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Tractoricou
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Localisation: 93
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 Posté le: 21.09.2009, 09:44:41 Sujet du message: Moto Anderson M5 Cross |
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Apperçu lors de la coupe de France TT 1/8 dans le stand de Jeannot, cette moto Anderson M5 Cross qui doit etre plutot rare chez nous 
J'espere que jeannot nous fera une petit démo lors de la rcmag cup sur les bosses de sucy
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
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Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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| Posté le: 21.09.2009, 10:06:24 Sujet du message: |
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Déjà au catalogue Avio-Tiger depuis 3 mois.
Des courses spécifiques sont en prévision dans le Challenge Avio-Tiger grand Sud 2010  .
Catégorie Standard:
Modèle: Moto M5 Cross Avioracing
Moteur: Origine non modifié
Variateur: Origine
Radio: Libre
Pneus: M5 Cross origine ou tendre
Options: Libre dans la liste M5 Avioracing
Catégorie Pro:
Modèle: Moto M5 Cross Avioracing
Moteur: Brushless M5 Cross Avioracing 4900Kv réf.5600455202
Variateur: M5 Cross Avioracing réf.5600521175
Radio: Libre
Pneus: M5 Cross origine ou tendre
Options: Libre dans la liste M5 Avioracing
Ces deux catégories se retrouveront sur les deux championnats (Piste et TT)
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
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| Posté le: 23.09.2009, 12:41:59 Sujet du message: |
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Bonjour,
vu ce matin sur le site Avio-Tiger (topic dédié à cette nouveauté) :
http://www.youtube.com/watch?v=nIb5o5pyi2c
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Golgot
Elite
Inscrit le: 04/11/2004
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Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 23.09.2009, 12:52:00 Sujet du message: |
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y a comme un cruel manque d'hydraulique quand même là 
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Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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Geo06
Ligue
Inscrit le: 12/01/2009
Messages: 229
Localisation: nice
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| Posté le: 23.09.2009, 12:55:58 Sujet du message: |
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| excellent !!!!! la moto cross c est bien foutu !!!!!! |
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
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Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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| Posté le: 23.09.2009, 13:08:05 Sujet du message: |
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Vivement de telles courses (amicales) dans le Sud de la France .
Richard Collardelle s'y active .
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
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Localisation: Orléans
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| Posté le: 23.09.2009, 15:06:52 Sujet du message: |
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Le sud, toujours le sud de la France, la France d'en haut, et la France d'en bas, Avio & Tiger ne vend rien au dessus de Valences 
"On dirait le Sud", ben oui, on dirait 
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Stephnet
Ligue
Inscrit le: 12/05/2004
Messages: 200
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| Posté le: 23.09.2009, 16:29:02 Sujet du message: |
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C'est tres réaliste ! J'ai vu d'autres vidéos sur youtube, c'est tres stable je trouve, ça "pardonne" beaucoup.
Au niveau hydro, le catalogue d'options donne les moyens d'améliorer le comportement
_________________
www.arc14.com |
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jeannot
Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004
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Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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| Posté le: 23.09.2009, 17:18:14 Sujet du message: moto M5 |
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| J'en ai monté une avec la fourche téléscopique hydraulique anodisé or , fourche arrière idem et moteur brushless ça pousse très fort sur terrain accrocheur elle se met à la vertical si on accèlère trop fort et il faut coller le pneu avant sinon il déjante |
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vman
Elite
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Localisation: ligue 1
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| Posté le: 23.09.2009, 18:14:50 Sujet du message: |
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je craque completement sur cette moto !! 
les options sont elles cheres(fourche hydro et moteur+ et accus?)
merci par avance
_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
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Localisation: ligue 1
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| Posté le: 23.09.2009, 18:17:28 Sujet du message: |
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| vman a écrit: | je craque completement sur cette moto !!
les options sont elles cheres(fourche hydro et moteur+ et accus?)
merci par avance |
sacré jeannot tj sur les bons coups
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
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| Posté le: 23.09.2009, 18:24:06 Sujet du message: |
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| papymini a écrit: | Le sud, toujours le sud de la France, la France d'en haut, et la France d'en bas, Avio & Tiger ne vend rien au dessus de Valences
"On dirait le Sud", ben oui, on dirait |
Ben dans le "Nord", il y a bien un certains nombre d'importateurs......mais qui n'organisent rien d'amical et convivial axé loisir pour par exemple les catégories trucks TT 1/10 th _4X2 PR et 4X4_ et élec, la moto élec "piste" et TT, les truggies, etc ...et surtout pour encourager les jeunes de moins de 15 ans.
C'est vrai, nous sommes des veinards dans le Sud, avec un importateur dynamique (voir les deux grandes finales à Grenoble _2008 et 2009_) et surtout un ancien pilote très expérimenté (TT 1/8 th et "piste classique") à la tête de l'organisation des Challenges HPI/Avio-Tiger depuis de nombreuses années.
Et si cet importateur n'est pas intéressé pour s'investir dans la compétition style "CF TT, A ou B, avec du Hot Bodies D8 Champion du Monde 2008/09", on peut ainsi très bien comprendre pourquoi  .
