Le XRAY 808 '10 sur TeamXRAY !!!

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Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Le new 8** arrive :dieu:

_________________

cardinalis · Posté le: 17.11.2009, 08:31:01 Sujet du message:

Je prend les 2 châssis. Laughing

blade98000 · Posté le: 17.11.2009, 11:37:19 Sujet du message:

Papymini · Posté le: 20.11.2009, 10:44:51 Sujet du message:

Vu sur NeoBuggy, sponsorisé par XRAY Wink

La nouvelle voiture serait présentée à Nüremberg Mad

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

ses a dire fin février alors le grand prix de montpelier nous le feront encore avec le 2009 bon alors je peut affuté ma voiture

denis · Posté le: 20.11.2009, 11:49:22 Sujet du message:

Comme tous les ans Rolling Eyes

, livrable debut mars comme tous les ans quand la saison aura commencée Rolling Eyes

_________________
Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/

Gozz · Posté le: 20.11.2009, 12:00:22 Sujet du message:

Ca doit être chiant de changer de voiture tous les ans Laughing

reprendre les réglages...
Enfin moi je dit ça comme ça

_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

denis · Posté le: 20.11.2009, 12:23:11 Sujet du message:

Modelprophilippe · Expert** Inscrit le: 04/02/2009 Messages: 595

normalement avant la fin d'année

topgeorges · Elite Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 2411

A priori , le descriptif , et les prix pour lundi prochain

vador · Ligue Inscrit le: 31/03/2004 Messages: 258

Bonjour à tous,

Rendez vous lundi pour les news, en sachant que les premiers auront ?????.

Une petite info quand même, les pilotes 808 pourront préparer le début de saison tranquillement avec la nouvelle voiture. OK!

A lundi

pr516 · Elite Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820

blade98000 · Posté le: 20.11.2009, 14:11:57 Sujet du message: Re: 808 2010

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Est ce que les "anciens" 808 seront évolutif avec un kit d'adaptation?

Parceque 3 chariottes en 3 ans soit un kit par an : enfin bon le 808 première génération pouvait évoluer facilement vers la version 2009, mais tout de même, j'espère que Msieur hudy aura pensé aux classes moyennes qui "subissent" la crise mais qui ont envis tout de même de se faire plaisir en continuant à rouler en TT1/8e en 2010...!!!

E.Pavet

cardinalis · Posté le: 20.11.2009, 14:38:22 Sujet du message:

+1 avec Etan.

Je viens d'acheter le mien ya pas 2 mois. J'espère qu'un kit sera proposé... avec un prix spécial pour les détenteurs d'un 808 (comme le kit FR3).

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

cardinalis · Posté le: 20.11.2009, 14:46:21 Sujet du message:

Si c'est le cas, ce serait une très bonne nouvelle. Very Happy

Dylan73 · Expert** Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 503

ça devrai pouvoir ce faire vue que c'est une évolution de la voiture et non une nouvelle, de plus RB jusque là nous on toujours fait des pack FR interessent pour avoir une voiture encors plus performante et fiable à un prix très attractif par rapport à si on prenais les pièces a l'unité, on peut continuer à leur faire confience Wink

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9780

the new items included in XRAY’s 2010 Spec XB808:-

350005 XRAY XB808 – LUXURY 1/8 NITRO OFF-ROAD CAR – 2010 SPECS
335731 ALU LIGHTWEIGHT LOCATING COLLAR (2)
351103 XB808 ALU CHASSIS LONG – SWISS 7075 T6 (3MM) – HARD COATED
352003 XB808 DIFF BULKHEAD BLOCK SET F/R WITH DUST COVERS
352076 XB808 ALU BEARING COLLAR FOR 13×20 DIFF BEARINGS (2)
355622 XB808 REAR CENTRAL CVD DRIVE SHAFT LONG – HUDY SPRING STEEL™
356112 XB808 GRAPHITE RADIO PLATE FOR LONG CHASSIS
931320 BALL-BEARING 13×20x4 (2)

donc :
chassis 3mm plus long de qqs mms en arrière pour + de stabilité
avec cardans arr centre +long
nouv plaque radio pour empattement +long
boite radio re-positionnée

nouveaux supports de diffs avec protections poussière
roulements de 8x14 aux diffs
nouveaux roulements + grands 13x20 bagues +grands
_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Ahhhh cool le chassis long pour rendre la voiture pataude et perdre de la motricité .(si le cardans central est plus long ça avance le moteur ...)
Génial , il fallait y penser . Sans moi !! Sad

