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quel choix, mais quelle embrouille... Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
olive91
Ligue
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Inscrit le: 23/08/2009
Messages: 139

MessagePosté le: 24.01.2010, 12:05:03    Sujet du message: quel choix, mais quelle embrouille... Répondre en citant

Bonjour à tous !!

étant débutant je m'en remets à vous car j'ai un dilème dechoix entre 3 modèles de voiture brushless....peut etre que vous avec votre expérience vous pouvez m'eclairer !!!

1- kyosho inferno ve

2- str8 ep brushless hobbytech

3- zrb-1 tmax


voila les 3 voitures, merci de m'aider...........
cdt
olivier
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jb13
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Messages: 447
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MessagePosté le: 24.01.2010, 12:36:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi aucun des 3.

A ta place je prendrais un chassis thermique compet d'occaz, un combo XERUN et kit conversion BL.
_________________
Hotbodies D815 EU moteur Corally, procircuit
Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5
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olive91
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Inscrit le: 23/08/2009
Messages: 139

MessagePosté le: 24.01.2010, 13:08:49    Sujet du message: Répondre en citant

salut jb13

tu y vas un peut fort quand même...je cherche un brushless rtr...et puis le thermique non merci j'en veux plus....
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kistof
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Localisation: Bayonne

MessagePosté le: 24.01.2010, 13:20:52    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi je prendrai le str8 EP

-conception francaise
-rapport prix/équipement
-prix des pieces détachées
-électronique ressemblant tres fortement a un ezrun rebadgé..qui
en 1/10 est excellent,j en ai 2 combos
(ezrun fabriqué par hobbywing=speed passion entre autre)

m enfin ce n ai que mon avis..
_________________
la lampe torche, le PQ aussi.


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Darkmo2
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Inscrit le: 03/02/2007
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Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 24.01.2010, 13:24:30    Sujet du message: Répondre en citant

JB13 a pas tort.. un chassis d'occaze genre MBX5R coute pas si cher, parfois vers 150E... après sur que si t'as pas de radio/servo ça deviens moin évident..
le ZR1B vu le post qui traine.. ça semble à éviter
le STR8 et inferno sont surement mieux distribués, plus facile pourles pièces OK!
sinon ya le vorza flux hpi, avec un combo castle, peut être plus cher mais l'esc est une valeur sure...
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
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sournoizix
Découverte
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Messages: 44

MessagePosté le: 24.01.2010, 13:25:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ! pour moi , ce serai sans hésitation le hobbytech !
pourquoi ? le chassis est fiable et robuste ,l'ensemble moteur / contro est un bon compromis pour se faire vraiment plaisir , la radio est de qualité , les accus fournis ne sont pas mauvais , et seul chargeur demande à ètre remplacé .
Et vu la gamme d'options , la voiture est upgradable à souhait .En plus les pièces sont facilement trouvables à des prix honnètes.
Sinon le kyosho m'inspirerai moins . Certes il moins cher , mais le chassis commence vraiment à dater ( amortisseurs , les mêmes qu'en 1990 , et les diffs à 2 satellites ... ) J'ai vu pas mal de mp 7,5 sport tourner ( la version thermique ) et ce n'était vraiment pas très fiable , les supports d'amortisseurs plient , et les propriétaires se ruinaient en pièces ( par ailleurs plutôt chères... )
En plus la radio est vraiment bas de gamme . Cependant , l'ensemble orion semble bien marcher . Je le verai bien dans un mp9 E RTR moi ...
Voila , ce n'est que mon avis , bonnne chance !
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olive91
Ligue
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Inscrit le: 23/08/2009
Messages: 139

MessagePosté le: 24.01.2010, 13:36:17    Sujet du message: Répondre en citant

salut les gars

cela me semble constructif, le str8 est bien mieux !!!!

je ne comprend pas pourquoi hier le vendeur m'a fait des eloges sur le zrb1....à moins que....il était à coté d'un inferno ve...c'est peut etre cela....

cdt
olivier

ps : des proprio de str8 ici ??? ou êtes vous ???
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olive91
Ligue
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Messages: 139

MessagePosté le: 24.01.2010, 13:43:47    Sujet du message: Répondre en citant

voici la photo

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=13712101mag01.jpg
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linker
Présidents

Champion du monde
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MessagePosté le: 24.01.2010, 13:44:31    Sujet du message: Répondre en citant

le pirate il vaut quoi ?
http://ns32358.ovh.net/~pcmshop/product_info.php?cPath=21_338&products_id=4571
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olive91
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MessagePosté le: 24.01.2010, 13:48:39    Sujet du message: Répondre en citant

salut linker

oulaaaaaaaaaa le pirate laisse tomber je l'ai vu puis toucher c'est du plastique c'est pas top.....c'est juste pour du goudron du plat...pas de tt avec....

tu as quoi linker comme bolide ?

tu en cherche un en brushless ??

cdt
olivier
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linker
Présidents

