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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6906
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Posté le: 14.10.2009, 19:24:42 Sujet du message: |
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par contre je n'ai pas trouvé le manuel de l'engin |
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gilius Expert*
Inscrit le: 20/05/2006 Messages: 362
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Posté le: 14.10.2009, 22:13:54 Sujet du message: |
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Bonjour,
La M5 a été inclus à un challenge monomarque dans le sud en piste et TT.
Le spectacle est vraiment au Top et on se fait plaisir |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120518 Localisation: 93
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gilius Expert*
Inscrit le: 20/05/2006 Messages: 362
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 28.10.2009, 21:37:04 Sujet du message: |
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Bonsoir,
juste pour rire :
la chaine est la même que celle de la transmission de mon Twist de 1983 , .......et elle n'a pas besoin d'un carter taillé dans une masse d'alu pour la "protéger .
Transmission très simple :
moteur avec pignon denture droite, couronne denture droite pour la transmission primaire, axe et palier intermédiaire, pignon pour chaine, chaine et roue dentée sur la roue arrière pour la transmission secondaire..... on pourrait se compliquer la vie en mettent cardan et couple conique ........ .
Mais la 1ère solution doit être la plus simple et la plus efficace pour cette super moto TT 1/5 élec .... , cqfd. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 05.11.2009, 13:10:05 Sujet du message: |
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Merci Casing . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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jb13 Expert*
Inscrit le: 16/02/2008 Messages: 447 Localisation: Mrcpm ligue 10
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Posté le: 05.11.2009, 21:51:30 Sujet du message: |
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moi j'ai la mienne depuis 3 jours et a chaque fois que je fais un pack j'ai la petite larme a l'œil tellement le pilotage est plaisant. Pour le moment je suis en RTR avec quelques modifs au niveau du servo/tringlerie mais un combo BL 5,5T et lipos sont en commande. _________________ Hotbodies D815 EU moteur Corally, procircuit
Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5
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pac1404 Découverte
Inscrit le: 20/12/2009 Messages: 6
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Posté le: 20.12.2009, 19:56:57 Sujet du message: |
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Bonsoir !
J'habite en Suisse, je pratique le modélisme depuis peu, planeur, voiture et depuis quelques heures, j'ai craqué pour une Anderson BL ARR, j'y ai rajouté un récepteur de Strada Maverick et zou, j'ai essayé ce jour. Après avoir compris que les roues tournaient à l'envers de la direction (!!! je veux bien comprendre le pourquoi si quelqu'un connaît la raison???), j'ai fait une mini session devant le chalet sur la neige et c'était très très marrant, mais j'ai pas forcé car ça ne doit pas être très bon niveau humidité. |
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mugen Expert**
Inscrit le: 12/08/2004 Messages: 531 Localisation: dans le 28
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Posté le: 29.12.2009, 00:01:09 Sujet du message: |
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Pour le réglage de la chaine à l'arrière,vous avez quoi comme cale ,d'origine j'ai 0,5 et je la trouve bien détendu après 6 pack ou est normal,pour info si vous acheté la moto en rtr demander un pack de plus de 2000mah car j'ai eu un 1600mah et au bout de trois minutes en tt plus rien,donc plaisir de courte durée à chaque fois,votre pack est de conbien en nimh avec un moteur 540 pour avoir une bonne autonomie |
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3184 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 29.12.2009, 00:15:42 Sujet du message: |
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Perso j'ai mis un 4700 nimh et avec moteur origine 15 minutes |
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jb13 Expert*
Inscrit le: 16/02/2008 Messages: 447 Localisation: Mrcpm ligue 10
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Posté le: 29.12.2009, 10:00:13 Sujet du message: |
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Moi j'ai un lipo 3600 2s et je tient presque 15 minutes, par contre beaucoup plus de puissance qu' un nimh du coup la moto devient beaucoup plus maniable. _________________ Hotbodies D815 EU moteur Corally, procircuit
Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6906
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pac1404 Découverte
Inscrit le: 20/12/2009 Messages: 6
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Posté le: 02.02.2010, 17:39:30 Sujet du message: |
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Hello, je l'ai prise votre M5, en brushless. POur le moment j'ai de la peine mais je roule essentiellement sur la neige tassée alors ça n'aide pas Mais ça dérape joliment.
J'ai pas mal de problème avec le froid et l'humidité je pense (coupure de puissance, prise Tamiya qui a noircie) mais je me réjouis de ce printemps, route sèche et on verra bien. Je pense aussi changer les prises en Traxxas pour éviter les problèmes d'humidité. |
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3184 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 02.02.2010, 19:14:45 Sujet du message: Re: Vidéo : Présentation de la moto Anderson M5 1/5 |
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[/quote]
Sur la notice de l'amorto de direction ils le mettent de l'autre côté par rapport à la tringlerie de commande de direction Est ce que celà va mieux comme sur la photo? |
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jb13 Expert*
Inscrit le: 16/02/2008 Messages: 447 Localisation: Mrcpm ligue 10
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Posté le: 02.02.2010, 20:17:00 Sujet du message: |
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Moi j'ai juste remplacer le servo par un vrai servo et mis 2 bouts de durite a la place des ressorts. Comme ça, je ressent pas le besoin de rajouter un amorto a la direction. _________________ Hotbodies D815 EU moteur Corally, procircuit
Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5
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Gaulois Découverte
Inscrit le: 18/12/2009 Messages: 46
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Posté le: 14.02.2010, 00:24:20 Sujet du message: |
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bonjour,
dites moi, j'ai remarqué a mes dépends que quand le gyro il tourne tourner le guidon à gauche ça fait tourner à droite...donc en gros je règle la télécommande pour pivoter le guidon à gauche pour aller à droite?
