Mamba Monster 25V 2650kv motor

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PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

que pensé vous de ceci pour metre sur un buggy merci MAMBA MONSTER 1:8TH 25V EXTREME CAR ESC WITH 2650kv motor

jsr741 · Posté le: 25.11.2009, 21:26:07 Sujet du message:

C'est le castle 1512?

Si oui sa fait. Pensé à tirer court, sinon sa chauffe.
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PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

jsr741 · Posté le: 25.11.2009, 21:37:55 Sujet du message:

Moteur moins coupleux et puissant que le 1515.
Fleau de dira mieux que moi. Wink

Il passera bien par là
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PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

jsr741 · Posté le: 25.11.2009, 21:51:12 Sujet du message:

Il va répondre, t'inquiète.
D'autres personnes ont surement déjà du essayer les 2
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jsr741 · Posté le: 25.11.2009, 23:45:25 Sujet du message:

Par contre il a essayer "l'ancien" Castle 1512. Le nouveau ferait la taille du 1515.
En fin j'y comprends plus rien dans leur truc.

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Jocelin · Ligue Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 121

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

la couronne central elle a que 42 dents donc je pense que avec un 13 ou 14 dents cela devrait faire

jsr741 · Posté le: 26.11.2009, 07:16:17 Sujet du message:

En 6S oublie. A part si tu veux faire des run sur un parking.

Tu es en 4S il me semble?
C'est juste pour essayer ou c'est pour garder?
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PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Ha mon avis si c'est pour commencer, c'est pas le mieux.

Regarde plus vers le 2200 kv Truggy bonne base pour rouler et rouler... je l'ai eu comme baucoup et pas déçu hormis le boitier du vario...

A alimenter en 4S, et encore moi j'ai le 2650 en Tekin depuis et je trouve que ca pousse enormément je mets patate juste en ligne droite histoire de voir si le manche y va tjrs...

On en trouvera surement dans le futur, c'est pour ca que je garde le mien. Mais faut une voiture super bien régler...

Depuis je suis repassé en 2050 Tekin buggy. Pour voir. En 4S.

gachettesoude · Posté le: 26.11.2009, 12:23:04 Sujet du message:

jsr741 · Posté le: 26.11.2009, 12:54:48 Sujet du message:

Oui , oui en faite c'est moi qui me suis planter.

Avec tout les essais que l'ont fait je suis plus.
Par contre on ne sais pas la puissance des Castle puisque en faite les gammes ne corresponde pas. Une chose sur, c'est que le rendement des Castle est plutôt moyen car on a comparer le Neu 1515 et le castle 1515 (plus lourd de 64 Gr quand même). Avec le même rapport le Castle chauffe un peut plus.

Finalement y'a une bonne différence entre les 2. Bien fais de rester chez Neu....

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blastoff · Posté le: 03.12.2009, 21:55:01 Sujet du message:

y'a t'il une grosse difference au niveau couple entre le
2650kv etr le 2200kv pour le mamba monster

pour ceux qui on u l'ocase de testé sur piste et non pas a la vu des tableau théorique....

lesquel des deux est le plus souple ,chauffe le moins et consomme le moins d'apres vous

merci.......... Surprised

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PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Moi je pense que le 2200 est plus souple. Pour la chauffe je pense aussi le 2200.

J'ai testé que le 2650 de Tekin mais c'est pas dutout la même chose en sensation c'est plus précis parce que y'a le capteur. Mais la courbe de puissance est moins souple parce que c'est un monstre en KV. Après ca demande plus de réglage vario en fait.

Je trouve le 2200 Castle plus simple pour commencer en tout cas en réglage vario.
Permet aussi de tester les rapports de transmission plus gros, parce que bcp de couple en bas.

Voili,

Pour le moment je n'ai pas encore vu de 2600 Castle sur un circuit, seul truc faire gaff au nombre de S à utiliser aussi.

blastoff · Posté le: 03.12.2009, 22:11:09 Sujet du message:

ok merci ses celui qui me tenté le plus
d'experience en le 5700 et le 4600 en 1/10 de la meme marque

peut etre moins de pointe sur le 4600 mais plus exploitable

bon reste plus qu'a épargné !!!!!!!

tu veux pas un b4 pp"factory team" avec plein de pneu et de pieces de rechange Laughing

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jsr741 · Posté le: 03.12.2009, 22:22:03 Sujet du message:

Difficile de comparer, car les deux ne sont pas identique. Le 2200 KV est plus puissant que le 2650 KV.
Le 2200 KV a plus de couple et chauffe moins. (normale du fait qu'il est capable de supporté une puissance supérieur)

Apres, un moteur électrique consomme ce que tu lui demande. Donc c'est pas parce que tu as un moteur capable de délivré 1500 W que tu va les utilisé.