Champion du monde
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MessagePosté le: 24.01.2010, 13:59:21    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas de TT electrique ! je fait pour l'instant que du TH.
Mais pourquoi pas un jour avoir un kit electrique en plus pour le loisir Smile
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sournoizix
Découverte
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MessagePosté le: 24.01.2010, 14:02:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je possède un STR8 pro U.S. , thermique certes , mais la base est semblable .
C'est un bon chassis , vraiment solide et performant , pour peut que l'on prenne soin.
Que dire ? transmission peut sujette à l'usure , prise de jeu honnète , comportement facile. La visserie d'origine est un petit peut fragile , mais il suffit d'utiliser de bons tournevis pour la voir durer lomgtemps
Je pense donc que le STR8 ep , dont la base est celle du STR8 RTR , dest un exellent produit .
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phiphi931
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MessagePosté le: 24.01.2010, 14:16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy olive + tu te poses Question des questions + tu hesitera,de plus sur un autre forum les réponse seront differentes.
choisie une des 2 premiere.
apres on ne peut choisir pour toi.
cordialement
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olive91
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MessagePosté le: 24.01.2010, 14:37:55    Sujet du message: Répondre en citant

merci phiphi


pour le chergeur il vaut mieux un chergeur en 220v ou charger à partir d'une batterie ?
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kistof
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MessagePosté le: 24.01.2010, 15:04:06    Sujet du message: Répondre en citant

l ideal,pour moi,c est que le chargeur puisse accepter les deux
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phiphi931
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MessagePosté le: 24.01.2010, 15:05:23    Sujet du message: Répondre en citant

kistof a écrit:
l ideal,pour moi,c est que le chargeur puisse accepter les deux




Bravo! +1 OK!
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fred83
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MessagePosté le: 24.01.2010, 15:17:25    Sujet du message: Répondre en citant

si je pouvais revenir en arriere j aurais pris un RC8 brushless .
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olive91
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MessagePosté le: 24.01.2010, 16:23:35    Sujet du message: Répondre en citant

oki fred faut pas désespérer, au pire tu l'as revend !! tu viens de quel région ?
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fred83
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MessagePosté le: 24.01.2010, 17:18:34    Sujet du message: Répondre en citant

83 a coté de fréjus
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olive91
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MessagePosté le: 24.01.2010, 17:44:04    Sujet du message: Répondre en citant

que dis ton revendeur ? est il au courant de tout des deboires ?

va t il te la changer ?

moi hier le vendeur m'a dit que les armotisseurs etaient les meilleur un chassis de compétition, un moteur tres puissant...

par contre j'ai pas compris le boulette sur la télécommande ??? il se sont planté ??
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fred83
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MessagePosté le: 24.01.2010, 18:38:40    Sujet du message: Répondre en citant

oui oui mon revendeur est au courant c lui qui la renvoie a c frais ,
la changer non je pense pas il la repare et il me la renvoie .
Au sujet des amortisseur moi les 2 de l arriere fuit , chassis pas trop eu le temp de voir , et moteur oui c tres tres puissant .
la telecommande sa depend des revendeur certain te la donne en RTR avec une 27 et d autre avec une 2.4 , moi j ai eu en 27 .
apres niveau cout j ai vue la photo que tu a mis elle est chere sur internet je les vue bcp moins chere .
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kistof
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MessagePosté le: 24.01.2010, 18:44:12    Sujet du message: Répondre en citant

fred83,c est quoi ta voiture ??stp
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fred83
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MessagePosté le: 24.01.2010, 18:47:24    Sujet du message: Répondre en citant

MRC ZRB-1 1:8 brushless
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olive91
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MessagePosté le: 24.01.2010, 18:48:01    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir kistoff

oui fred j(ai vu moins cher d'ailleurs demander a faire un alignement de prix mais moi aussi il me proposait de changer la télécommande mais avec un coup suplémentaire alors quand fait c'est une 2.4 d'origine !!!

je pense qu il veule se débarasser la voiture
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fred83
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MessagePosté le: 24.01.2010, 18:53:42    Sujet du message: Répondre en citant

MRC c le revendeur francais la veritable marque c ZD RACING
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fred83
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MessagePosté le: 24.01.2010, 18:56:32    Sujet du message: Répondre en citant

et constructeur RC SYSTEM
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jb13
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MessagePosté le: 24.01.2010, 19:49:49    Sujet du message: Répondre en citant

Y a pas que le 1/8TT qui soit disant est vendu avec une radio 2,4ghz. Il y a aussi le 1/18 de la même marque. Un ami en a acheté un sur le net annoncé avec une radio 2,4ghz et il a reçu une 27am.

Escroquerie Question
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olive91
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MessagePosté le: 24.01.2010, 20:19:06    Sujet du message: Répondre en citant

tiens riens peut etre qu'il y a magouille...mais hier on me la vendait avec une am alors que sur la boite il y a de marqué 2.4ghz !!!!
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gilius
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MessagePosté le: 24.01.2010, 20:46:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

je suis aussi intéressé par le MRC ZRB-1 1:8 brushless et j'ai pu le voir chez mon revendeur il en avait deux reçus il lui en reste plus qu'un . tous les deux etaient livrés avec radio 2.4 Mhz conforme à ce qui est marqué sur la boîte et sur le mag mensuel de MRC .
je vous conseille soit de vous faire rembourser ou d'obtenir une radio 2.4 Mhz gratuite.
le produit par lui même n'est pas mal vu le prix ,je pense que les amortisseurs sont trop remplis d'origine ce qui provoque une surpression et une fuite.
Comme tout produit RTR avant de commencer à rouler vérifier le serrage de tous les vis mettre un peu de loctite s'il faut , les couronnes et diff ,le réglage des servos, et changer l'huile des amortos donc refaire le niveau.
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fred83
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MessagePosté le: 24.01.2010, 20:56:24    Sujet du message: Répondre en citant

chez MRC elle est vendu avec une radiocommande 3 voie FM
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