DBX VE Kyosho.

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PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

phiphi931 · Expert* Inscrit le: 11/09/2008 Messages: 479

deja posté OK!

Zelectron · Posté le: 19.12.2009, 11:54:21 Sujet du message:

dans cette vidéo ils ont mis un 3s car à mon avis en 2s difficile d'avoir une telle puissance avec la motorisation d'origine.

Sur la fiche c'est écrit 2s ou 3s. sans parler des plastic, si la transmission à été revue par rapport à la 1ère génération, le produit peut avoir du succès en loisir et bash Cool

Gadman · Posté le: 19.12.2009, 12:33:23 Sujet du message:

Salut à tous
Je n'ai pas encore ouvert les entrailles de la bébête, ni effectué de premiers tours de roues.
Elle est pour l'instant sagement emballé dans son papier cadeau et attend les mains fébriles d'une petite fille de 8 ans qui attend avec impatience Noël.
J'ai quand même fais une petite recherche et je pense sans me tromper que la transmission des diff est en acier (sauf la couronne du diff central qui reste en plastique):

Voici un autre scan de la notice sur l'intérieur du diff, je pense qu'il est possible de doubler les satellites sans modifications.
J'en saurais plus après Noël

Pour ce qui est des accus, j'ai pris des 2S, bien suffisant pour la petite pour faire du loisir, et pour la fiabilité ça sera un plus OK!

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yayer27 · Expert** Inscrit le: 23/12/2003 Messages: 570

reste à savoir si l'on peut mettre des pneus qui vont bien autre que les pneus/jantes kyosho ???
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A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais.

phiphi931 · Expert* Inscrit le: 11/09/2008 Messages: 479

bonjour tiens nous au courrant car elle m'interesse pour le fiston.

passer de bonne fete C'est la Fête

Zelectron · Posté le: 19.12.2009, 12:59:26 Sujet du message:

pour les pneus et jantes, de mémoire c'est exagonal de dimention 1/10 donc il y a possibilité d'y mettre par exemple des jantes de lazer zx5 et autres....ça avec de bons pneus losi, proline et autres.

Pour les jantes d'origines on les trouve sans probleme par contre je sais pas ce qu'il y a comme choix de pneus pour celles-ci.

Mais pour l'usage loisir pas besoin de chercher bien loin, la monte d'origine convient largement.

si la transmission est bien en acier alors t'es tranquil Wink

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

C'est le même diff que les FW05 R/S/T... J'en ai eu 5, pas une casse de diff.
Mais faut bien caler l'entredent entre le diff et le pignon. Et puis mettre de l'huile silicone aussi.

Gadman · Posté le: 19.12.2009, 16:15:00 Sujet du message:

Salut à tous
J'aurais confirmation en démontant le diff pour le doublage des satellites.
En attendant voici les refs des pignons et axes de difs:
http://www.wartelle-shop.com/boutique/recherche_resultats.cfm?code_lg=lg_fr&mot=vz012
http://www.wartelle-shop.com/boutique/recherche_resultats.cfm?code_lg=lg_fr&mot=97001

Sinon, l'engin est aussi grand que mon traction "Tractor" Shocked

Il est même plus large Surprised

A mon avis, sur une piste pas trop défoncé, cet engin doit faire presque jeu égal avec un TT 1/8 thermique avec un accus 3S OK!

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PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

petitindien · Ligue Inscrit le: 14/04/2007 Messages: 171

bonjour
Quelqu'un a t'il enfin des infos sur ce dbx v6?
Je suis très intéressé par ce modèle j'attends vos impressions?
merci
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Mais non j'ai pas calé!!!!!! je roule en Brushless tout simplement

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Gadman · Posté le: 29.12.2009, 14:10:04 Sujet du message:

pcmshop · Expert** Inscrit le: 30/11/2006 Messages: 528

Voici la photo des adaptateurs pour le DBX pour mettre des jantes de TT 1/8.

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www.pcmshop.com

Gadman · Posté le: 29.12.2009, 15:57:30 Sujet du message:

petitindien · Ligue Inscrit le: 14/04/2007 Messages: 171

Oups v6 oui s est pas pour tout de suite Very Happy

alors pour les susceptible je corrige DBX VE Laughing

bon sinon quelqu'un a t il des infos????
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petitindien · Ligue Inscrit le: 14/04/2007 Messages: 171

bonjour
alors je relance un peu ce post
j'aimerais avoir vos avis (pour ceux qu'il l on essayé) sur se châssis,car j ai bien envie de me faire plaisir
j'attends vos commentaire avec impatience
quelqu'un aurais t'il les dimensions des accus pour mettre des lippo
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Gadman · Posté le: 04.01.2010, 09:39:48 Sujet du message:

petitindien · Ligue Inscrit le: 14/04/2007 Messages: 171

bonjour merci pour les infos
s'est vraie qu'un lipo 3s doit bien dépoter.
Je pense que je vais passer commande mais avec du 2s,car j'ai pas beaucoup d'info sur ceux buggy et surtout sur la transmission,avec un 3s je ne voudrais pas tout fusiller
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Gadman · Posté le: 04.01.2010, 11:19:16 Sujet du message:

sage décision OK!

