitation a Sebastien pour ses nouveau profil de pneus! OK!
Je profite de ce post pour savoir si il y un endroit où on peut commander des pneus 6mik non montés Question Car dans tous les magasins où j'ai pu les voir (sur le web ou pas) ils sont tous "montés collés" !!!
Malgré qu'ils soient très bien collés d'origine, ça serai juste une question de budget bien sur!


salut
dispos chez loisirs models,contacte mr Lacheze,les coordonnées sont là:
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=396822#396822
_________________
on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !

http://www.plm-racing.com
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http://www.6mik-racing.com
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vincent11
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MessagePosté le: 22.03.2010, 18:30:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi ce week end j'ai roulé avec des Reflex en demi et j'aurai meme pus les mettre en 1/4 car meme sur une piste grace ce pneu marche c'est fou ça.
Et sinon j'ai fais le meilleur temps avec ce pneus a ussac en catégorie promo tout au long de la journée décendu en 28.12 mais bon un rlt de cellule grippé et couple conique détruit mais sa on s'en fiche.

C'estait pour dire que le reflex marche aussi dans la boue. Le T-rex marche aussi dans la boue mais motrice trop donc pour moi reflex.
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MessagePosté le: 23.03.2010, 07:45:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'info calypso… parfait!
Par contre le T-Rex motrice trop? ca te destabilise? tu fais des casques en appuis?
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vincent11
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MessagePosté le: 23.03.2010, 08:37:35    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais c'était une question de réglage surement je suis parti en 1/4 avec car je n'avais pas eu le temps de changer car je pensais rouler dans la grosse grosse boue et etre en demie mais enfait non donc en 1/4 avec de mauvais pneus car ça acrochais trop en appuis mais javais surement les amortisseur trop souple ou autre. Il me faudrait travailler sur les ressort mais j'ai pas envie de monter des kyoshos donc j'attend les radiosistemi OK! @+
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seb6mik
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MessagePosté le: 23.03.2010, 08:47:25    Sujet du message: Répondre en citant

OK, merci pour tes précisions…!! OK!
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Miguel374
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MessagePosté le: 23.03.2010, 09:44:00    Sujet du message: Répondre en citant

perso moi je l'ai essayé ce week end dans la boue. Le point fort est qu'il m'a rendu la voiture beaucoup plus facile qu'avec le t rex. Il était bien moins violent en appui. En plus niveau ammortissement il y avait pas photo.
Et sur le sec ca a été magique l'apres midi (sauf que j'ai pas pu rouler longtemps....).
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YankeeForever
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MessagePosté le: 23.03.2010, 09:44:39    Sujet du message: Répondre en citant

Calypso même si la voiture est délicate c'est pas pour ça qu'il lâche la gachette hein !! Twisted Evil
Ya des bouffes qui se perdent !!! Laughing
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amontintin
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MessagePosté le: 23.03.2010, 09:47:57    Sujet du message: Répondre en citant

juste une petite question pour seb. Le T-rex marche aussi sur l'herbe, quand je l'utilise et qu'elle est encore humide, pas de souci, mais en séchant, l'auto a tendance à vouloir passer sur 2 roues, pour pas dire sur le toit, et ceux malgré les BAR de 3mm AV et 3mm AR, faudrait faire quoi pour ne plus rencontrer , ou réduire fortement ce problème?
merci Cool
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YankeeForever
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MessagePosté le: 23.03.2010, 10:06:33    Sujet du message: Répondre en citant

10 degrés de carrossage et de la flotte dans les amortos (200) et garde au sol 10 mm ... Change de pneus !! Laughing
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seb6mik
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MessagePosté le: 23.03.2010, 10:13:25    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
juste une petite question pour seb. Le T-rex marche aussi sur l'herbe, quand je l'utilise et qu'elle est encore humide, pas de souci, mais en séchant, l'auto a tendance à vouloir passer sur 2 roues, pour pas dire sur le toit, et ceux malgré les BAR de 3mm AV et 3mm AR, faudrait faire quoi pour ne plus rencontrer , ou réduire fortement ce problème?
merci Cool


Perso dans l'herbe je resterais avec les T-Rex… car ils sont tres efficace… mais il faut regler l'auto… durcir le diff avant, redresser les amortos sur les supports par ex…

Sinon, essayer aussi le WEAPON, qui reste efficace, mais avec un peu moins de casque… le REFLEX, pas encore essayé sur l'herbe…!!
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amontintin
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MessagePosté le: 23.03.2010, 10:35:06    Sujet du message: Répondre en citant

tiens, j'aurais pas pensé à redresser les amortos, au contraire Laughing Laughing
en diff, j'suis déjà très "dure" Cool je prends conseils, merci sebà dimanche à loudun OK!
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amontintin
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MessagePosté le: 23.03.2010, 13:46:19    Sujet du message: Répondre en citant

seb, va falloir complété le tableau de pneu maintenant Laughing Laughing
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