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
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| Posté le: 23.09.2009, 19:19:57 Sujet du message: |
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Il faut dire aussi qu'il a un porte de parole de choix Il achète son D8 aux US 
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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jeannot
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Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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| Posté le: 23.09.2009, 20:14:56 Sujet du message: |
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| vman a écrit: | je craque completement sur cette moto !!
les options sont elles cheres(fourche hydro et moteur+ et accus?)
merci par avance |
Oui relativement chère ça double presque le prix de la moto mais c'est superbe et encore je n'ais pas pris les flasques carbone le moteur et son controleur environ 160€ fourche hydraulique et bras arrière alu anodisé or 150 € mais c'est très beau avec la moto orange
je l'aurais à la RC mag cup |
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Stephnet
Ligue
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Messages: 200
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| Posté le: 23.09.2009, 20:20:55 Sujet du message: |
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D'origine, l'amortisseur est hydraulique déja ?
D'origine, la fourche n'a que des ressorts ?
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www.arc14.com |
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RichardColardelle
Découverte
Inscrit le: 12/11/2007
Messages: 9
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| Posté le: 24.09.2009, 14:23:49 Sujet du message: |
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Effectivement, d'origine l'amortisseur arrière est hydraulique et l'avant ne comprend que des ressorts.
Si les courses que nous organisons, sont principalement dans le sud, c'est que nous y sommes basés (orange84), et c'est plus facile pour nous... |
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le_hache
Elite
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Messages: 1051
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| Posté le: 24.09.2009, 15:40:04 Sujet du message: |
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Pour Vman ... tu serais venu à la course de domont t'aurais eu droit à une demo de Marc ...
Allez je vous met le lien vers la gallerie de phot de la course ....
il y a des photos action de la moto
http://picasaweb.google.fr/jplg95/Domesnil#
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RB Products
Labema
GVP
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Lonestar
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Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 24.09.2009, 16:24:54 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | 
c'est plutot réaliste |
elles sont pas realistes - elles sont mortelles ces tofs
D'apres ce que j'ai vu de cette moto, vu la proportion de masses non suspendues (le gyro dans la jante) il n'y a par contre aucun espoir que ca ne soit pas tout zebulonnesque. On peut pas tout avoir, stabilite ET amortissement!
Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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Phred
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| Posté le: 24.09.2009, 16:46:33 Sujet du message: |
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à moins de lester le chassis... mais là, c'est la reprise qui va souffrir....
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vman
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Localisation: ligue 1
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| Posté le: 24.09.2009, 19:39:34 Sujet du message: |
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| le_hache a écrit: | Pour Vman ... tu serais venu à la course de domont t'aurais eu droit à une demo de Marc ...
Allez je vous met le lien vers la gallerie de phot de la course ....
il y a des photos action de la moto
http://picasaweb.google.fr/jplg95/Domesnil# |
excelent ca,vous en avez une alors???
dit nous tout gillouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
arffff
je prepare la tune et je craqueeeeeeeee
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gilius
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| Posté le: 24.09.2009, 22:53:44 Sujet du message: |
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bonjour,
j'ai aussi craqué ,équipé avec la fourche hydraulique alu couleur or et le bras oscillant arrière idem cela à de la gueule et en plus avec le gyro arrière réglable par un retrait ou ajout de poids et de masselotte alu ou nylon suivant les pistes, pour un débutant la prise en main devient facile,prochaine étape moteur bruchess vendu en option..... |
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
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Localisation: ligue 1
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| Posté le: 24.09.2009, 23:03:58 Sujet du message: |
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un site pour les options...en mp si tu veux?
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Bullitwist
Champion du monde
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| Posté le: 25.09.2009, 06:45:45 Sujet du message: |
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| gilius a écrit: | bonjour,
j'ai aussi craqué ,équipé avec la fourche hydraulique alu couleur or et le bras oscillant arrière idem cela à de la gueule et en plus avec le gyro arrière réglable par un retrait ou ajout de poids et de masselotte alu ou nylon suivant les pistes, pour un débutant la prise en main devient facile,prochaine étape moteur bruchess vendu en option..... |
Bonjour gilius,
:bravo: et merci pour le kart Carson (au fait, 3 jours après, j'en ai racheté un deuxième d'occase ).
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Bullitwist
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| Posté le: 25.09.2009, 06:56:52 Sujet du message: |
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| papymini a écrit: | | Il faut dire aussi qu'il a un porte de parole de choix Il achète son D8 aux US |
Bonjour,
début d'un petit HS pour clarifier suite à cette réponse "il achète son D8 aux US" :
il arrive dès fois qu'un importateur ne puisse pas avoir le produit dispo de suite (cde en quantité, donc container, donc délais d'acheminement).
Effectivement, ce 1er "D8" en France, reçu le lendemain de son titre de Champion du Monde, m'a été ramené par un ami gadz'arts commandant de bord sur la ligne Paris/New-York .
Pour tout savoir sur mes faits et gestes : mon second D8, je l'ai acheté d'occase à Speedy 2 _le 1er D8 en Belgique_
Fin du petit HS .
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le_hache
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| Posté le: 25.09.2009, 09:12:50 Sujet du message: |
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Les photos sont de JP legall lors de la course de Domont en septembre... et le Marc qui tient la radio c'est celui du magasin d'engein ....
C'etait une demo pendant la pause du midi
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vman
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| Posté le: 25.09.2009, 09:20:48 Sujet du message: |
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| le_hache a écrit: | Les photos sont de JP legall lors de la course de Domont en septembre... et le Marc qui tient la radio c'est celui du magasin d'engein ....
C'etait une demo pendant la pause du midi |
oki,merkiiiiiiiiii
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philippe27
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Tractoricou
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philippe27
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