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Message |
Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26234
Localisation: Orléans
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 Posté le: 17.10.2009, 11:06:33 Sujet du message: Accus de réception Li-Fe 6,6 volts 220 mAh Epic ! |
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6863
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 17.10.2009, 11:26:06 Sujet du message: |
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LI-FE??? c'est nouveau çà 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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iceman59300
Expert**
Inscrit le: 14/07/2007
Messages: 640
Localisation: Valenciennes
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| Posté le: 17.10.2009, 11:27:56 Sujet du message: |
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Jpense oui, mais l'ampérage est super bas  !!
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X-Ray & DXF only! |
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josselin
Elite
Inscrit le: 15/04/2005
Messages: 1376
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| Posté le: 17.10.2009, 13:18:20 Sujet du message: |
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salut,
non le life c'est pas nouveau cela fait des anées que ca éxiste 
moi j'ai des accus life PO4 depuis 2 ans et ca éxistait depuis un moment déjà
@+ |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26234
Localisation: Orléans
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| Posté le: 17.10.2009, 13:48:44 Sujet du message: |
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On les trouve, les Li-Fe, plus souvent sous la dénomination A123.
C'est nettement mieux que les Lipo, si j'ai bien tout compris, moins fragile surtout 
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Papy boomer
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Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 17.10.2009, 14:00:24 Sujet du message: |
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C'est mieux différent plutot car la tension nominale est plus faible à 6,6V...
reste le poids, apparemment plus lourd (beaucoup...)
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losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
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DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 17.10.2009, 20:27:58 Sujet du message: |
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slt
c'est a priori mieux que le lipo , ils acceptent d'etre rechargés avec une grosse intensité ......ils sont moins fragile que les lipô
par contre pour le poids c'est plus lourd .....mais en reception d'une auto on elimine le devolteur
la tension de chaque element est 3.3v et il faut un chargeur specifique aux LIFE PO4( ou A 123)
je l'ai ai vu au format pile ...mais pas au format plat type lipo
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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gachettesoude
Expert**
Inscrit le: 27/11/2008
Messages: 961
Localisation: Alsace
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| Posté le: 17.10.2009, 20:54:49 Sujet du message: |
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Avec les Lipo G3 ont peut charger à 5C, donc ça ne fait pas de différence. Le cutoff n'est pas obligatoire sur ces accus mais "recommandé" (sic).
Idéalement il faut le monter en accu stick soit même à partir des éléments A123 existant et suivant ses besoins. Mais bon par rapport au Lipo actuelle j'avoue que je ne vois pas trop d'intérêt. J'ai encore jamais vu un Lipo cramer sur une gamelle. Pourtant j'en prends parfois des belles 
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Un pseudo ça se mérite! |
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josselin
Elite
Inscrit le: 15/04/2005
Messages: 1376
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| Posté le: 18.10.2009, 00:42:24 Sujet du message: |
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salut,
pour miniman:
oui c'est du format pile c'est un peux plus gros que les accus type sub C (accus pour 1/10 ou chauffe bougie)
sinon tu a raison avec ces accus pas besoin d'utiliser de dévolteur pour la réception si tu les charges en mode life car c'esy accus on l'avantage de pouvoir se charger en mode lipo et donc avoir 4.2v par éléments mais leur duré de vie sera plus courte
pour gachette soudé :
moi qui est du g3 et du life PO4 je peux te dire que c'est différent niveau charge car le life accepte 10c contrairement au g3 qui accepte 5c
mais je préfère les g3 car charge a 5c c'est largement suffisant pour les chargeurs actuel deplus c'est beaucoup moin encombrant et surtout plus légé
sinon le lipo c'est pas dangereux contrairement à se que la plupart des gens penssent mais ca peut prendre feux car moi j'ai déja vue un g3 qui a flambé et je ne sais toujours point pourquoi 
vive les g3
@+ |
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