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furiouspig · Découverte Inscrit le: 06/01/2010 Messages: 8

bonjour je viens de m'offrir la dbx ve

je commence egalement dans le monde du rc
des conseils??

je suis aussi a la recherche de lieu pour pratiquer piste tt indoor ou free ride je suis sur paris

faut il s'inscrir au pres d'un club??

suis preneur de tous tuyaux

merci

phiphi931 · Expert* Inscrit le: 11/09/2008 Messages: 479

bievenue dans le monde du RC OK!

regarde ce lien a ma connaissance je ne vois que celui ci
http://www.mcve.fr/
cordialement Wink

petitindien · Ligue Inscrit le: 14/04/2007 Messages: 171

bonjour
ma commande et passé,j'essayerais de donnée un max d'info, sauf partie électrique je ne suis pas au top.
je roulerais avec du 2S 3600mah 30C (oui je sais fleau 30C j'en ai de trop mais je devrais dans un futur m'en servir pour autre chose)
Ma première question va etre ou trouvé ses pneus? et si on met des adaptateur pour mettre des roue 1/8 (a voir)le comportement du dbx va changé et je me pose des questions sur les changements qu il va falloir apporté (surement un chgt de pignon?
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jsr741 · Posté le: 07.01.2010, 09:37:20 Sujet du message:

Je reponds juste à ta 1er remarque pour ton accus. Dans ton cas 30 C, c'est pas excessif car ton pack est petit en capacité et tu es en 2S. Wink

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http://modelisme-74.fr

Rc Models Team

petitindien · Ligue Inscrit le: 14/04/2007 Messages: 171

Non je disais ça par rapport a la formule que j'ai lu dans un post.
d'ou 70/3.6=19.44 donc si j'ai bien compris un 20C aurait suffit.
maintenant tu me rajoute les S et la sa sort de mes connaissances et je te contredirais pas du tout
mais sa me fait plaisir de savoir que j'ai donc bien fait de prendre en 30C
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calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

Gadman · Posté le: 07.01.2010, 10:47:03 Sujet du message:

kakashi57 · Découverte Inscrit le: 28/12/2009 Messages: 49

moi aussi jai eu la dbx ve ya pas longtemps tu peux aller oux bois de vincennes Wink

sinon inscris toi dans un club Smile

la voiture tu l'a pris avec un accu li-po ?

Gadman · Posté le: 07.01.2010, 21:53:00 Sujet du message:

Salut à tous
C'est de ce corps de diff alu dont je parle:

La photo viens de chez Wartelle:
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=corpdif3r&type=152&code_lg=lg_fr&num=23

C'est le même corps de diff que celui du DBX?

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calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

Pour savoir si c'est adaptable il te suffit de prendre ta notice, de noter la référence des corps de diff et de comparer avec la référence des corps de diff pour Vone-RRR OK!

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

je pense papymini tu vas préférer cette petite vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=YI-mUfOBYXA&feature=player_embedded
KYOSHO DBX VE 1/10 4WD VORTEX EXPERIENCE READYSET
Vous en avez rêvés, KYOSHO la fait !! 
Le DBX VE readyset est livré avec un ensemble brushless !!  Les performances du DBX VE avec l’ensemble brushless Team Orion VORTEX et les dernières innovations ont donné naissance à un Readyset accessible et facile à utiliser. Le performant variateur électronique, moteur et radio sont pré-installés ainsi que la carrosserie est pré-peinte. Aucun compromis n'à été fait lors de la création de cette voiture de course.  Pour tester ses performances et sa vitesse, les meilleurs pilotes ont seulement besoin d'installer une batterie. Ainsi votre route vers le succès commence ici!!  

Caractéristiques : 
• Ensemble Vortex Expérience 2 PRO et Vortex 10BL
• Transmission 4 roues motrices à cardan identique aux buggy de compétitions. 
• Châssis renforcé et couplé à la platine supérieur offrent une grande rigidité et durabilité. 
• 4 roues motrices à double suspension indépendantes …….
Caractéristiques techniques:  
• Longueur............................450mm  
• Largeur.............................326mm  
• Hauteur.............................150mm  
• Empattements.....................274mm  
• Voie (avant)....................... 299mm  
• Voie (arrière)....................299mm  
• Rapport de transmission... 10,9 :1 
• Poids..................... 2.200g (approx) 
• Moteur…………… Vortex 10 BL 2800KV
• Variateur…………… Expérience 2 Pro

Le Readyset inclus: 
• Kit entièrement monté en usine avec l’équipement radio installé.  
• Carrosserie peinte et décorée déjà découpée. 
• Emetteur PERFEX KT-6 
• Variateur brushless et moteur installé  
• Carrosserie peinte, découpée et décorée.  

Non-inclus : 
• Batterie LIPO 
• Chargeur batterie 
• 8 piles ou accus de type R6 pour l’émetteur.