la question à l'air idiote, mais faut que je convainque quelqu'un qui me croit pas |
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pac1404 Découverte
Inscrit le: 20/12/2009 Messages: 6
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jb13 Expert*
Inscrit le: 16/02/2008 Messages: 447 Localisation: Mrcpm ligue 10
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Posté le: 14.02.2010, 10:29:41 Sujet du message: |
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oui c'est bien ça, tu tourne avec la radio a droite et la roue avant tourne a gauche ce qui fait basculer la moto sur la droite. _________________ Hotbodies D815 EU moteur Corally, procircuit
Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5
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fred234 Ligue
Inscrit le: 14/02/2006 Messages: 138
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Posté le: 14.02.2010, 14:34:14 Sujet du message: |
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Hello
tous sur les motos RC >> http://motorcbike.free.fr/
A+
Fred
Organisateur du chpt du monde moto 2010 |
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F430GT Découverte
Inscrit le: 30/01/2010 Messages: 11 Localisation: Mougins - NSC Mougins - Ligue 11
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Posté le: 15.02.2010, 10:58:57 Sujet du message: |
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jb13 a écrit: | oui c'est bien ça, tu tourne avec la radio a droite et la roue avant tourne a gauche ce qui fait basculer la moto sur la droite. |
Si vous voulez vraiment piloter votre moto 1/5 comme une moto 1/1, il faut faire le contraire. Sur une moto 1/1, pour tourner a droite, on pousse a droite le guidon, ce qui fait tourner la roue vers la gauche. En meme temps on se dehanche sur le droite et on appuie sur le cale pied droit. Et ca tourne a droite. Mais le guidon, lui, tourne bien a gauche.
Donc, oui, si on veut piloter la moto RC comme un voiture RC, le reverse sur la telecommande est la solution. Mais si on veut 'ressentir' les memes sensations que sur une vraie moto, bah, vaut mieux se forcer a apprendre a tourner le volant radio a gauche pour que la moto tourne a droite.
C ce que j'ai fait avec ma moto Venom piste. Et ca le fait! Quand on repasse a la voiture RC le cerveau et capable de repasser en mode 'normal', a droite pour droite . Exactement comme l'exercice du facial pour l'helico, notre cerveau est balaise _________________ Inferno GT/Truggy Hyper ST/GPV-1/Honee King 3/Mini Titan en attente de savoir faire |
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pac1404 Découverte
Inscrit le: 20/12/2009 Messages: 6
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Posté le: 20.02.2010, 21:33:31 Sujet du message: |
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J'ai usé les arceaux latéraux sur goudron ce jour en essai (en plaine). J'ai demandé à mon voisin une idée pour renforcer ces arceaux. Et il est revenu 15 minutes après avec des arceaux même dimension en fil de fer ^^ Excellent, plus de problème
J'ai aussi passé au 2.4ghz et ça change beaucoup par rapport à une récup de voiture Maverick pour l'émetteur/récepteur.
Ai roulé ce soir sur glace/goudron/neige, |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6906
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seb1974 Découverte
Inscrit le: 23/04/2009 Messages: 80
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Posté le: 24.06.2010, 19:49:17 Sujet du message: bonjour |
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courses moto TT SAINT VERAND 4 JUILLET |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6906
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Posté le: 29.01.2011, 11:13:42 Sujet du message: |
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ririlembrouille Découverte
Inscrit le: 01/12/2006 Messages: 4 Localisation: 94
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Lalain Ligue
Inscrit le: 23/10/2008 Messages: 172
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Posté le: 29.01.2012, 07:34:08 Sujet du message: |
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Très jolie
Le striage des pneus ne ressemble pas à celui des PMT, les as-tu striés toi-même ?
Il y a un disque de frein AV, moi je n'en ai pas: As-tu réussi à le rendre fonctionnel ou c'est juste pour le look
Le T-shirt, c'est celui de chez ARx ?
Voici la mienne:
Mes pneus adhèrent trop pour une SM sur le sec; j'adore aller faire des glissades après une bonne averse |
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ririlembrouille Découverte
Inscrit le: 01/12/2006 Messages: 4 Localisation: 94
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Posté le: 31.01.2012, 07:18:40 Sujet du message: |
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Salut , ce sont les pneus de la M5 race...la roue avant idem.
Pour l'installation , un peu galère car l'axe avant a un diamètre différent , donc changement de roulements etc...
Pour le disque c'est une fabrication perso et le tee shirt , c'est un truc que tu mets au rétroviseur des voitures , acheté en grande surface ahahahah
Prochaine amélioration , l'ammorto arrière car celui d'origine est vraiment une grosse m...e !!!
Par contre c'est quoi tes protections avec la boule au bout , car moi je galère un peu pour trouver le bon truc ??? |
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fred234 Ligue
Inscrit le: 14/02/2006 Messages: 138
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Posté le: 31.01.2012, 09:54:27 Sujet du message: |
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Salut a tous
elles sont bien ces SM M5 , j'aime bien le frein avant .
Si cela vous si dit . lors du CF moto RC a grenoble les 30 Mars et 1 Avril, j'ai prevu des demos des Super motards RC ... bien sur .
Alors vous etes les bienvenus mais il faudrait me prevenir avant .
a+ et bonne continuation
Fred234
Responsable des motos RC a la FVRC |
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