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Set de conversion brusless pour Inferno.
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 02.10.2009, 12:33:28    Sujet du message: Set de conversion brusless pour Inferno. Répondre en citant



Annoncé il y a quelque temps uniquement pour le MP9, ce set est prévu pour:

•MP7.5 Kit
•MP777 SP1, SP2 et WC Edition
•MP9 et MP9 TKI
•Inferno GT et GT2 Ready Set
•Inferno ST US Sports et US Sports 2
•Inferno ST-R et ST-RR Kits






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michael
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MessagePosté le: 02.10.2009, 12:54:40    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime bien le support moteur
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kyosho
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MessagePosté le: 02.10.2009, 13:06:54    Sujet du message: Re: Set de conversion brusless pour Inferno. Répondre en citant

papymini a écrit:


Annoncé il y a quelque temps uniquement pour le MP9, ce set est prévu pour:

•MP7.5 Kit
•MP777 SP1, SP2 et WC Edition
•MP9 et MP9 TKI
•Inferno GT et GT2 Ready Set
•Inferno ST US Sports et US Sports 2
•Inferno ST-R et ST-RR Kits
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Posté le: 07 Juillet 2009 à 22:37
Etian a écrit:
C'est un kit prévu pour tous les Inferno de la gamme Kyosho, du MP7.5 au MP9 en passant par le MP777, Inferno GT, Inferno ST, STUS, STR STRR...
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pcmshop
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MessagePosté le: 02.10.2009, 13:10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Le kit sera disponible fin octobre Smile
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Papymini
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MessagePosté le: 02.10.2009, 13:11:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais bien Smile , mais à l'époque, il n'existait aucune photo des composants de ce set Wink
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MessagePosté le: 02.10.2009, 16:18:49    Sujet du message: Répondre en citant

On attends tous le prix...Losi, Asso et cette fois ci kyosho?
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MessagePosté le: 02.10.2009, 16:31:36    Sujet du message: Répondre en citant

le support moteur semble très bien conçu Cool
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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PP
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MessagePosté le: 02.10.2009, 16:38:14    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis pas fan!
Juste que le risque de déréglage de l'entredent est plus problable avec cette méthode.Il n'y a que un point de fixation par le dessus. Vu les couple des moteur elec je pense que ca va reculer.

Autre solution mettre des entretoises de différente longueurs entre la vis et le palonnier suivant le pignon utilisé.

A voir dans le temps...
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kevin78
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MessagePosté le: 02.10.2009, 16:43:00    Sujet du message: Répondre en citant

tout les potes qui roule en 1/8 elec, non aucun souci avec sa , rien ne bouge.
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PP
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MessagePosté le: 02.10.2009, 16:47:42    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le moment il n'y a que kyosho qui a ce systeme de fixation.
Le reste des systemes sont standards une plaque deux vis dans le moteur...
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amontintin
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MessagePosté le: 02.10.2009, 16:48:14    Sujet du message: Répondre en citant

je pense qu'il y a 1 vis aussi en dessous, regarde, il y a 1 oblong aussi Rolling Eyes
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MessagePosté le: 02.10.2009, 16:58:31    Sujet du message: Répondre en citant

Le kit de convertion sera disponible au prix de 91.30€ ICI
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MessagePosté le: 02.10.2009, 17:00:02    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
je pense qu'il y a 1 vis aussi en dessous, regarde, il y a 1 oblong aussi Rolling Eyes


A oui j'avais pas vu.
Bon espérons que ca ne bouge pas.Plus pratique pour faire l'entredent. Maintenant avec l'autre méthode pour changer le pignon nous sommes obligé de démonter le diff central. ca prends un peu de temps mais au moins on vois exactement l'entredent de profil.
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josselin
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MessagePosté le: 03.10.2009, 19:14:14    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
Pour le moment il n'y a que kyosho qui a ce systeme de fixation.
Le reste des systemes sont standards une plaque deux vis dans le moteur...


salut, l'amis
si tu regarde le suport moteur losi il lui ressemble beaucoup OK!
donc kyosho ne sont pas les seul a faire se système avec une vis sur le dessus OK!

@+
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Papymini
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MessagePosté le: 20.11.2009, 08:13:31    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 02.12.2009, 17:46:47    Sujet du message: Répondre en citant

Le manuel du kit, instructif Wink

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