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RCmag Index du Forum » Voitures électrique 1/10 diverses

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Cougar SV Schumacher 4x2 !!! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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benzatte
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MessagePosté le: 12.04.2010, 12:15:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je viens de voir avec Schum angleterre et voici leur réponse :

Hi Fabrice,

The latest information that I have is that the Cougar SV is due for release in 1 to 2 weeks and the CAT SX2 is due for release in about two weeks.

We will have a meeting on Wednesday (14th April) and I hope to have some more specific information after this meeting.

Best Regards,


Bientot bientot !

Fabrice
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edf84
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MessagePosté le: 12.04.2010, 13:09:38    Sujet du message: Répondre en citant

benzatte a écrit:
Salut,

Je viens de voir avec Schum angleterre et voici leur réponse :

Hi Fabrice,

The latest information that I have is that the Cougar SV is due for release in 1 to 2 weeks and the CAT SX2 is due for release in about two weeks.

We will have a meeting on Wednesday (14th April) and I hope to have some more specific information after this meeting.

Best Regards,


Bientot bientot !

Fabrice


C'est ce que nous ont laissé entendre les magasins qui distribue la marque en France...
Il était prévu pour début Avril, mais il est retardé d'une ou deux semaines.
Perso si je n'ai a la fin du mois, ça me suffit largement.
OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 13.04.2010, 07:06:14    Sujet du message: Répondre en citant

je regardais cette caisse car je cherche un 1/10 4x2, le coups de l'accu en 2 configuration cela semble pas mal mais niveau budget cela va faire mal s'il faut stocker 2 types d'accus !
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DaTaz
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MessagePosté le: 13.04.2010, 09:17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
je regardais cette caisse car je cherche un 1/10 4x2, le coups de l'accu en 2 configuration cela semble pas mal mais niveau budget cela va faire mal s'il faut stocker 2 types d'accus !

Prend des Saddles, mets les cote-à-cote, mais pas longueur contre longueur, plutot largeur contre largeur... et hop, tu as le gabarit d'un stick
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nici24
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MessagePosté le: 13.04.2010, 16:53:51    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant il y as plus qu attendre ca sortie , je pense que ca devrais pas tarder Question
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FacelVega
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MessagePosté le: 13.04.2010, 19:26:37    Sujet du message: Répondre en citant

Voici les commentaires sur Oople :

Citation:
The Cougar Thread
Had my first day with the car today. It was good straight out the box, very easy to drive, handled well, jumped well, was plenty fast enough with a SP 7.5.
My expectations were far exceeded, to be honest, I didn't expect it to go that well. You know, new car, need to change this or that. But nope, changed very little. I ran the rear shocks at the back, as usual for me on all my cars and it was SWEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEET

So the build quality was superb, easy to build, straight out the box I was on it!!! What "it" that is, not sure, but I was on it!!!!

You won't be disappointed when you get your Cougar


Citation:

have to say i agree with all said above, car is so easy to build no real issues at all,changed one or two things from box set up, ended up shocks at the rear same as dc 30wt 6 holes at the rear 37.5wt 4 holes at the front 6,5sp motor geared on 22 x 83 plenty plenty fast enough,qualified 3rd in the a finished 2nd not a bad first outing,





forcement, ce sont des pilotes Schum donc ils ne vont pas dire que l'auto est un plot.
Le WE prochain, y'a le Nationnal en UK donc on verra bien aux résultats. Perso, je parie que l'auto va bien se comporter.
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nici24
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MessagePosté le: 03.05.2010, 18:47:51    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir , bonne nouvelle le Cougar est dispo chez sebwartelle
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edf84
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MessagePosté le: 04.05.2010, 11:25:58    Sujet du message: Répondre en citant

nici24 a écrit:
bonsoir , bonne nouvelle le Cougar est dispo chez sebwartelle


Oui, les premiers kit semblent arriver dans nos magasins Français depuis hier...
Nous allons donc pas tarder a recevoir nos Cougar SV, pour ceux qui les ont déjà réservés...
Smile
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edf84
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MessagePosté le: 05.05.2010, 09:39:32    Sujet du message: Répondre en citant

Confirmation reçus ce jour, mon Cougar SV a été expédier Lundi...
Je devrais donc l'avoir aujourd'hui ou demain.
Smile Mr. Green OK!
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benzatte
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MessagePosté le: 05.05.2010, 11:04:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J'ai recu les miens aujourd'hui au magasin...c'est magnifique !

Il ne resterons pas longtemps a mon avis Laughing

Fabrice
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edf84
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MessagePosté le: 05.05.2010, 11:17:50    Sujet du message: Répondre en citant

benzatte a écrit:
Salut,

J'ai recu les miens aujourd'hui au magasin...c'est magnifique !

Il ne resterons pas longtemps a mon avis Laughing

Fabrice


Oui!!! c'est pour ça que j'avais le miens en pré-commande depuis l'annonce de la sortie de leur nouveau 4x2, faite par Schumacher...
Smile
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edf84
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MessagePosté le: 05.05.2010, 23:24:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bon et bien mon Cougar SV est arrivé...
Reçus aujourd'hui comme je le pensais.

C'est vrais que c'est beau.
Schum. a fait vraiment des progrès depuis les Cat3000 ou le Fireblade.
Je m'attaquerais au montage en fin de semaine.
Pendant ce temps, la carrosserie va partir en peinture.
OK!
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nici24
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MessagePosté le: 06.05.2010, 04:50:27    Sujet du message: Répondre en citant

Moi toujours rien recu Question pourtant c est partie Lundi, j ai limpression que dans le sud ouest c est pas top au niveau de la poste, c est rare d avoir un colissimo en 48H on vas attendre Embarassed
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MessagePosté le: 06.05.2010, 09:02:23    Sujet du message: Répondre en citant

nici24 a écrit:
Moi toujours rien recu Question pourtant c est partie Lundi, j ai limpression que dans le sud ouest c est pas top au niveau de la poste, c est rare d avoir un colissimo en 48H on vas attendre Embarassed


Tu a commandé quelle version ?
Moi je l'ai pris en version PRO à monter...
Et c'est vraiment beau comme kit, la qualité des pièces semble au rendez-vous.
Même la carrosserie, la baignoire et l'aileron sont déjà prédécoupé.
OK!
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MessagePosté le: 06.05.2010, 10:21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou les amiches ! Very Happy

Nici24 il est en transeuuuuuuuuu ! nici24 il est en transe ! lol !

excellent !!! Mr. Green

oubli pas de me pévenir quand tu l'as , je suis très très impatient de voir ce bijou !!

A pluche ! Very Happy
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Papymini
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MessagePosté le: 06.05.2010, 11:13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Diff à billes, visserie métrique, très belle auto OK!
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Elle est pas belle la vie.
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Christophe
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MessagePosté le: 06.05.2010, 16:40:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
effectivement très belle voiture, à mon club il y a un père et son fils qui sont fans de Schumacher, l'un roule encore avec un Fireblade evo 4x2 (le modèle juste avant celui ci) et le fils roulaient il y a pas si longtemps avec un Cat 3000 en 4x4 avant d'avoir eu tous les modèles précédents avec lesquels il cartonnait.
J'ai un client qui a posté de belles photos de son châssis tout neuf sur le forum CBRacing, je vous les copie ici Wink :

Sir Slide Alot a écrit:

















C'est bÔ Razz.
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nici24
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MessagePosté le: 06.05.2010, 16:50:12    Sujet du message: Répondre en citant

recu ce matin OUF c est la version PRO a monter
Merci Sebwartelle
j attaque ce soir tranquille le montage
Pour HD si tu est gentil tu le veras Dimanche
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MessagePosté le: 06.05.2010, 17:11:38    Sujet du message: Répondre en citant

je suis pas là dimaaaaaaaaaaaaanche.........snif ! Sad
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edf84
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MessagePosté le: 07.05.2010, 10:24:16    Sujet du message: Répondre en citant

Christophe a écrit:
Salut,
effectivement très belle voiture, à mon club il y a un père et son fils qui sont fans de Schumacher, l'un roule encore avec un Fireblade evo 4x2 (le modèle juste avant celui ci) et le fils roulaient il y a pas si longtemps avec un Cat 3000 en 4x4 avant d'avoir eu tous les modèles précédents avec lesquels il cartonnait.
J'ai un client qui a posté de belles photos de son châssis tout neuf sur le forum CBRacing, je vous les copie ici Wink :


Belles photos en effet...
Vivement que le miens soit monté et peut être que je pourrais venir rouler dans votre ligue d'ici la fin de la saison.
Smile
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Christophe
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MessagePosté le: 07.05.2010, 13:05:16    Sujet du message: Répondre en citant

edf84 a écrit:
Christophe a écrit:
Salut,
effectivement très belle voiture, à mon club il y a un père et son fils qui sont fans de Schumacher, l'un roule encore avec un Fireblade evo 4x2 (le modèle juste avant celui ci) et le fils roulaient il y a pas si longtemps avec un Cat 3000 en 4x4 avant d'avoir eu tous les modèles précédents avec lesquels il cartonnait.
J'ai un client qui a posté de belles photos de son châssis tout neuf sur le forum CBRacing, je vous les copie ici Wink :


Belles photos en effet...
Vivement que le miens soit monté et peut être que je pourrais venir rouler dans votre ligue d'ici la fin de la saison.
Smile


Salut Edouard,
je pense que tu ne seras pas le seul sur ce châssis, le président de Maurin est l'adepte de la marque dont je parle plus haut, à tous les coups il aura lui aussi craqué Wink.
Pour ma part le T4 n'a pas couru depuis un sacré bail ...
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FacelVega
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MessagePosté le: 11.05.2010, 05:42:17    Sujet du message: Répondre en citant

et voila qu'il gagne la seconde manche du BRCA :

Citation:
Tom Cockerill driving the Schumacher Cougar SV took the win at the second round of the 2010 BRCA 10th off road national series - the first national victory for the new car.


Robin Schumacher - Tom Cockerill - Phil Booth

Tom shared qualifying bragging rights equally with Tamiya's Lee Martin, with both drivers taking two of the four rounds. Toms faster time put him on pole however and Tom took the win in the opening two legs to secure victory.

Lee Martin took the third leg and finished 2nd overall with Danny McGee driving for Losi third with his XXXCR2 mid motor car.

We'll have a full report on oOple soon!
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edf84
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MessagePosté le: 11.05.2010, 07:57:52    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'il gagne une course chez les british, c'est un peut normal.
Sur l'herbe ou sur moquette, les Schum. sont souvent a l'aise...
Il faudra voir comment ce Cougar SV se comportera chez nous, sur nos piste en terre.

Le miens est montée, il me reste a lui installer l'électronique avant de pouvoir l'essayer...
J'espère pouvoir le faire dans la semaine, si la météo le veut bien.
Smile
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MessagePosté le: 11.05.2010, 11:04:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ben on a vu ce WE lors du CF de Montigny.
Une seule auto et finale B (elle a même gagné une serie).
Manifestement, l'auto était très à l'aise sur la grande parabolique après la ligne droite et avait un net avantage par rapport à ses concurents de la manche. Après, je ne sais pas dire si elle etait reglée pile poil avec les bons pneus (il fallait du Silver que tout le monde n'avait pas).

C'est vrai que le Robin Hood Raceway est en astro mais les premieres manches etaient sur une piste humide donc avec de la glisse. De toutes façons, faire devant Lee Martin, c'est pas donné à tout le monde...
Les deux autres pilotes Schum font 5 et 7.
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MessagePosté le: 12.05.2010, 06:37:23    Sujet du message: Répondre en citant

Aux propriétaires du Cougar SV...

Au niveau de la cellule arrière, vous l'avez montez en quelle config ?
Avec les amortisseurs devant les triangles arrière ou inversé avec les amortisseurs a l'arrière...

Entre le train arrière, les différents rapports de transmission interne, et les différentes platines superieures...
Cette voiture a tellement de possibilitée qu'il va nous falloir un certain temps avant d'avoir trouver la config idéale pour nos pistes.
Confused
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MessagePosté le: 12.05.2010, 19:49:52    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà deux petites photos de mon Cougar SV...
Demain je m'occupe de l'électronique et de lui faire ça carrosserie.





Je referais ensuite des photos un peut meilleures...
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MessagePosté le: 12.05.2010, 21:31:47    Sujet du message: Répondre en citant

je posterais les photos du mien demain l electronique est monter ,reste les reglages et les essais , mais vu le temps ?
La caro est en peinture chez le peintre local
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FacelVega
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MessagePosté le: 13.05.2010, 05:30:49    Sujet du message: Répondre en citant

au fait, quand tu as monté la boite des pinions, tu n'as pas eu de pbs ?
Ta transmission ne gratte pas un peu ?
Il semble qu'il y ait un vrai pb sur le qualité du moulage pour ces pièces...
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MessagePosté le: 13.05.2010, 06:32:34    Sujet du message: Répondre en citant

FacelVega a écrit:
au fait, quand tu as monté la boite des pinions, tu n'as pas eu de pbs ?
Ta transmission ne gratte pas un peu ?
Il semble qu'il y ait un vrai pb sur le qualité du moulage pour ces pièces...


Sur le mien, aucun vrais problème a ce niveau...
Ce n'est peut être pas aussi bien ajusté que sur un Asso ou sur le Kyosho que j'avais avant, mais ça gratte pas.
Pour le moment le Cougar SV est monté comme sur la notice.
Je verrais ensuite si il faut l'adapter a nos pistes en Terre du sud Est.


Mais j'en profite pour soulever un petit point technique concernant ce Cougar SV...

Les amortisseurs arrières, peuvent se monter soit devant la cellule, soit derrière.
Avantage et inconvénient des deux montages ?
Sur quel type de surface ou de piste il vaut mieux utiliser un montage ou l'autre ?
Vos avis sur la question, ça peut intéresser aussi d'autre utilisateurs du Cougar SV...
:D

Smile
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MessagePosté le: 13.05.2010, 07:26:43    Sujet du message: Répondre en citant

moi pour les amortos position devant
question diff aucun soucis pas de grattage LOL
pas de soucis de montage , j ai pris mon temps tranquille
je viens de le peser il fait 1,505 kg en ordre de marche
en moteur c est un 10,5 prt
pour le pignon je vais essayer un 24d et 25dents
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