| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
fabsur
Ligue
Inscrit le: 07/08/2008
Messages: 211
Localisation: TB28
|
 Posté le: 21.08.2009, 20:27:56 Sujet du message: OS 21 VZ-B V-SPEC |
 |
|
Bonsoir,
Quelqu'un aurait il le manuel de ce moteur ou au mois les réglages carbu sortie usine ?
De plus quelles bougies utiliser ?
Merci d'avance pour vos réponses. |
|
| Revenir en haut |
|
|
Mumuch
Elite
Inscrit le: 05/02/2009
Messages: 1868
Localisation: Normandie-R.M.C.A
|
| Posté le: 21.08.2009, 20:32:31 Sujet du message: |
|
|
pour la bougie je dirais os p3 
_________________
Référent Seine Maritime
|
|
| Revenir en haut |
|
kloz24
Ligue
Inscrit le: 13/01/2008
Messages: 185
Localisation: ligue 16 Bergerac usbrc
|
|
| Revenir en haut |
|
fabsur
Ligue
Inscrit le: 07/08/2008
Messages: 211
Localisation: TB28
|
| Posté le: 30.08.2009, 10:19:15 Sujet du message: |
|
|
Merci pour les infos.
Donc si je vous suis ainsi que la doc. bougie P3 quand il fait froid et P6 quand il fait chaud. Apparemment la doc donne que ces 2 bougies.
Et pour le carburant vous conseillez quoi. Je suis en RB Buggy sur mes moteurs RB Puis-je continuer avec ce carburant avec le OS ? |
|
| Revenir en haut |
|
iceman59300
Expert**
Inscrit le: 14/07/2007
Messages: 640
Localisation: Valenciennes
|
| Posté le: 30.08.2009, 10:22:18 Sujet du message: |
|
|
Salut,
perso j'utilise la P3 par tous les temps aucun soucis .
Pour le carburant tu peux lui donner à boire du RB pas de problème non plus  .
_________________
X-Ray & DXF only! |
|
| Revenir en haut |
|
fabsur
Ligue
Inscrit le: 07/08/2008
Messages: 211
Localisation: TB28
|
| Posté le: 24.09.2009, 07:31:00 Sujet du message: |
|
|
Après l'achat, puis le rodage voici le temps des réglages.
Combien de °C peut prendre l'OS ? |
|
| Revenir en haut |
|
tiomezig
Découverte
Inscrit le: 02/06/2008
Messages: 93
|
| Posté le: 24.09.2009, 14:05:36 Sujet du message: |
|
|
moi je ne te conseil pas de carburant sur base "mécamo" (r&b, mecafuel etc)
mais un carburant plutot américain comme O'donnel, byron...
a chaque fois que j'ai vu un OS tourner avec ce type d'essence, le moteur etait "mort" apres 7litre (jeu a la bielle etc...)
apres se n'est que mon avis, a toi de voir !
perso mes OS ont 40 litres
maxence |
|
| Revenir en haut |
|
kryss73
Expert**
Inscrit le: 21/09/2007
Messages: 514
|
| Posté le: 24.09.2009, 14:32:06 Sujet du message: |
|
|
| fabsur a écrit: | Après l'achat, puis le rodage voici le temps des réglages.
Combien de °C peut prendre l'OS ? |
suis pas expert mais parmi toute les marque que j'ai eu en moteur et dieu que mon banquier sait bien qu'il y'en a eu lol....et bien le Vspec est celui que j'autorisait le moins a monter. 110/115 ça me paraissait bien en plage maxi...contrairement aux autres qui preferait des 130/140.
l os est peut etre un peu plus sensible aux grosses temperatures que les autres. |
|
| Revenir en haut |
|
fabsur
Ligue
Inscrit le: 07/08/2008
Messages: 211
Localisation: TB28
|
| Posté le: 25.09.2009, 11:49:46 Sujet du message: |
|
|
Ok pour la température j'étais arrivé à 110°C et j'ai oiuvert un peu par sécurité.
Pour le carburant mes détaillants préférés ont que du RB. Je suis preneur par MP d'adresse par vente par correspondance |
|
| Revenir en haut |
|
miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
|
| Posté le: 25.09.2009, 12:04:07 Sujet du message: |
|
|
| tiomezig a écrit: | moi je ne te conseil pas de carburant sur base "mécamo" (r&b, mecafuel etc)
mais un carburant plutot américain comme O'donnel, byron...
a chaque fois que j'ai vu un OS tourner avec ce type d'essence, le moteur etait "mort" apres 7litre (jeu a la bielle etc...)
apres se n'est que mon avis, a toi de voir !
perso mes OS ont 40 litres
maxence |
slt
un OS marche tres bien avec du RB ou du MECAMO 
les carburants americains que tu sites sont si peu distribués.....au moins dans certains secteurs de l'hexagone .... qu'ils n'y aurait pas beaucoup d'OS en service ........ 
perso j'ai un OS SPEED , il a tourné l'an dernier au RB 25% et tourne cette année au MECAMO 25% OFF ROAD , il marche toujours aussi fort ......
les gouts et les couleurs.......
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
|
| Revenir en haut |
|
Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
|
| Posté le: 25.09.2009, 12:26:50 Sujet du message: |
|
|
ben moi mon OS avait pas du tout aimé le power master  inréglable, capricieux et en le repassant au rocket plus de pb mais bon vu qu'il est mort... paix à son ame 
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
|
| Revenir en haut |
|
fabsur
Ligue
Inscrit le: 07/08/2008
Messages: 211
Localisation: TB28
|
| Posté le: 25.09.2009, 12:37:16 Sujet du message: |
|
|
| miniman a écrit: | | tiomezig a écrit: | moi je ne te conseil pas de carburant sur base "mécamo" (r&b, mecafuel etc)
mais un carburant plutot américain comme O'donnel, byron...
a chaque fois que j'ai vu un OS tourner avec ce type d'essence, le moteur etait "mort" apres 7litre (jeu a la bielle etc...)
apres se n'est que mon avis, a toi de voir !
perso mes OS ont 40 litres
maxence |
slt
un OS marche tres bien avec du RB ou du MECAMO
les carburants americains que tu sites sont si peu distribués.....au moins dans certains secteurs de l'hexagone .... qu'ils n'y aurait pas beaucoup d'OS en service ........
perso j'ai un OS SPEED , il a tourné l'an dernier au RB 25% et tourne cette année au MECAMO 25% OFF ROAD , il marche toujours aussi fort ......
les gouts et les couleurs....... |
Il tourne maintenant au rb 30%. Et ça marche trés fort surtout en bas. Par contre je trouve le ralenti un peu bas. Impossible de le monter plus car sinon le tiroir reste bloqué. Peut être la reprise à refermer un peu. |
|
| Revenir en haut |
|
|
