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MilacH · Elite Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1735 Localisation: Nemours

Voila, apres le topo ultrason, je fais un petit sondage pour les produits d'entretiens.

Vous utilisez quoi pour nettoyer les plastiques ?
idem les pieces metalliques ?

xbeight · Posté le: 08.01.2010, 07:30:36 Sujet du message:

WD 40

_________________
808> Moteur actuel Team Orion Alpha ABI>Spektrum DX3R> 2x 9351

aleks · Posté le: 08.01.2010, 07:43:02 Sujet du message:

WD40 et white spirit

Aleks

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Essence F pour les pièces métal.
Produit de vaisselle pour les pièces plastique.
Dégraissant genre trichlo pour l'intérieur des difs
Gomme verte pour la plat du piston.
produit pour les cuivres pour la chemise.
_________________

flo13 · Posté le: 08.01.2010, 08:16:07 Sujet du message:

05cowboyz · Posté le: 08.01.2010, 08:47:55 Sujet du message:

salut, moi j'utilise:
-produit dégraissant RB et WD40 pour la piste..
et à la maison pour le gros nettoyage:
-liquide vaiselle pour les plastiques puis WD 40 pour les faire briller
-essence F pour les roulements, vis et diffs
-pâte serpent pour dégraisser complétement les cellules
-lubrifiant RB pour le moteur..
_________________
Xray/RB/Proline

www.buggy-club-gapencais.com
www.club-modelisme-gapencais.com

mattcec · Posté le: 08.01.2010, 09:01:49 Sujet du message:

Salut,
pour moi c'est:
acétone pour les diff (métal)
éthanol (alcool) pour toutes les pièces grasses (blanchit un peu le plastique).
méthanol pour le moteur + huile de remontage RB.
liquide vaisselle pour la carro.
de l'huile de coude et un bac US pour nettoyer dans les recoins.
WD40 pour la finition brillante.

Mdp177 · Posté le: 08.01.2010, 10:38:16 Sujet du message:

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

pour moi:

pieces metalliques: nettoyant frein, pareil pour l'exterieur du moteur, il devient neuf!

pieces plastiques: liquide vaisselle avec de l'eau avec un petit pulvérisateur a vitres, je laisse quelques minutes, je rince a l'eau claire et je frotte avec la brosse a dent, puis je refais l'operation mais avec un peu de WD40 dans le pulvé avec le savon, et je rince, c'est magique, ca brille!
mais dernierement, on a acheté un produit pour karcher, c'est un detergent, c'est super, j'en passe un coup, je frote meme pas, je laisse faire, je rince, un coup de soufflette et ca brille!

pour l'interieur des diffs: white spirit dans un bocal, et on secoue, un coup de souflette et c'est bon!

et moteur, mirror et pate de polissage jp racing!

driverx · Posté le: 08.01.2010, 10:51:06 Sujet du message:

Les plastiques: liquide vaisselle puis wd40
Le chassis et la carro: liquide vaisselle
Les diffs: tout dans de l'essence sauf les joints (sans plombe 95)
Les roulements: Essence sans les flasques puis graissage
Les roues: Eau chaude (non bouillante), brosse dur, un peu de savon et huile de coude
Le moteur: démontage intégrale, nettoyage du carte a l'essence, la chemise au mirror, le vilo un peu de gomme bleue et remontage a l'after run, au passage il m'arrive de nettoyer le carbu en le démontant entièrement et la je fais tou au white sprirt
Le réservoir: intéieur et extérieur a l'alcool a bruler
L'ensemble radio: un pinceau légerement humidifier avec du wd40 puis souflette

C'est un peu prêt tout autrement dit une fois le chassis super propre il dégage une bonne odeur Mad

_________________
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modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

driverx · Posté le: 08.01.2010, 11:03:56 Sujet du message:

Pour le carbu je préfère un démontage intégrale sur mon ancien go il m'est arrivé de voir des salletés a l'intérieur donc maintenant je suis vigilant de ce coté.
Pour l'ensemble radio j'y vais vraiment doucement et j'insiste pas sur les servos.
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modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

driverx · Posté le: 08.01.2010, 11:23:25 Sujet du message:

ok j'avais pas compris par contre les joints torrique qu'il y a sur les vis et tou ça craint pas trop?
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titis14 · Posté le: 08.01.2010, 14:34:12 Sujet du message:

miniman · Posté le: 08.01.2010, 14:52:09 Sujet du message:

slt
pour ma part ,pour les pieces mecaniques alu ou acier , le moteur interieur /exterieur c'est ...PETROLE DESAROMATISE avec nettoyage au pinceau ou bac a ultra son

pour les plastiques : nettoyage au produit vaiselle quand c'est vraiment crade ...ou nettoyage au pinceau et souflette

pour la finition : du WD 40 sur un pinceau et je badigeonne en fine couche tous les plastiques
.....ou bombe renovant palstique sans silicone ( employé pour voiture echelle 1)

le resultat final est pas mauvais Exclamation

:!:

malheureusement c'est pas encore ca qui nous fait aller plus vite Exclamation

_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

driverx · Posté le: 08.01.2010, 14:56:58 Sujet du message:

C'est vrai ça mais bon un chassis bien entretenue et propre est plus léger qu'un chassis pas entretenue ou sale.
a+
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modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

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strakar · Elite Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381

1 euros , puis soufflette.

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

moi aussi jpeux faire ca, mais moi c'est gratuit, puis souflette^^

MilacH · Posté le: 08.01.2010, 22:23:12 Sujet du message:

et beh. Merci bien pour toutes ces indications.

Tin je regrette le temps ou j'avais une souflette à disposition. D'ailleurs, y a des endroits ou on peut avoir "de l'air" kan on est en appartement :p ?

05cowboyz · Posté le: 08.01.2010, 23:46:34 Sujet du message:

MilacH · Posté le: 09.01.2010, 00:05:42 Sujet du message:

ou je prend ton avatar et je mets ma voiture devant ? :p