support triangle supp alu sur mbx6

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damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

Trouvez vous l'option alu pour la cale suppérieure de triangle avt utile ou non?

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

au final oui, tu touche du bois pour que ca arrive pas, pis a la derniere course de la saison, tu roules super bien et tu déboites un axe, ben ca fait vite changer d'avis!

donc oui, prends la!

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

tu l'as prise en mugen? fioroni ou autre?

Gozz · Posté le: 25.12.2009, 21:46:44 Sujet du message:

Oui option utile aucun soucis de toute la saison OK!

k:

Moi perso j'ai la Mugen. Mais les autres sont identiques. La mugen est 2 gr plus lourdes que la plastique et anodisé comme la voiture OK!

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modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

en mugen finalement!

je voulais la fioroni, mais bon, juste parce qu'elle est bleue..j'ai changé d'avis!

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

et sinon quelles options lui aviez vous greffé?

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

une barre arriere de 3.2mm et roule ma poule!

avec un pti set up aux oignons de savoya retravaillé a ta sauce et ca roule la fusée!

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

la bar j'ai, les ressorts + mou aussi les setup Reno me les a fait parvenir par mail ...
Sinon la cale arr de pincement? plastique ou autre?

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

la plastique va bien, juste penser a mettre les écrous coté moteur...
mais pour le plaisir, tu peux la monter!

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

tu veux dire les têtes de vis à l'extérieur ???

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

oui!
c'est a cause des ecrous qui frottent parterre lors des réceptions foireuses!

donc evites de mettre les ecrous a l'extérieur!

et encore plus fiable si t'a un skid, ca éloigne plus du sol!

tom38 · Ligue Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 111

slt

voici les options que j'ai monter sur mon mbx6:

-calle ar en alu fioroni (car j'ai vu plusieurs pilotes de ma ligue cette saison en cassé.Ce qui est impréssionnant c'est qu'il n'y a eu aucun choc! la calle se fendait pile poils au centre!)

-calle av pour les triangles sup en alu (mugen)

-protection en alu fioroni pour le support amortisseur av

-barre anti-roulis 3.2mm

-rotules direction en alu pour le poids ;)

-prépondérance

voila ;)

@+

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

ok comme ça que j'ai monté avec un skid De racing new génération

Gozz · Posté le: 25.12.2009, 22:10:49 Sujet du message:

Moi je te conseil de mettre les têtes de vis vers l'intérieur du chassis, donc les écrous vers l'extérieur Wink

Avec une clé allen de 2 mm que tu coupes au niveau du "L" Comme ça elle passe nickel et tu dévisse juste l'écrou. Plus facile que la méthode de Modelboy ou tu es obligé de sortir l'axe complet.

Sinon moi j'ai cassé une cale plastiques de pincement sur la réception d'un saut. Du coup je suis passé avec une cale alu Fioroni.

Apparament les cales avec 1° d'anti cabrage souffre plus que celle qui ont 0°, moins exposées aux chocs Wink

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damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

ok ok je verrais pour cette cale, où l'avez vous trouvé?

Gozz · Posté le: 25.12.2009, 22:13:52 Sujet du message:

Elle est chez Wartelle, Promodélisme.........
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damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

cimer !

Darkmo2 · Posté le: 25.12.2009, 22:19:04 Sujet du message:

les cales arr fioroni c'est beau... mais pas indestructible... sur une réception plus que foireuse j'en ai éclaté une... et celle de d'anticabrage faisait une drole de tronche... la faute aux évidements (bon c'était pas sur un MBX mais ça reste évidé hein...)
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modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

yen a un il est fort, racheter des rotules alu alors qu'elles y sont d'origine!

mugen73 · Expert** Inscrit le: 03/08/2008 Messages: 518

[quote="FranckyGoes"]Moi je te conseil de mettre les têtes de vis vers l'intérieur du chassis, donc les écrous vers l'extérieur Wink

Avec une clé allen de 2 mm que tu coupes au niveau du "L" Comme ça elle passe nickel et tu dévisse juste l'écrou. Plus facile que la méthode de Modelboy ou tu es obligé de sortir l'axe complet.

salut, sa c'est vraiment la bonne solution, si tu inverse pas c'est vraiment trop galère pour changer un triangle en plus les cales en plastiques noirs dans la cale d'anti-cabrage te font vraiment chier, moi je fait la même chose devant, il faut aussi réduire de quelques millimètres le filetage de l'axe pour qu'il ne dépasse pas trop et vienne forcer sur le pare-choc.

pour la cale, j'en est casser 2 en -1 mais depuis que j'ai monter la 0 plus de probleme, fiorini c'est joli mais c'est trop lourd Laughing

.a+

tom38 · Ligue Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 111

[/quote]modelboys yen a un il est fort, racheter des rotules alu alors qu'elles y sont d'origine!

dsl je me suis tromper ,l'erreur est humaine a ce que je sache? Donc ca sert a rien de partir en live comme ca! Et au fait ca sert a rien de dire des conseil inutiles comme monter les axes a l'envers......enfin bon........

FIN DU HS

j'avais cette option sur 5R et j'ai fallit en racheter pour mon 6 ^^
oui effectivement il y a cette option d'origine sur le mbx6 Very Happy

ricola · Expert** Inscrit le: 13/01/2009 Messages: 535

Il est vrai que certain devrait tourner une bonne vingtaine de fois leur langue dans leur bouche avant de l'ouvrir...... Wink

mugen73 · Expert** Inscrit le: 03/08/2008 Messages: 518