iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - hyper 7 et 8.5 rtr
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
hyper 7 et 8.5 rtr
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
gilou
Découverte
Découverte


Inscrit le: 04/05/2007
Messages: 15

MessagePosté le: 18.09.2009, 08:49:10    Sujet du message: hyper 7 et 8.5 rtr Répondre en citant

bonjour je voudrais savoir si sur ses modeles on peu mettre des moteurs plus puissant? est que la transmissio tiendraint le coup ainsi que les noix de cardan cardans couple conique etc etc..... merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kryss73
Expert**
Expert**


Inscrit le: 21/09/2007
Messages: 514

MessagePosté le: 18.09.2009, 09:06:19    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai les deux....

sur le 8.5 sans souçis...mets y ce que tu veux

pour le 7 un chouille moins, cellule plus tendre et pouvant entrainer un decallage, diff centrale peu adapté ( casse assez facilement avec du gros berlingo )...et noix de diff en Beurre allégé se creusant facilement!

mouaaa sur le 8.5 j'ai bien passé tout et n'importe koi comme moteur et sans pepin.

@+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
driverx
Expert**
Expert**


Inscrit le: 13/08/2008
Messages: 555
Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)

MessagePosté le: 18.09.2009, 11:56:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis pas tout a fais d'accord dja a savoir, les cardans, couple conique et différentielle sont identiques entre le 7 et le 8.5.
Au niveau des cellules j'ai jamais remarqué de problèmes.
Perso j'avais mit un go 7t+2 sur 'hyper7 et aucun soucis
_________________
Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Yeho
Expert**
Expert**


Inscrit le: 28/02/2009
Messages: 622
Localisation: Grenoble

MessagePosté le: 18.09.2009, 15:05:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'accord non plus pour ce qui a été dit pour le 7, toutes mes pièces de transmission sont encore celles d'origine et mon hyper7 à plus de 35L Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Geo06
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/01/2009
Messages: 229
Localisation: nice

MessagePosté le: 18.09.2009, 16:14:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut !! perso j ai un 7 black edition ben ras et c est son 2 eme moteur !!
hyper 21 20 l et la un nova p5xs qui ronronne du tonerre 10l et RAS auto ok !!!
seul casse depuis achat de la voiture support bequet !!!
a+++ Mad
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kryss73
Expert**
Expert**


Inscrit le: 21/09/2007
Messages: 514

MessagePosté le: 18.09.2009, 18:11:18    Sujet du message: Répondre en citant

haaaa excusez moi les ami je dis pas que le 7est une daube pas du tout....je dis ke le 8.5 est bien mieu.....ensuite faut ouvrir les yeux avant de dire que les transmission sont identique car c'est pas vrai du tout...l'un a des cardans foireux des vieux diff de base et l'autre tout alu en cvd et en spider ( c'est pas vraiment pareil z'en conviendrez )...pour les noix je vous assure qu'elle sont plus tendre sur le 7, elle sont pas pareil non plus d'aileurs ( sauf si hobao a mit de la piece de 8.5 pour ecouler a moindre cout ses vieux chassis de 7 ???? )....apres faut prendre en compte son pilotage et ce que tu fou vraiment dessus....moi a 35 litre je peut t'assurer que la transmission toute entiere nickel sur un 7 se serait un reve vraiment intouchable lol

la cellule arriere est en plastique plus tendre que sur le 8.5 ( d ailleurs tout les toc sont plus tendre sur le 7 ) ça pause pas de pepin, ya que la cellule arriere au niveau du roulement que ça gene...elle s'ovalise et decale le pignon d'attaque et c'est pas une legende.

ps// mes pirates ont tous vecu d'extremes sensations dans des conditions tres intensives...je puis donc tres objectivement vous poster ce genre de commentaire.

@+++
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
lagouape
Découverte
Découverte


Inscrit le: 17/07/2009
Messages: 61

MessagePosté le: 18.09.2009, 18:48:16    Sujet du message: Répondre en citant

a l'epoque on venait sur les course 3 diff de rechange et 4 fusee et 10 vis de fusee et 15 support d'aileron Laughing et je te dis pas tout...on roustait des mugen Mad hein kriss



le pirate c plus fort que de l'acier Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kryss73
Expert**
Expert**


Inscrit le: 21/09/2007
Messages: 514

MessagePosté le: 18.09.2009, 18:52:17    Sujet du message: Répondre en citant

Haaaaaaa on etait jeunes lol
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
lagouape
Découverte
Découverte


Inscrit le: 17/07/2009
Messages: 61

MessagePosté le: 18.09.2009, 18:55:38    Sujet du message: Répondre en citant

oui c sur Laughing Laughing Laughing
mais toi tu est rester fidele Mad
en 4x4 et en 4x2 Laughing Mr. Green
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
driverx
Expert**
Expert**


Inscrit le: 13/08/2008
Messages: 555
Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)

MessagePosté le: 18.09.2009, 20:07:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pour en revenir au message de kriss (ne t'inquiète pas, j'ai bien compris ce que tu avais dit ) il y a juste 2 choses qui sont fausses dans ton message
va voir ce lien :
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=hyper8545&type=17&code_lg=lg_fr&num=8

L'hyper8.5 possède des cardans cvd avant (tout comme le 7) le reste des cardans sont des classique (comme le 7 a part la longueur) et les diffs sont des diffs classiques 4 sattelite (comme le 7)
La version pro possède les diff spyder mais pas le rtr.
De plus je n'ai pas le temps de faire de photo mais en 30 litres mes noix n'ont presque aucune marque (sauf les goupille qui se sont marqué mais rien de grave)

a+
_________________
Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kryss73
Expert**
Expert**


Inscrit le: 21/09/2007
Messages: 514

MessagePosté le: 18.09.2009, 20:26:47    Sujet du message: Répondre en citant

viiiiiii je parle du pro en effet sur le 8.5 exclusivement d'ou les difference.

@+++
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
driverx
Expert**
Expert**


Inscrit le: 13/08/2008
Messages: 555
Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)

MessagePosté le: 18.09.2009, 21:42:56    Sujet du message: Répondre en citant

ok on avait chacun raison mais pas sur le mêm sujet Laughing
_________________
Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
gilou
Découverte
Découverte


Inscrit le: 04/05/2007
Messages: 15

MessagePosté le: 20.09.2009, 18:54:30    Sujet du message: merci Répondre en citant

je vous remrcie tous de vos reponses a bientot
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum