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RCmag :: Voir le sujet - Photos du Xray 808 2010 de Jérôme Sartel (01/10)*
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Photos du Xray 808 2010 de Jérôme Sartel (01/10)* Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.01.2010, 20:34:03    Sujet du message: Photos du Xray 808 2010 de Jérôme Sartel (01/10)* Répondre en citant

Photos prises lors de la Nitromania 2010 OK!









Le Xray 808 2010 de Jérôme Sartel motorisé par un RB B9 ( ligue 4 )
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julien808
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MessagePosté le: 12.01.2010, 20:53:25    Sujet du message: Répondre en citant

si jerome passe par la peut t'il nous donner sais impression sur la x ray 2010 part rapport a 2009 si l'ai modif joue un peut
et felicitation pour ta 10 eme place
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pol5700
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MessagePosté le: 12.01.2010, 21:00:53    Sujet du message: Répondre en citant

belle voiture et belle carro, bravo miko Cool
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YankeeForever
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MessagePosté le: 12.01.2010, 21:16:21    Sujet du message: Répondre en citant

La vache chassis long plus empattement long ! Mais devant on arrive pas a voir ...
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maxiatak
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MessagePosté le: 13.01.2010, 00:56:26    Sujet du message: Répondre en citant

yankee faut vraiment quon parle Cool lol

alors mon ex collegue elle a joué la charrette ou bien, Mad
bravo pour ta 10eme place meme si je sais quelle ne devait pas te satisfaire, et bonne chance pour 2010 (my friends Wink lol)
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YankeeForever
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MessagePosté le: 13.01.2010, 01:12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bah t'essaieras ma chariotte et tu me diras ...en ce moment chassis court déplié et renforts av ar ... Wink
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Jacke
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MessagePosté le: 13.01.2010, 07:46:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je m'étonne quand même de voir le radiateur de présu contre le carter moteur Question
Perso je ne l'ai pas monté, cela me semble un gag commercial Razz
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speedy2
Modérateur

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Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9776

MessagePosté le: 13.01.2010, 09:09:33    Sujet du message: Répondre en citant

http://forum.teamxray.com/xform/index.php?act=view&ID=1094&setup=xb808
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Jacke
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Messages: 2213

MessagePosté le: 13.01.2010, 13:22:39    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
http://forum.teamxray.com/xform/index.php?act=view&ID=1094&setup=xb808


Sur la fiche de réglage on peut lire: Fuel RB 45% Surprised
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Papymini
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MessagePosté le: 13.01.2010, 13:24:58    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
Je m'étonne quand même de voir le radiateur de présu contre le carter moteur Question
Perso je ne l'ai pas monté, cela me semble un gag commercial Razz


Yannick Aigoin fait la même chose Wink
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Elle est pas belle la vie.
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Jacke
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MessagePosté le: 13.01.2010, 13:36:44    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais et cela m'étonne Question Il y a la quelque chose de pas mécanique, voire anti commercial.

Il faut être lucide quand même placer un radiateur sur une source qui le chauffe, alors que l'objet devrait être dans un "couloir" de rfroidissement par air. Exclamation
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Dylan73
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MessagePosté le: 13.01.2010, 13:57:22    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
speedy2 a écrit:
http://forum.teamxray.com/xform/index.php?act=view&ID=1094&setup=xb808


Sur la fiche de réglage on peut lire: Fuel RB 45% Surprised


et bien oui cela n'est pas nouveau chez RB, perso je roule avec depuis fin de saison 2009 déjà
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Gozz
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MessagePosté le: 13.01.2010, 14:14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Carburant sorti pour l'Euro Wink
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narnul
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MessagePosté le: 13.01.2010, 16:53:34    Sujet du message: Répondre en citant

moi ce qui m'etonne le plus c'est que vu la taille du saut et des trous formes, Jerome n'a pas monte les amortos du Truggy, c'est que cela ne doit pas etre si bon que cela. et je ne sui pas etonne car je l'ai monte sur le mien et je n'ai pas encore roule mais vu le debattement de fou cela doit rendre l'auto beaucoup trop patode, quelqu'un a til ou jerome lui meme du recul sur ce montage ?
merci d'avance
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Dylan73
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MessagePosté le: 13.01.2010, 17:00:08    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi ce sont ceux du truggy monté sur ça voiture
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kentai
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Messages: 219

MessagePosté le: 13.01.2010, 17:09:37    Sujet du message: Répondre en citant

oui se sont bien seut du truggy: marquer sur la fiche reglage tout en bas Wink
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YankeeForever
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MessagePosté le: 13.01.2010, 18:06:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ah merci pour l'info , je me demandais comment il faisait pour avoir assez de drop avec les ancrages vers les roues OK! OK!
Ou alors faut ancrer plus bas sur le support
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YankeeForever
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Messages: 3600

MessagePosté le: 13.01.2010, 22:06:06    Sujet du message: Répondre en citant

...

Dernière édition par YankeeForever le 13.03.2010, 10:24:08; édité 1 fois
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.01.2010, 20:38:39    Sujet du message: Répondre en citant




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miniman
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MessagePosté le: 14.01.2010, 21:28:15    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
http://forum.teamxray.com/xform/index.php?act=view&ID=1094&setup=xb808



slt

moi j'aime bien des fiches de reglages comme celle la..simple, efficace et comprehensible du commun des mortels Exclamation Exclamation Exclamation

ceci n'engage que moi Wink
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Etan
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MessagePosté le: 15.01.2010, 10:09:36    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair et vous pouvez les copier sans soucis : moi je m'y suis référencé toute la saison 2009 et franchement c'était le top!!

Du coup comme c'était trop facile bah je suis passé sur un RS9...!!!! Shocked




Arrow
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.01.2010, 18:59:54    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 17.01.2010, 20:21:43    Sujet du message: Répondre en citant

A noter la carro de Mikovic Mais L'aileron Jo-Graphix Mad


Ahmed Very Happy
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.01.2010, 15:23:08    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.01.2010, 20:09:05    Sujet du message: Répondre en citant




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julien808
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MessagePosté le: 20.01.2010, 20:54:03    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi il reperce des trou sur les support?
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mikateam
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MessagePosté le: 20.01.2010, 22:08:00    Sujet du message: Répondre en citant

sa doit etre pour les amortiseur de truggy je pence nn ?
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speedy2
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MessagePosté le: 21.01.2010, 00:00:14    Sujet du message: Répondre en citant

ofcourse
le débattement des shocks truggy sont bien plus long
et autrement ils viendraient faire butté
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Oz
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MessagePosté le: 25.02.2010, 23:56:12    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 26.02.2010, 00:17:40    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
ofcourse
le débattement des shocks truggy sont bien plus long
et autrement ils viendraient faire butté


non, c'est juste pour avoir des possibilitées de réglages supplémentaire.

les amortisseurs ne sont pas en butés, le chassi touche avant que les amortos soit en compression maxi.
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