choix entre mbx6 / 808

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olive43 · Expert** Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 581 Localisation: ligue8

bonjour
je possede un mbx6 dont je suis tres content
j'aimerais essayer le 808
pouvez vous me donner vos avis ?
bon / mauvais cotés .....
merci

Gazzz · Posté le: 05.10.2009, 11:38:29 Sujet du message:

Moi j'ai un 808, et j'aimerais essayer un MBX6 ! Y a moyen de...

olive43 · Posté le: 05.10.2009, 11:49:11 Sujet du message:

mikateam · Ligue Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 254

bonjour
moi j'ai un 808 c'est une tré bone voiture simpl a conduire,a régler,fiable le seul petit problem c les roulmen ki son un pe fragile c tou mai bon sa c comme sur tout les voiture mintenen mai sinon c'est une tré tré bone voiture. voila si tu veu savoir un truk préci nesite pas a demender Smile

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

j'ai essayé les deux, et je tourne pas plus vite avec l'une qu'avec l'autre, je dirais que le 808 est plus facile que le mugen, mais le mugen a vraiment un train avant d'enfer (avec avantage ..precision, agressivité, et inconvenient...vivacité parfois pas evidente et obligé d'etre toujours au top)

niveau fiabilité : jamais rien cassé sur mon 808...a si un roulement hier...bon la voiture avait fait : coupe des ligues, deux amicales et 3 courses...sans voir le moindre entretien (ouais je sais c'est pas bien, mais c'etait pour tester l'endurance de tout ca.....quand au mugen bah j'ai fait 2 reservoir et j'ai explosé une rotule de fusée (en alu a l'avant, la grosse) et un triangle...sur une reception de saut, vraiment petite...pas trop compris.

bilan j'ai vraiment pas trouvé d'atout important sur le mugen pour me séparer de mon 808...qui me satisfait beaucoup plus au final.

si ca peut t'aider
_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr

sniperdu51 · Découverte Inscrit le: 30/07/2008 Messages: 46

+1 pour le 808 voiture tres solide jamais rien casse en 15 litre pourtant je suis pa toujous dou avec et niveau prise en main vraiment facile.

voila si sa peut t'aider un peut
_________________
Bullit. Pro circuit. Jo Graphix
Jonathann copin
Ligue 5

olive43 · Posté le: 05.10.2009, 12:29:50 Sujet du message:

ok merci messieurs les "pilotes" Wink

sur le mbx6 j'avou que je "galere" un peu a le rendre "performant" , coté fiabilité rien a dire de special pour ma part
se qui me "chagrine" sur le 808 s'est le prix des options de train avant , mais faut il les modifiées souvent ? (porte fusées)

vman · Posté le: 05.10.2009, 13:01:12 Sujet du message:

pas besoins de tout l'armada(fusées/porte fusées an alu )pour dechirer avec et ce sans soucis Idea

je te recommande juste les cales alu du kit fr3 avec les inserts pour regler au top et rapidement!
_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

pour l'avant euh..le plastique suffit a l'aise, en plus c'est plus léger Laughing

Pour les cales du pack Fr3...j'suis assez mitigé, déjà les réglages de base marchent très bien, en plus les cales arrières sont limites réglement...du coup tu ne peux pas forcément exploiter tous les réglages...(ca vient aussi des pneus, mais c'est vraiment limite limite)...

au final, ce n'est que mon avis perso, je regrette d'avoir claqué de la tune dans ce fameux kit...surtout que je me suis apercu que je suis en reglage de boite avec les cales.... Rolling Eyes

sinon niveau tarif si ca peut te rassurer un peu, y'a 3d modelisme et Winners qui font des packs sachets a des prix canons !!! genre un diff complet pour 25-30 euros, des supports amorto carbone pour 15, chassis pour 40-50...etc..franchement c'est de la balle...même plus besoin de chercher a l'etranger.
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modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

olive43 · Posté le: 06.10.2009, 11:35:42 Sujet du message:

merci pour vos reponses
une qutre question : la cloche d'embrayage est elle specifique ou non ?
j'utilise un embrayage fioroni slitta

mikateam · Ligue Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 254

pour le 808 ?

olive43 · Posté le: 06.10.2009, 11:56:23 Sujet du message:

olive43 · Posté le: 10.10.2009, 07:58:59 Sujet du message:

une autre qustion : les cardans / pas inversés hudy sont ils d'origine ? esce un pack ?

iceman59300 · Posté le: 10.10.2009, 08:17:40 Sujet du message:

Oui toutes les pièces de la transmission sont traitées Hudy dans le kit Wink

.
Perso sur le 808 j'ai jamais rien cassé non plus, juste un roulement de cellule à l'avant.
C'est du solide et c'est bien stable sur la piste Smile

.
_________________
X-Ray & DXF only!

olive43 · Posté le: 10.10.2009, 08:22:30 Sujet du message:

ok merci pour toutes vos reponses OK!

je crois que je vais craquer.....

iceman59300 · Posté le: 10.10.2009, 08:34:14 Sujet du message:

Craque, en plus le montage se fait tout seul, un gosse de 5 ans pourrait réussir sans soucis Mad

('fin ya juste les vis un peu dures au premier montage mais c'est partout pareil Wink

).
_________________
X-Ray & DXF only!

bastien38570 · Découverte Inscrit le: 07/07/2009 Messages: 60

Bonjour,

je roule aussi sur 808 c'est du très bon et aucune casse, simplement bien vérifier tes roulements sur les cellules, bien les passer au DWD 40 puis bien les regraisser et tu n'auras jamais de problème.

C'est une valeur sûr et je roulerais pour la saison 2010 sur un XRAY 808.

Seb

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Je sort d'un MP9 galére à régler et je suis passé 808.

Premiére course avec des réglages de base 3éme temps en qualif dont une qualif en pole.
L'auto est facile à piloter avec son B9.

Les prix de piéce sont sympa surtout que quelques mags font des packs. à des prix + qye top 1 paire d'amortisseurs complet avec ressorts 38€.
_________________

redbull808 · Posté le: 21.10.2009, 10:50:31 Sujet du message:

SALUT!!! olive43

Il y a 5 ans de ça j'ai arrêté le buggy car trops de frais dans la casse, j'avais a l'époque un pirate RS3 avec des milliers de pièces de rechanges, il fallait un budget de malade. un ami ma dit qu'il n'avais presque plus de casses, j'ai décidé il y a 6 mois de racheter un 808 avec des pièces de rechanges car trops peur de casser, je peux te confirmer avec ma petite expérience qu'en 6 mois avec un chassie de 20 L en roulant presque tous les jours avec un entretien sérieux je n'ai jamais rien cassé ( SI UN ECROU DE ROUS, que j'ai perdu ! LOL)

Tu peu acheter un 808 SPEC 2009 les yeux fermés.

!!!! XRAY POUR 2010 !!!!

A+
_________________
Xray 808 2009 FR3 - RB:WS7,WS9 - FUTABA 4PK - 2 X BLS 352- MECCAFUEL (club : BRISBANE DIRT RACING )