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

mais pkoi, sans même savoir exactement ce qu'il y a de différent, sans l'avoir essayer, sans avoir de retour...sans connaitre les détails en gros...tu tire une conclusion négative d'entrée ? qui te dit que la répartition de la platine radio (et du bac de réception) ne compense pas les quelques millimètres d'avancer relative du moteur ???

le train avant n'est il pas lui aussi légèrement remanier d'où l'allongement du châssis...beaucoup de pilote roule en empattement long...ca leur laissera le choix de le mettre plus long...ou comme a l'heure actuelle...

reste plus que 2 jours pour savoir officiellement et quelques semaines pour savoir réellement les différences par rapport a la version 2009...mais bon a vue de nez ils ont pas du bousiller leur voiture volontairement !!
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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Non je dis ça parce moi je roule en empattement court pour avoir une auto vive et de la motricité , mais je sais que beaucoup de monde préfère des autos plus calmes.
(Et je ne parle que pour ma pomme , c'est pour ça que j'ai mis sans moi)

Il me semble que certains pilotes Losi continuent à rouler avec le chassis du 1 parce qu'il était plus court .

En mêm temps c'est vrai que tant qu'elle est pas sortie on parle dans le vide Laughing

A force de racheter des autos d'occase j'ai un 4x2 , un brushless et un 4x4 , j'en ai assez pour tourner encore longtemps
(en empattement court Laughing

)

J'adore ce chassis Smile

mais changer pour changer c'est pas mon truc .

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

moi aussi je roule en empattement court, je prefère la voiture est plus "incisive". pour toutes tes voitures, ouais j'avais cru comprendre lool.. Laughing

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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Ouais j'aime les autos courtes et légères , suis pas normal Laughing

RicM · Posté le: 21.11.2009, 12:06:20 Sujet du message:

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Cool !

flo29 · Posté le: 21.11.2009, 13:59:26 Sujet du message:

C'est clair que le chassis plus long ça ne me dit rien à moi aussi.
Le 808 est déjà assez facile.

Souvent quand un chassis est allongé comme du MP-5 au MP-6 ou de l'Hyper-8 au 8.5, ça marche moins bien.

J'ai eu les modèles que je cite. A chaque fois j'ai été déçu. Evil or Very Mad

Fram · Posté le: 21.11.2009, 14:31:08 Sujet du message:

Ben c'est claire que l'allongement du chassis, c'etait pas forcement la priorité, mais bon, on verra ce qui ca donne quand le chassis roulera.

par contre il ont semble-t-il modifié la localisation de la boite radio mais n'ont pas modifié son design...ils auraient pu faire un effor:la boite n'est pas etanche et est un poil juste pour certains types d'accus. De plus le clips qui permet l'ouverture de la trappe d'accus est quasi systematiquement trop pres du moteur et difficile a enlever. Bref, y avait a faire sur cette boite radio. Surprised

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9780

on peux prendre aussi le chassis BCE 8X8 et
y mettre les nouvs supports..... si possible ? et se faire un 8X10

le chassis BCE est de très bonne qualité 3.1 mm 7075 reel
en plus les fraisages sont aussi moins profonds
mais reste une bonne flexibilité

l'empattement a été allongé de 2 mms, mais vers l'avant ..
çà veux dire l'ensemble servosaver et le support avant avancent de 2 mms
le support centrale de 1 mm
pour laisser aux cardans centrales, de chaque coté, 1 mm de plus de jeu possible,
ce qui à son tour, protège les roulements des supports

testé par David Joor de Avid entre autres
Joor vient de gagner une course electro avec

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