Fleau à tester les deux et ils te dira surement la différence sur la piste.
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Christophe · Posté le: 04.12.2009, 12:17:19 Sujet du message:

Fleau · Posté le: 04.12.2009, 18:23:45 Sujet du message:

Bon alors pour faire simple:

le 2200 est un 1515 soit 1500W

le 2650 est un 1512 soit 1200W.

Sur piste:

Le 2200 est plus souple et a de meilleure relance sur tout dans le gras, du fait qu'il soit plus puissant. le 2650 est comme dis chris: plus pointu, ce que je n'aime pas.

La serie 1512 est une serie qui va bien sur des piste roulante ou courte!

en version NEU: il est plus léger ce qui fait sont avantage.
en version CASTLE: le 1512 donc 2650kv fait le poids du VRAI NEU 1515.

Je trouve d'ailleurs que les gens ne se tourne pas assez vers de 1515 2D soit 2000kv, c'est un moteur qui a du couple qui permet de tiré un dans de plus, qui fait 1500W donc qui en a quand meme! Il est très agreable et ne pousse pas a la faute.

Avec le 1515 2D je roule plus propre qu'avec le 1515 1Y.

Mais avec le 1515 1Y tu fais pété du temps :)

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blastoff · Posté le: 05.12.2009, 00:46:30 Sujet du message:

ok merci pour vos lumieres plus qu'éclairé Bravo!

donc si j'ai bin compris ses un peu comme mes bon vieux moteurs a charbon entre le 2200 et le 2650 ses un peut comme un 12t et un 9 t...(et la aussi sur un 9t tu montras a ratio plus court)

et vu les explication sur la piste que vous me fait je vais opté pour le 2200, en normandie les pistes grasses sa nous connait Razz

et j'aime bien quand y'a la gerde de terre bien collante qui gigle a l'arriere du chassis Laughing

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Fleau · Posté le: 05.12.2009, 08:32:28 Sujet du message:

oui c'est exactement ça pour le T et les KV, c'est d'ailleurs pourquoi je dis que parler en T ne veux rien dire!

CAr on ne peut rien calculer avec des T alors qu'avec les kv oui!

Puisque les kv sont des tr/min par volt.

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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

et c est bien pour ca que je me suis pris le combo mamba monster 2200 avec lipo 5000ma 4s 25c , pour les qualifs ca devrait tenir sans soucis et pour les remontés ben la meme soupe en 40C et voila le tour est joué

merci de vos conseils , ca aident vraiment

Fleau · Posté le: 05.12.2009, 10:55:04 Sujet du message:

Il est vrai que pour quelqu'un qui n'y connait pas grand chose c'est assez compliqué.

Il y a beaucoup de facteur qui rentre en compte et le tout est de bien compendre le pourquoi du comment.

Mon but est justement d'aider les ces personnes là, et de partager mon expérience que j'ai pus acquérir des ces 6 années de bl avec JSR.

Bonne journée à tous!

Smile

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ndja · Expert* Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308

Fleau · Posté le: 05.12.2009, 11:45:09 Sujet du message:

rien...
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ndja · Expert* Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308

C'est bien ce qui me semblait Wink

blastoff · Posté le: 05.12.2009, 13:03:23 Sujet du message:

il est claire que ton aide ,nous aporte beaucoups ,car j'ai pas mal roulé en moteur charbon ,j'arrivé a un peut pres a suivre , mais en brushless le raport "contro,moteur taux de décharge" est vraiment a prendre en compte avec plus de serieux qu'en moteur charbon
y'a aussi le fait que quand je roulé a moteur charbon s'etait en 1/10 , qui sont quand meme largement moins lourds ,donc sa laisse plus de marque d'érreure de confique....

et quand tu vient du thermquie tout ses chiffre ses du chinois(et ses amon avis l'un des facteur qui font peur a pas mal de thermitien qui voudrais passé au neutron Mad

)

sinon pour en revenir au dernier poste de gazman , logiquement en 40c il devrait avoir plus de peche , mais pas forcément plus d'autonomie(meme plutot le contraire???)
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Fleau · Posté le: 05.12.2009, 13:50:20 Sujet du message:

tu peux en demander plus au pack mais c'est pas parce que tu as 40C que tu en auras besoin... Smile

Donc tu n'auras pas forcement plus de peche.
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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167